"Эйрлендер"-10: самое большое воздушное судно в мире.
Похож ли дирижабль на большую птицу? И для самолёта воздушное судно великовато будет. Перед нами гибрид дирижабля с самолетом! На авиасалоне в Фарнборо 2023 года была представлена уменьшенная копия сего летательного аппарата с роскошными интерьерами пассажирской кабины.
"Эйрлендер"-10, или "Летающая попа" (хитрое название можно ещё перевести, как "Летающий странник") из-за схожести профиля задней части, представляет собой гибрид самолета и дирижабля, созданный компанией "Гибрид Эйр Виклс". Длина воздушного судна - 92 метра, что, примерно, на 18 метров превосходит данный параметр у самого большого пассажирского лайнера в мире "Эйрбас"-A380 с фюзеляжем протяжённостью 73 метра.
"Эйрлендер"-10 оснащен просторной пассажирской кабиной, подвешенной под гелиевой сферой. Предполагается, что он сможет перевозить до 19 человек в путешествиях, которые будут длиться до трёх дней подряд. И для этого на борту предусмотрены все условия.
Интерьеры кабины созданы английской дизайнерской студией Design-Q. Среди прочего предусмотрены спальни с ванными комнатами, аэро-бар и просторные жилые зоны.
"Фишкой" интерьера будет стеклянный пол, который позволит пассажирам любоваться пейзажами от горизонта до горизонта с высоты 4900 метров.
Хотя дирижабль больше, чем самолёт A380, он не такой быстрый – максимальная скорость "Эйрлендер"-10 составляет всего 146км/ч, в то время как крейсерская скорость A380 - 900 км/ч.
"Эйрлендер" - это не про скорость перемещения. Дирижабль премиум-класса не просто средство передвижения, а возможность получить уникальный опыт авиапутешествий. Массовые авиаперелеты это про то, как добраться из пункта А в пункт Б быстрее. Полёт на дирижабле - медленный, но существенно более комфортный.
В настоящее время "Гибрид Эйр Виклс" (HAV) рассчитывает завершить постройку полноразмерного летающего прототипа в 2026 году. Дальнейшие планы и спрос прогнозируются на уровне, не превышающим 12 воздушных судов ежегодно. Готовится и версия с полностью электрической силовой установкой, которая станет доступна с 2030 года.
Дирижабль оценочной стоимостью 50 миллионов долларов США позволит совершать вертикальную посадку на любую неподготовленную площадку, включая и водную поверхность. Более того, преимуществом "Эйрлендера" является возможность водного базирования при существующих портах без необходимости в аэродромной инфраструктуре.
Дирижабль идеален для полетов на небольшие расстояния из Великобритании к популярным массовым курортам, расположенным на испанских островах Майорка, Ибица и Менорка. Туристы могут рассчитывать на новый уровень роскоши в обозримом будущем.