Двухъярусное кресло в самолёте.

Испанский дизайнер предложил такую, вот, компоновку для будущего экономического класса бюджетных авиалиний с двухъярусными креслами. Преимущества для авиакомпании очевидны. Людям же предлагается больше места для ног при такой посадке.

Вместо вопроса о расположении у окна или в проходе придётся выбирать между верхним или нижним ярусом при бронировании места.

Автором идеи эконом класса будущего является 23-летний испанец Алехандро Висенте. Интернет пользователи быстро подхватили предложение, которое удачно завирусилось в соцсетях. Уже на выставке "Авиационный интерьер - 2023" в Германии продемонстрировали макет сидений в натуральную величину.

Сам Винсенте ростом 1.88м. Неудивительно, что ему пришла в голову идея оптимизации расположения в пассажирском самолёте даже при минимальном налёте за год. Проблема "Куда деть ноги?" особенно актуальна для лоукостеров, которые пакуют пассажиров с минимальным расстоянием между креслами.

При двухъярусной компоновке ручная кладь будет храниться под сиденьем, поскольку для багажной полки места уже недостаточно.

Несмотря на высокую оценку двухъярусного решения, выигравшего, между прочим, приз на ежегодном "Мьюз Дизайн Авордс" (Muse Design Awards), не все в восторге от возможного будущего воплощения на практике. Прежде всего, существенно ограничивается объём внутреннего пространства в расчёте на одного пассажира. Получаются ячейки, где обостряется клаустрофобия. Потом, появились шутки, типа: "Насколько при таком решении нижесидящий пассажир пострадает, если вышерасположенный человек испортит воздух?".

Некоторые неназванные авиалинии проявили интерес к подобному решению, которое сулит экономическую выгоду. Автор же признаётся, что потребуется некоторое время, чтобы авиаотрасль воплотила идею на практике.