50 000 за 3 дня.
Предисловие, чтобы не было ложных ожиданий.
1) Если не знакомы, я Владислав. Уже 1,5 года работаю в такси, в тарифе Бизнес.
Эта статья полностью написана мною. Все написанное в статье - не мои мечты или предположения. Все это личная ПРАКТИКА.
2) Я работаю в Москве. Тариф бизнес. На каршеринге.
Все описанное ниже актуально, именно, в такой комбинации: Москва + тариф Бизнес + каршеринг.
- Фейсконтроль. Кто сможет использовать эту возможность?
- Как получить бонусы от Яндекса?
- Про регистрацию самозанятого.
- Про регистрацию в такси и каршеринге.
- Как попасть в тариф бизнес?
- Почему каршеринг?
- Откуда 50 000?
Кто сможет использовать эту возможность? Для начала пройдем фейсконтроль, чтобы понимать, имеет ли смысл читать дальше?
- Работа в Москве, поэтому актуально для жителей Москвы и Подмосковья и для тех, кто готов приехать.
- возраст от 25 лет
- Стаж по правам 6 лет +
- Права РФ
- ВАЖНО! Вы никогда не работали в такси
ИСКЛЮЧЕНИЕ: если вы работали, как водитель парка (НЕ самозанятый)
- Идеально, чтобы у вас не было проблем с законом и банками. Вы можете пользоваться своей банковской картой, приставы за ней не охотятся, и вы можете быть самозанятым. (Есть обходной путь, только тсс)
- ❌ Если вы прямо сейчас работаете в такси в Москве, как самозанятый, то увы, предложение не для вас.
Если фейс контроль пройден успешно, то поздравляю, у вас есть возможность заработать 50 000 за 3 дня.
ЕЩЕ РАЗ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ. Если Вы уже регистрировались в Яндекс ПРО, но никак самозанятый, то все получится.
Почему это важно? Яндекс обеспечивает водителя заказами и с каждого заказа он забирает комиссию. В тарифе Бизнес она составляет 30%.
Бонус - это возможность выполнять заказы БЕЗ комиссии в течении 12 часов.
Если регистрацию пройти правильно, то у Вас будет 3 таких бонуса.
Поэтому речь идет о 3-х днях в названии статьи.
Эквивалент одного бонуса = от 6000 до 12 000. За обычные 12 часов Вы бы отдали эту сумму, как комиссию. В случае работы с бонусом, эта сумма пойдет Вам плюсом.
Об инструкции, как пройти регистрацию правильно, написано ниже!
Есть 2 варианта работать с Яндекс и получать заказы.
1) Через парк. Вы работаете, как водитель парка. В таком случае Вы помимо комиссии Яндексу, платите еще комиссию парку. И не платите налог.
2) Быть прямым партнером Яндекс. Самозанятый или ИП.
Вы платите комиссию за заказы только Яндексу. У Вас полностью белый доход, с которого Вы платите налог.
Здесь лишь скажу, что научиться работать по белой схеме всегда выгоднее в долгосрок. Начиная с того, что все платежи и переводы по Вашим картам белые и обоснованные, заканчивая тем, что на Ваши налоги платятся зарплаты и пенсии. Ну и также между законом и серыми схемами всегда идет борьба.
1) Регистрировать СМЗ - 5 минут. Точно также закрыть СМЗ - 5 минут.
2) СМЗ Вас ни к чему не обязывает. Нет никаких обязательных платежей. Вы платите налог, только если работаете. Если не работаете - не платите.
3) Именно за регистрацию, как прямой партнер, Вы получаете бонусы от Яндекс.
4) Машину для работы в каршеринге могут взять только прямые партнеры.
5) Регистрацию себя, как самозанятого, Вам поможет сделать приложение Яндекс Про (такси). Вы начнете регистрацию в такси, выберете "Прямое партнёрство" и он перебросит Вас на приложение "Мой налог" для регистрации СМЗ.
6) Если у Вас уже есть СМЗ, то при регистрации в Яндекс Про (такси), также выбираете "Прямое партнерство" и указываете свои данные.
Про регистрацию в такси и каршеринге.
Яндекс Про - это приложение такси для водителя. В нем приходят заказы.
Яндекс Драйв - это приложение каршеринга. В нем мы берем машину для работы.
Регистрации в обоих приложениях простые и интуитивно понятные.
Про ПРАВИЛЬНОСТЬ регистрации и бонусы.
Как я уже сказал, при правильной регистрации вы получите 3 бонуса.
1 бонус за прямое партнерство. Регистрацию себя, как прямого партнера Яндекс.
+ 2 бонуса Вы получите за регистрацию по коду партнера.
В момент первого открытия приложения Яндекс Про, он предложит ввести код партнера. Если пропустите, после регистрации себя, как прямого партнера, еще раз появится окно для введения кода. Там будет информация, что это последний шанс ввести код партнера и получить бонусы. Если Вы снова его пропустите, не видать вам 2 бонусов. Это минус, примерно, 20 000 рублей.
Лучше ввести его сразу, при первом открытии приложения.
Вот именно НЕ ПРОПУСТИТЬ этот момент и есть ПРАВИЛЬНАЯ регистрация)
И чтобы вам было проще, я написал пошаговую инструкцию для регистрации всего и везде. Там уже не общая информация, а конкретные шаги для того, чтобы начать работать:
- Регистрация в Про, чтобы получать заказы
- Там же КОД ПАРТНЕРА
- Регистрация в Драйв, чтобы взять машину
- Регистрация СМЗ, чтобы взять машину, получить бонусы и работать официально.
- Как подготовиться к тестированию и что спрашивают на собеседовании (видео звонок) для доступа в тариф Бизнес.
- Фотоконтроль, проверка и подготовка машины перед работой.
Инструкцию Вы можете найти в том же боте, который выдал Вам эту статью. Там есть кнопка " Пошаговая инструкция"
ПОЖАЛУЙСТА. Не торопитесь везде регистрироваться. Сначала зайдите в бота, получите инструкцию, прочитайте ее полностью хотя бы один раз, потом приступайте к действиям.
НЕ пропустите момент с вводом кода партнера. НЕ лишайте себя 20 000 рублей.
Чтобы заработать 20 000, работая с комиссией, Вам нужно будет работать 3 дня, по 9-12 часов.
Чтобы вернуться в бота, получить инструкцию и прочитать ее, нужно 20 минут.
Если будут вопросы, связь со мной: @voditelbusiness
Я был удивлен, насколько это просто)
1) Нужно изучить стандарты сервиса в поездках.
Это про то, как должен выглядеть водитель, как встречать пассажира, что должно быть в машине.
Как вести себя и что делать в нестандартных ситуациях.
Ссылка на официальные стандарты Яндекса есть в инструкции, о которой писал выше.
2) Пройти тестирование по этим стандартам. Все просто.
Как не завалить тест и что делать, ели завалили, также в инструкции.
3) После успешного прохождения тестирования будет видео звонок с сотрудником Яндекс.
Проверка на Вашу адеквантность.
Там снова будут вопросы по стандартам сервиса, по не стандартным ситуациям в поездках. Также сотрудник попросит продемонстрировать дресс код.
Общайтесь спокойно, без жаргона и все будет отлично.
4) Затем придет смс с решением. Если все в порядке, то Вы получили доступ в тариф Бизнес.
5) На этом этапе нужно сделать фото в Ваш профиль в такси. Либо в офисе Яндекс, либо в любом ателье по инструкции от Яндекс.
6) Берем машину, проходим фотоконтроль, подготавливаем и начинаем работать. Подробнее об этом в инструкции.
Чтобы ее получить, надо в боте "Бот ПРО такси" нажать кнопку "Пошаговая инструкция"
На всякий случай скажу, что взять машину в каршеринге для работы в такси - это официальное разрешение от Яндекс. То есть в драйве в курсе, что мы на их машинах работаем в такси. Вот скрин.
Даже больше того, после того, как Вы получите доступ в тариф Бизнес, в Драйве откроется специальный тариф для работы "Водитель". Он, естественно, гораздо выгоднее, чем обычная езда на каршеринге.
Для этого нужно будет связать аккаунты Про и Драйв (кстати об этом тоже есть в инструкции по регистрации)
Теперь о том, почему каршеринг?
Ох, ребята, сколько же я здесь плюсов откапал. Это тема отдельной статьи. Обязательно прочитай ее, она в боте - кнопка "Правильная аренда машины".
1) Не нужен депозит за аренду машины.
2) Возможен вариант с полной страховкой автомобиля. То есть, если с машиной что-то случится внутри или снаружи, по моей вине или не по моей вине, моя ответственность - 0 (ноль) рублей) Главное оформить все, как положено.
3) Городская парковка по всей Москве - бесплатная! Это же каршеринг)
4) Возможность взять машину, когда нужно! Но что еще круче, это возможность завершить аренду, когда нужно.
5) Чтобы начать аренду, не нужно ни с кем контактировать. Зашел на карту в приложении, нашел машину, все)
6) Поддержка работает очень круто. Вы не одни и НЕ Вам решать проблемы, если с машиной что-то не так, или что-то вышло из строя.
7) Мое любимое. Секреты математики. В каршеринге мы платит за сутки + за каждый км. А значит, если решили устроить себе выходной, платим только за сутки, а за км не платим, машина же стоит.
Чтобы понять этот плюс, нужно понимать, какие вообще есть варианты взять машину для работы в бизнесе, подробнее об этом в статье "Правильная аренда машины"
Она также есть в боте, там, откуда Вы попали в эту статью.
8) Если не хотим фиксировать расход, можно поехать и отбить машину. Из-за секретов математики каршеринга это делается за 4 часа.
А если знать как работать грамотно, то можно за 2-3 часа. Но даже 4 часа - классный показатель.
9) Машина в Вашем личном распоряжении.
По итогу у Вас под попой новый мерседес 21 года, на котором Вы можете ездить по своим делам, за который у вас нет ответственности и переживания. Который можно парковать на любом разрешенном парковочном месте в городе. И от которого Вы можете отказаться в любой момент, оставив его на том же разрешенном парковочном месте. И когда Вам снова будет нужна машина, Вы зайдете на карту и возьмете ее.
По мне, так это очень крутой расклад)
Но вся соль все таки в том, как расчитывается расход за каршеринг.
Именно каршеринг снимает с вас все риски, которые могут возникнуть в этой работе, а деятельность становится привлекательной, если оценивать доход на затрачиваемые ресурсы времени и сил.
Только благодаря каршерингу, работа в такси становится безопасной и главное, удобной по графику и доходу.
Я настоятельно рекомендую прочесть статью в боте "Правильная аренда машины"
Здесь все просто. Вот мои результаты за 2 дня.
Из них нужно вычесть расходы по аренде за 2 дня -12 585.
Итого: без 300 рублей 45 000 чистыми за 2 дня. Я сделал этот результат за два дня. А у Вас будет 3.
Но я здесь уже давно) Для Вас, как для новеньких, планочка пониже.
Если вдруг подумали, что только опытный водитель может сделать результат, а новичку это не под силу, то вот результаты Владимира, который обращался ко мне за консультацией.
На скрине 2 столбика, потому что работа велась 12 часов в ночь. Два столбика потому что один день переходящий в следующий. Но смена одна!
16500 чистыми за один день после вычета расходов по машине. Если умножить на 3, то как раз около 50 000 получается.
1) 50 000 за 3 дня - это реальный результат.
2) Этот результат возможно повторить.
50 000 это среднее значение! На самом деле разброс от 20 000 до 75 000! Почему так? И как выжать максимум?
Мой личный рекорд при работе с бонусом - это 25 000 рублей чистыми. После вычета всех расходов.
*обновил личный рекорд - 31 000 чистыми после вычета всех расходов, за 12 часов. Писал об этом пост в своем канале
Но рекорд - есть рекорд. А вот 25 000 я теперь делаю стабильно) .
Умножаем на 3 - получаем верхнюю планку в 75 000.
Но как вы помните, я уже 1,5 года здесь.
1,5 года я работаю и постоянно полирую свою стратегию. Я знаю куда ездить хорошо, а куда строго запрещено. Я знаю, где постоять и подождать заказа. А где нужно ехать. Мало того, я знаю, где нужно быть и что делать в определённые промежутки времени. Поэтому будет некорректно вам ориентироваться на эту планку... Но все же вариант есть, об этом ниже.
Если вы будете бездумно выполнять все заказы подряд, то даже при таком раскладе, отработав 12 часов без комиссии вы заработаете, примерно тысяч 6-8, опять же умножив на 3, мы получим 20-25 тысяч.
Важная ремарка. Вы заработаете так только за счет работы БЕЗ комиссии.
При работе с комиссией Ваш заработок будет грустным. Если вообще будет))
Но мы сейчас говорим о работе с бонусами, поэтому можете рассчитывать на такой минимум за эти 3 дня.
И средний показатель - это результаты Владимира выше.
Он новичок, но со знанием моей стратегии.
И его результаты можно брать за ориентир.
Отвечая на вопрос, как выжать максимум из этих 3-х дней, следует сказать, что должно быть в вашем арсенале:
1) Заказы - как получить доступ к заказам разобрались выше
2) Машина - где взять машину также разобрались выше
3) Четкая стратегия работы - и тут 2 варианта:
Долго - пойти самостоятельным путем, катая и анализируя все поездки. Выводя свою стратегию. Это не день и не неделя, и даже не месяц. В какие-то дни вы будете зарабатывать очень мало. И только после этого откатать бонусы на максимум.
Быстро - обратиться к человеку, у которого эта стратегия есть.
Что вы получите, обращаясь за консультацией?
Как я говорил, я уже 1,5 года работаю и совершенствую свою стратегию.
Вы получите стратегию со всеми объяснениями, почему так, а не иначе.
И конечно же вы получите тактику. Что, куда, когда и как делать, чтобы выжимать максимум из каждой рабочей смены.
Вы узнаете куда ездить хорошо, а куда строго запрещено. Где постоять и подождать заказа. А где нужно ехать. Вы узнаете, где нужно быть и что делать в определённые промежутки времени.
Вы узнаете, как работать в будни и как в выходные.
Вы получите информацию, относительно всей Москвы и Подмосковья.
Оказались в непонятном месте, открыли методичку, посмотрели, что делать дальше.
Каждое ваше действие, каждая поездка, будут понятным и обоснованным действием. У вас будет просчитана вся математика. А действовать вы будете, как человек, который уже совершил тысячи поездок. И не просто совершил, а проанализировал и сделал по ним выводы.
У вас будет четкая последовательная методика, по которой вы будете работать в течении дня.
И эта методика не дает сбоев вот уже больше года.
Приложу еще один результат человека, который ко мне обращался.
Здесь он заработал 25 000 тысяч чистыми за 12 часов. Кстати, у меня 10 ноября день рождения, он мне такой подарок сделал))
А вот, сколько он сделал за 3 дня
70 000 рублей за 3 дня. В первый же месяц!
Мне потребовалось больше года, чтобы выйти на такой показатель за 12 часов работы с бонусом.
В общем вы тупо заработаете больше денег за эти 3 дня.
Для того, чтобы узнать, как выйти на эти результаты быстро, как проходит работа со мной, что входит в консультацию, что ты получишь, какой результат и за какое время, читай статью, там все подробно описал)
1) Все вопросы связанные с регистрациями есть в инструкции, она в боте "Бот ПРО такси", чтобы получить ее, нажмите кнопку " Пошаговая инструкция"
2) Узнать, какие есть варианты арендовать машину, и какой из них самый выгодный. Это в статье "Правильная аренда машины". Она тоже в "Бот ПРО такси"
3) Если нужен быстрый результат, то это на консультацию! А как она проходит и какой результат ты получишь описано в статье. Прочитай!
Прежде, чем я закончу статью и Вы останетесь перед выбором, подумайте, вот о чем.
Сейчас перед Вами очень четкая возможность заработать от 20 до 70 тысяч рублей.
Кто-то 100% не пройдет дальше этой статьи. И даже не воспользуется этой возможностью.
Кто-то не захочет со мной взаимодействовать, но использует эту возможность и заработает 20-25 тысяч рублей. Ведь, обращаться за консультацией - это стресс.
Кто-то рискнет и пойдет на консультацию, использует эту возможность на максимум и заработает 50 000 - 75 000 рублей.
Так или иначе, с консультацией или без, благодаря этой статье Вы точно сможете заработать денег!
А что выберете Вы, 20 или 70 - решать Вам.
P.S. Это строчка специально для тех, у кого возникла мысль, сейчас некогда, попозже использую эту возможность.
Регистрация в Про, драйве и регистрация самозанятого ни к чему вас не обязывает и это бесплатно. НО, на это тоже уходит какое-то время. Я рекомендую пройти все процессы регистрации. И когда тебе нужны будут 50000, ты просто сядешь, поедешь и заработаешь их, ок?
Для регистраций не надо никуда ехать, это всё делается с телефона из дома.
Пошаговая инструкция по регистрации здесь "Бот ПРО такси".