Идите и работайте! Куча бумажек. Или "легализация СТО"

Друзья! Все Вы наверняка уже прошли этап легализации, открытия автосервиса или даже сертификации и спокойно работаете на ниве услуг по обслуживанию автомобилей наших (и не только) граждан.

Но, задумывались ли Вы, что упущения на этапе начала деятельности могут "аукнуться" "по полной программе" Вам при комплексной проверке? Причем некоторые упущения могут повлечь изъятие выручки, изъятие средств производства и даже признание деятельности незаконной...

Отдельные "пустяшные" упущения, при возникновении отдельных условий, могут привести прямиком за решетку..

Но большая часть недочетов с бумажками - просто повлечет наложение штрафов, приостановление деятельности или прочие "неудобства".

Интересно? Нужны примеры?

Пожалуйста, некоторые примеры:

  • если забыли зарегистрироваться в РЕЕСТРЕ БЫТОВЫХ УСЛУГ, и даже если платили налоги, то деятельность Ваша признается НЕЗАКОННОЙ, вплоть до изъятий
  • если не имеете положенных по технологии средств измерений или не выполняете контрольные измерительные операции по системам, влияющим на безопасность дорожного движения, то - штрафы очень приличные, до 200 базовых
  • если, Вы руководитель, не имеете "корочек" по охране труда (*не прошли проверку знаний), то это автоматически влечет за собой штраф
  • если, Вы имея подъемники в цеху проводите инструктаж реже 1 разав 3 мес (в отличие от отраслевых норм, где допускается проводить инструктаж 1 раз в 6 мес), то при несчастном случае, есть большие риски...
  • и прочее и прочее..

Давайте вернемся к вопросу легализации автосервиса. Что же необходимо, какие действия и какие бумажки?

Направления легализации

1) Регистрация организации или ИП

2) Налоговая - , кассовая дисциплина и терминал, книга замечаний и книга проверок

3) Исполком - внесение в РЕЕСТР бытовых услуг

4) Гигиена - получение положительного сан.гиг заключения на объект (здание СТО), на условия труда или (иногда) на работы и услуги, представляющие опасность.

(фишка в том, что услуги автосервиса не входят в перечень работ, представляющих опасность, но многие центры гигиены этого не знают и берут с Вас деньги за процедуру)

Чтобы получить сан.гиг. заключение нужно конечно подготовиться - и бытовые условия обеспечить, вентиляцию (с паспортизацией) и отопление и бытовые и санитарные помещения, аптечки, СИЗ и прочее. Кроме того, нужно подготовить ряд документов - пояснительную записку с описанием условий труда, приложить документы на здание и территорию, приложить результаты лабзамеров вредных факторов, паспорт на вентсистему, результаты медосмотра работников и прочее. Подробнее на личной консультаци.. Цена вопроса не высока, если не придется делать проект санитарно-защитной зоны (иногда нужно это делать, если нарушаются требования к минимальным расстояниям от СТО до жилых домов или школ, больниц.

5) Экология

Хорошо, если Ваша организация относится к "микроорганизациям", т.к. в этом случае, согласно декрету №7 Вам не придется разрабатывать инструкцию по обращению с отходами, делать акт инвентаризаци, вести журналы ПОД 9 и ПОД10 и пр. Нужно заключить договор на вывоз и утилизацию отходов и все. Для остальных - полный комплект документаци по экологии. Заказывайте у нас

6) Охрана труда

Это самая сложная часть, т.к. требований более 80 пунктов, приказы, более 10 журналов, инструкции, ведомости, списки, перечни, система обслуживания оборудования, испытания грузоподъемных механизмов, таблички безопасности, Положения, Акты, допуски и прочее, прочее. Я уверен на 100%, что Ваша компания, а тем более ИП не выполняет всех требований, только потому, что Вы их даже не знаете.

7) Пожарная безопасность

ПТМ как основа, журналы, оформление здания, средства пожаротушения и прочее, прочее. см списки

8) Метрология

Думаю не нужно объяснять, что наличие поверенных СИ в соответствии с оказываемыми видами работ - это просто необходимость. Перечень необходимых СИ мы уже обсуждали ранее (см предыдущие статьи). Также нужно решить вопрос с защитой интересов СТО в период поверки СИ. Не забываем о том, что часть СИ можно перевести в "индикаторы" для того, чтобы не попасть на претензии со стороны Госстандарта или ЦСМС. И, конечно, приказ о назначении отвественного и прочие документы по списку (см список)

9) Технология

Конечно, Вы должны работать по утвержденной Вами технологии. И Ваш сервис, если он категории "С" не обязан работать по технологии завода изготовителя. В отдельных случаях разработайте "Типовые технологические процессы" и утвердите их. Или, для снятия рисков при приемке Вашей работы Заказчиком - разработайте "ТУ" - технические условия, где укажите какое качество (зазоры, шагрень и пр), будет на выходе. Клиент должен подписаться, что ознакомлен с ТУ перед началом работ. Для специализированных СТО нет проблем обеспечить себя источником технологии работ. Но, т.к Вы наверняка мультимарочный сервис, то у Вас проблема с тем, что легальные источники слишком дороги, а то, что есть на рынке РБ - нелегальные источники. Хорошо, что на сегодняшний день это не слишком критично.

10) Оснащение

Каждая заявляемая Вами работа должна быть обеспечена оборудованием, инструментом согласно технологии выполнения работ. По факту, скорее всего Ваш сервис оснащен универсальным оборудованием (допускается), но не в полном объеме.

11) Нормативная документация

ТНПА, ГОСТы, ТКП. Перечень необходимых можно посмотреть на моем сайте serviceman.by Незабывайте обновлять нормативку. К примеру СТБ 1641 обновился в конце 2019 года. А у Вас он еще 2006 года?...

12) Правила бытового обслуживания

Решите вопрос с ценообразованием (прейскурант и(или) нормо-час), найдите нормы времени (autodata, WOW и прочие источники), выполните требования ПБО в отношении назначения ответственных (за качество и пр), требования в отношении документооборота (требования к реквизитам документов), требования к информации, которая должна быть размещена в месте оформления заказов (на удобном для обозрения месте) (см списки)

13) Персонал

Не удивлюсь, если узнаю, что у Вас крутят гайки работники, у которых нет ни официального опыта (в трудовой) работы в автосервисе, ни документов о специальном образовании (ремонтировать автомобили должны слесари по ремонту автомобилей или техник-механик или мехатроник или инженер с профильным образованием/ например АТФ)

Не хочется заканчивать 13м пунктом. Я несколько раз убеждался, что это цифра опасная ))

14) Перечень документов оформляемых при легализации.

делюсь! См тут... https://yadi.sk/i/_N2Gbgo4UGWkHQ

И вы меня спросите: "Что, все СТО оформляют все эти документы???". Отвечу - конечно нет, т.к. на этапе открытия Вам НИКТО НЕ РАССКАЖЕТ про все эти требования, а в Исполкоме произнесут сокраментальную фразу "Идите и работайте!"...