АВТОСЕРВИС. СТРАТЕГИЯ УСПЕХА.
Коллеги, Вы наверняка имеете свое мнение по поводу организации автосервиса.
Не хочу Вам рассказывать про «успешный успех».
Я хочу дать ориентиры тем, кто открывает автосервис и может сделать множество ошибок на старте.
Сначала определим термин «Успех» в сфере автосервиса.
На мой взгляд, «успешной», в глазах собственника, можно считать бизнес-единицу, которая достигла «нормативных показателей» по финансам, качеству и лояльности клиентов, устойчивости бизнеса. А именно по динамике прибыли, по показателям удовлетворенности и лояльности клиентов, по производственным и финансовым аспектам безопасности бизнеса.
Как не просто "открыть автосервис", а добиться УСПЕХА?
1) Производственный и финансовый план. Считаем цифры и пишем план (инвестиции, сроки выхода на ноль при органическом росте загрузки мощностей, расходы на время выхода в ноль, количество постов, персонал и развитие структуры во времени, прибыль с учетом рентабельности услуг и запасных частей)
2) Маркетинговый план (наша ниша, какие услуги будем оказывать, кто наш клиент, как мы выделимся среди прочих, чем будем удерживать клиентов)
3) Помещение/ инвестиции. Строим, покупаем или берем в аренду помещение с необходимой площадью в хорошем месте, ремонт, брендирование
4) Оснащение/ инвестиции (оборудование, инструмент, средства измерений, технология и прочее) и автоматизация (документооборот, телефония и пр)
5) Команда. Поиск, привлечение и обучение (при необходимост) руководителя СТО. Подбор команды для старта (руководитель, исполнители) при совмещении функций
6) Стандарты процессов. Выстраивание, описание процессов/ «механизация/стандартизация»
7) Легализация СТО, работа с поставщиками ЗЧ и материалов
8) Запуск. Открытие СТО, запуск маркетинговой программы продвижения
9) Рост показателей, рост и разворачивание структуры (доукомплектование)
10) Контроль. Контроль показателей, контроль уровня удовлетворенности клиентов. Контроль и коррекция. Контроль за материальными средствами (инвентаризации, адресное хранение, лицевые счета и пр)
11) Поиск слабых мест, аудит и оценка персонала, аудит процессов, оценка фин показателей
12) Шлифовка. Разработка и внедрение плана изменений для достижения плановых и нормативных показателей работы.
13) Достижение нормативных стратегических показателей по загрузке, качеству, лояльности клиентов
14) Разработка стратегии дальнейшего развития и расширения бизнеса.
Если Вы спутаете эти этапы или пропустите часть из них, то, вероятнее всего, получится «каша».
Другими словами, Вы своими руками заложите «мины замедленного действия» в свой бизнес.
· Менеджмент качества без внедренных стандартов работы потребует «ручной режим» управления, качество и уровень удовлетворенности клиентов не будут стабильными. Отвлечение руководителя от дела приведет к сбоям в процессах и негативно отразится на репутации компании.
· Если Вы пропустили этап финансового планирования, то имеете финансовые «разрывы», нехватку оборотных средств, прочие трудности.
· Если не имеете своей «ниши» на рынке, то имеете проблемы с загрузкой, доверием клиентов, качеством, эффективностью работы и пр.
· Кадры. Берете на работу без отбора, без тестирования, без адаптации – имеете низкую эффективность, низкое качество работ, потери времени, высокую текучку и связанные с ней потери финансов. Невозможно выстроить эффективную команду.
· Низкая квалификация руководителя СТО, отсутствие навыков менеджмента у руководителя (возможно сам владелец руководит, но он чаще всего предприниматель, а не менеджер) приводит к низкому уровню организации и дисциплины в коллективе. Как следствие- общая низкая эффективность и качество работы СТО.
· Если не понимаете по каким критериям нужно разворачивать структуру, то имеете потерю управляемости или избыточные траты на оргструктуру, потерю качества в связи с перегрузкой исполнителей или плохой психологический климат в связи с низкой загрузкой сервиса.
· Не прошли полную документальную легализацию (ОТ, ПБ, Экология, Гигиена, документооборот, метрология, ПБО, ценообразование и пр) – создали угрозу не только финансовых потерь (штрафы), но и угрозу потери бизнеса.
· Если не контролируете ключевые показатели сервиса, то не понимаете хорошо или плохо работает Ваш сервис, не видите чистой прибыли, не понимаете где причины потерь как финансовых так и человеческих.
· Классно зарабатываете, но не контролируете удовлетворенность и лояльность клиентов – возможно, что «копаете яму» для своего бизнеса, теряете клиентов и ничего об этом не знаете.
· Не проводили аудит процессов – следовательно, не фиксируете и не понимаете причин потери клиентов, размер финансовых потерь связанных в том числе и с потерями времени из-за низкой организации процессов. Не можете достигнуть нормативных показателей, не имеете нормальной доходности.
· Не проводите оценку персонала, собеседования и анкетирования - следовательно, теряете на текучке кадров, не понимаете почему персонал уходит, имеете риски потери части или всего персонала, не можете оценить уровень удовлетворенности персонала, не видите перспектив и угроз.
· Не внедрили адресное хранение материальных ценностей, слесари работают без договора материальной ответственности, нет лицевых счетов, нет инвентаризаций – есть потери оборудования, средств производства, финансов.
На голой инициативе в бизнесе автосервиса долго не протянешь.
Если задача создать не самозанятость для себя, а стабильный доходный бизнес – нужно иметь план.
Мистер Фикс, есть ли у Вас план?
с уважением и пожеланиями успеха Вам и Вашему бизнесу,
