Требования к оснащению СТО

К вопросу можно ли работать без необходимого оборудования, нормативки, технологии и средств измерений?

Можно, но до первой проверки!

Вы можете этого не знать, но...

Обслуживание транспортных средств в Республике Беларусь основывается на принятой системе технического обслуживания и ремонта техники по ГОСТ 15.601. (п.4 СТБ 1175-2011)

Согласно п.4.2 ГОСТ 15.601

Необходимым условием для выполнения ТО и ремонта является наличие Системы ТО и ремонта техники (СТОИРТ), включающей:

  • изделия - объекты ТО и ремонта;
  • средства ТО и ремонта;
  • исполнителей ТО и ремонта (организации, специалисты);
  • документацию (конструкторскую, в том числе эксплуатационную и ремонтную, нормативную, организационную, технологическую и др.), устанавливающую требования к составляющим СТОИРТ и связям между ними.
  • Материально-техническое обеспечение ТО и ремонта (ГОСТ 15.601)

п.7.1 Материально-техническое обеспечение ТО и ремонта (МТО) включает в себя обеспечение ТО и ремонта запасными частями, материалами и средствами ТО и ремонта.

Т.е. каждая заявленная Вами услуга по ТО и Р должна быть обеспечена оборудованием, инструментом, квалифицированными исполнителями, а также ремонтной и нормативной документацией.

И это легко проверяется, но сначала, вы должны

определиться какие виды услуг Вы будете оказывать

определить требования к оснащению и оборудованию, технологии, средствам измерений, ТНПА, персоналу с привязкой к каждой работе

Требования определяют исходя из технологии обслуживания и ремонта "принятой на вооружение" (утвержденной приказом) в Вашей компании или у ИП.

Т.е. какая технология принята на автосервисе, какой инструмент и приспособления, оборудование прописано использовать в этой технологии, такие и требования.

Согласно СТБ 1175

При выполнении работ по обслуживанию транспортных средств должны соблюдаться требования законодательства в области охраны труда и требования безопасности согласно СТБ 960

Ранее в период сертификации рекомендованный список оснащения (ориентир) был подготовлен ГОССТАНДАРТом и предложен к использованию независимыми сервисами.

Рекомендуемый мной список оборудования

1.Список оборудования мастерской (ТО и Р) с привязкой к видам услуг (без указания марок и моделей) - смотрите по ссылке

https://yadi.sk/i/mdHR8WLZSLE9LA

2. Список рекомендуемого оснащения для шиномонтажа (ссылка ниже)

https://yadi.sk/d/YQUoNI54p1O-jA

3. Спецификации для ориентира при оснащении кузовного сервиса по ссылке ниже

https://yadi.sk/d/ffgAFkDhtJfTgg

4."Калькулятор"для расчета параметров, персонала, оснащения малярно-кузовного цеха

https://bodyshop-calc.9prjcts.com/

5. Оснашение мастерской по экспресс-замене масла + кондиционеры+ шиномонтаж + развал/сх*

https://yadi.sk/i/JyCI9gt9kfzTFQ

Требования/ рекомендации к наличию средств измерений (СИ)

Требования к наличию СИ в зависимости от видов аказываемых услуг (работ).

https://yadi.sk/i/8zjHLFbQUQPwNQ

Средства измерений, которые могут потребоваться автосервису (одним списком с пояснениями)

см по ссылке https://yadi.sk/d/_pm6JB8YCAu9ug

Покупать ли поверенные средства измерений или нет?

Нужно ли ИП тратиться на покупку, поверку средств измерений в Беларуси?

1. Читайте текст с сайта Госстандарта

http://brestinsp.datacenter.by/?p=829

2. Применение в сфере законодательной метрологии неисправных средств измерений, средств измерений, не прошедших в установленном порядке поверку или калибровку, нарушение методик выполнения измерений либо правил пользования средствами измерений – влекут предупреждение или наложение штрафа в размере от десяти до тридцати базовых величин.

Кодекс Республики Беларусь об Административных Правонарушениях

Статья 23.13. Нарушение требований в области обеспечения единства измерений

Подробнее: http://kodeksy-by.com/koap_rb/23.13.htm

3. Выпуск, в том числе в продажу и после ремонта, либо поставка (реализация) продукции, выполнение работ, оказание услуг, не соответствующих обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации и образцов (эталонов) по качеству, маркировке, комплектности, упаковке и другим требованиям, установленным законодательством, – влекут предупреждение или наложение штрафа в размере от десяти до сорока базовых величин, а на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо – предупреждение или наложение штрафа в размере до ста процентов от стоимости реализованной продукции (выполненных работ, оказанных услуг), а при невозможности ее установления – до пятисот базовых величин.

Кодекс Республики Беларусь об Административных Правонарушениях
Статья 23.12. Нарушение требований законодательства о техническом нормировании и стандартизации, технических регламентов
Подробнее: http://kodeksy-by.com/koap_rb/23.12.htm

 

Нормативная документация автосервиса, требования/ рекомендации к наличию

много копий сломано в этом вопросе. Ранее, при сертификации СТО нормативную документацию требовали специалисты по сертификации. Причем они единого подхода в этом вопросе не было, у всех требования были разные. Пришлось вооружиться терпением, поднять и прочитать эти ГОСТы, СТБ и ТКП.

В результате получился список, который я могу рекомендовать к использованию.

В большинстве случаев из ТНПА автосервису нужно иметь только 3 основных документа

1) СТБ 1175 2) СТБ 960 3)СТБ 1641

Но, не всегда. Шиномонтажам нужно иметь еще ГОСТ 4754 (кроме маркировок и обозначений полезен тем, что именно в нем обозначены максимальные корректирующие массы грузов, которые могут быть установлену на каждую сторону колеса при балансироке), также будет полезен ТКП 299 (разработан Транстехникой и содержит любопытную информацию по гарантийным срокам эксплуатации шин после первого и прочих ремонтов)

Подробнее про эти и другие СТБ и ГОСТы см тут

http://www.serviceman.by/index.php?id=1026

Рекомендации, выработанные в процессе взаимодействия со специалистами органов по сертификации:

https://yadi.sk/i/US4NsTufhuOAbQ

Требования к квалификации персонала

Согласно п.4.9 СТБ 1175 - Персонал, осуществляющий обслуживание транспортных средств, должен иметь документально подтвержденную квалификацию, соответствующую сложности выполняемых работ, обладать знаниями и навыками согласно квалификационным справочникам, действующим в Республике Беларусь.
Квалификация персонала организаций автосервиса должна подтверждаться документами об образовании или обучении.

Квалификационные требования определены ЕТКС

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

28 декабря 2000 г. № 160

Об утверждении выпуска 2-го Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих

ссылка на ЕТКС (там найдете слесаря по ремонту автомобилей и некоторых других работников автосервиса в т.ч. кузовного проиводства)

https://yadi.sk/i/1Ba4x4If-LTksg

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

не забываем про требования ОТ, ПБ, Экологии, Гигиены, Правил бытового обслуживания, Налогового законодательства.

Об этом и о многом другом читайте на нашем канале "БИЗНЕС-АВТОСЕРВИС" в Вайбере

Присоединяйтесь к сообществу в Viber: "Бизнес-автосервис https://invite.viber.com/?g2=AQBURB6uwxvq3EroLdqcSEjsgeeUKFKXAbivlMAVMzxpcGcICC1sEHrUrqCcwaMN"