Астон Мартин "Сотбис Спешиал" от Дэвида Огла, 1972.

Необычный Астон Мартин DBS V8 "Сотби Спешиал", созданный дизайнером Дэвидом Оглом, дебютировал на Монреальском автосалоне в 1972 году.

Идея и некоторые черты внешнего оформления были набросаны в черновиках Дэвидом Оглом ещё в 1960х годах. К сожалению, в реальном автомобиле они были реализованы уже после кончины дизайнера.

Проспонсировала создание суперкара табачная компания W.O.Wills, на средства которой машина и построена конструктором Томом Кареном в 1971 году. По свидетельствам, автомобиль обошёлся в 28750 фунтов, что равно сегодняшним 485350 фунтам или 607000 долларам США.

Изначально концепт под названием "Сотби спешиал" был окрашен в тёмно-синий цвет с тонкими золотыми полосками поверх остекления задней части машины. Машина рекламировала новые сигареты W.O.Wills, поэтому окрас автомобиля отражал цвета новой сигаретной пачки.

Когда продажи у табачников не задались, машину перекрашивали снова несколько раз. Уже в наше время за автомобилем закрепился ярко-бордовый цвет, наиболее подходящий "Астон Мартина" и футуристичного обилия красных стоп-сигналов кормы.

Шасси, двигатель, ходовая часть, панель управления и интерьер взяты от стандартного "Астона" DBS V8. А, вот, кузов выполнен из лёгкого стекловолокна - необычное решение для своего времени. Рама и каркас сделаны из труб от Reynolds 531 (известный производитель лучших велосипедных рам).

Корма выполнена из полированной нержавеющей стали с 22-мя отверстиями под стоп-сигналы. Пожалуй, это наиболее необычная часть уникальной машины.

Чем сильнее водитель давил на педаль тормоза, тем большее количество огней загоралось! Стоп-сигналы были скрыты за пневматическими крышками, которые откидывались вниз.

Кстати, у автомобиля официально имелось три места. Конфигурация интерьера и размеры заднего дивана таковы, что на нём мог разместиться только один пассажир. Это единственный трёхместный послевоенный "Астон Мартин".

Сегодня машина находится в частной коллекции на территории Великобритании.