Angelus. Такие разные турбийоны

Компания Angelus ассоциируется прежде всего с фирменными одно- и двухкнопочными хронографами, но вообще-то за последние 10 лет она представила шесть разных моделей с турбийоном: с «аквариумом» (!), с 300-метровой водозащитой (!!!), со сплит-хронографом… Об этих турбийонах сегодня и поговорим, а о хронографах — в другой раз.

Angelus: неоднократно первые в мире

Братья Штольц (Stolz) основали компанию Angelus в 1891, и она прошла долгий и славный путь. Ее часы получали золотые медали Всемирных выставок разных лет, она разработала механизмы с разнообразными усложнениями. Вот некоторые из ее достижений:

Много раз Angelus становилась первой в мире:

Но даже компания с такой историей, сильной инженерной школой, сложнейшими наручными и настольными часами в портфолио не пережила кварцевого кризиса 1970-х.

В 2011 бренд приобрела мануфактура La Joux-Perret и следующие четыре года работала над новыми калибрами, чтобы перезапустить бренд. На следующий год саму La Joux-Perret приобрел Citizen, и сейчас Angelus входит в японский концерн. Впрочем, Citizen не мешает своим швейцарским брендам развиваться, а скорее поддерживает их — со-холдинговец Angelus, Arnold & Son, не даст соврать.

Когда бренд Angelus вернулся в часовой мир, то с подачи La Joux-Perret зашел с козырей. А конкретно — с турбийона.

Angelus U10 Tourbillon Lumière: турбийон в аквариуме

Вообще-то в историческом наследии Angelus в основном довольно классические модели, но первая модель XXI века — U10 Tourbillon Lumière — чистый авангард. Это трехстрелочник с мертвой секундой, турбийоном и боковой индикацией запаса хода, причем турбийон вынесен из механизма и открыт для максимального обзора.

Отправной точкой проектирования была идея большого турбийона, который бы сам по себе был виден в сапфировой витрине. И механизм, и корпус проектировались под нее. Название Lumière — «свет» по-французски — тоже выбрали потому, что механизм максимально на виду и на свету: в корпусе целых семь сапфировых стекол, четыре из них вокруг турбийона (чем-то это похоже на аквариум). Ну и, возможно, это отсылка к изобретателям кино, где тоже показывают всякое интересное :)

В смелый и интересный дизайн заложено несколько смыслов. Форма корпуса и циферблат напоминают будильники и настольные часы, которые Angelus выпускала с 1930-х по 1960-е. В то же время язык дизайна 70-х напоминает об эпохе кварцевой революции, убившей Angelus — а теперь компания вернулась и восторжествовала со сложной механикой, иронически придав ей такой облик. Возможно, «мертвая» секунда, тоже напоминающая кварцевые часы, добавлена с той же целью.

Циферблат из дымчатого сапфирового стекла приоткрывает механизм, над которым как будто парит гравированая и заполненная лаком разметка. Стрелки — брашированные родированные, секунда —  лакированная. На стрелках и метках даже не забыт люм! А длинные риски секундной разметки — своего рода пижонство: мертвая секунда при каждом шаге замирает, идеально совпадая с ними.

Механизм отделан аккуратно и качественно, но скорее в индустриальном стиле, чем в классическом (как можно было бы ожидать от возрожденного бренда с вековой историей).

Линии чисты и минималистичны, однако материал — не банальная современная сталь, а родированный мельхиор. Платина сатинированная, мосты затемнены (подобно циферблату с лицевой стороны) и также сатинированы, однако по краям не забыт англаж. Винты полированные, а у колес довольно крупное радиальное сатинирование с необычной гравировкой.

Корпус сделан из стали BO-988. По сравнению с привычной 316L она менее подвержена коррозии, позволяет добиться более высокого уровня полировки и отделки. Из-за необычной компоновки часов, где турбийон находится справа, заводная головка перенесена налево. Кажется, получилось красиво, но не вполне удобно: если носить часы под длинным рукавом, из-под него будет виден краешек турбийона, а посмотреть время можно будет, только если отдернуть рукав.

В целом часы получились достаточно безумными, чтобы привлечь внимание, и достаточно хорошо исполненными, чтобы хорошо зарекомендовать вернувшуюся в часовой мир компанию.

Парад турбийонов. Классические скелетоны: U20/21/22 и U40

На одном турбийоне Angelus не остановились. На следующий год была представлена модель U20. Игра с прозрачностью вышла на новый уровень, но часы при этом оказались ближе к классическим моделям. По крайней мере, турбийон расположился на привычной позиции «6 часов» в одной плоскости с механизмом.

Кажется, что у механизма нет платины. На самом деле есть, но она прозрачная сапфировая (и параллельно служит циферблатом). В нее даже встроены шатоны рубинов, сделанные из белого золота. У механизма продуманная конструкция с ажурными балочными мостами из вороненого титана: они экономят место без ущерба для прочности. У всех колес характерную форму с тремя двойными спицами — она обеспечивает максимальную жесткость при минимальной массе.

Корпус тоже непрост: центральная часть сделана из карбонового волокна, так что на каждой грани корпуса проступает свой узор, а ушки титановые. Безеля как такового нет, но его роль выполняет сапфировый купол, плавно переходящий в корпус.

Очень много внимания уделено эстетике. Механизм спроектирован симметричным, контрастным и очень красивым. Все компоненты получили ручную отделку: англаж, зеркальную полировку и сатинирование. Это касается также и ажурной каретки турбийона.

В другом более ил менее традиционном скелетоне — модели U40 Racing Tourbillon Skeleton — дебютировал новый калибр A300, столь же ажурный и прекрасный.

Но мы сразу перейдем к более интересным часам, в которых через два года использовался тот же ажурный, воздушный механизм: к хардкорному 300-метровому дайверу.

Дайверские турбийоны U50 и U51: ажурные и 300-метровые

Сделать скелетонизированный ажурный турбийон и так-то непросто, а вы попробуйте сделать его дайверским! В Angelus вот сделали — так появилась модель U50 Diver Tourbillon.

Здесь всё по-дайверски: вращающийся безель, который управляется заводной головкой «на 2 часа», 300-метровая водозащита, гелиевый клапан (!) «на 9 часов» и много люминофора. В отделке используется синий и желтый лак, а также родиевое покрытие. Корпус тоже по-дайверски солидный: 45 х 12,47 мм. Еще обратите внимание на хитрые «трехлучевые» винты: официально они передают высокий момент при закручивании, а неофициально, скорее всего, еще и мешают неавторизованным специалистам влезть внутрь. Из всех турбийонов Angelus они только у дайверов и сплит-хронографа (см. ниже).

Чтобы обеспечить для спортивных дайверских часов достойную прочность и ударостойкость, пришлось пойти на конструктивные хитрости. От предыдущего калибра, который использовался в U20, взяли форму колес и балочных мостов, обеспечивающих максимальную жесткость для своего веса. А чтобы конструкция была еще прочнее, основные элементы механизма — заводной барабан, ангренаж и пр. — закрепили между двумя прозрачными платинами (вместо традиционной схемы с платиной и мостами).

Эти часы можно считать отсылкой к прошлому марки, которая в 1940-х представила свои водозащищенные часы, а в 50-х — первый в мире репетир с водозащитой. А может, это просто демонстрация технических возможностей и креативности. В любом случае, компания не остановилась на достигнутом и на следующий год представила модель U51 с калибром A-310: развитие дайвера U50 с тем же минутным турбийоном, но уже с 5-дневным запасом хода. Это, кстати, рекорд среди всех часов Angelus с турбийоном.

Усложнения на максимум: турбийон со сплит-хронографом U30

Хронологически модель U30 идет третьей в линейке турбийонов Angelus, но фактически это вершина коллекции: самые сложные часы с турбийоном, защищенные несколькими патентами. Шутка ли, к парящему турбийон добавили сплит-хронограф! А еще это единственный автоматический турбийон Angelus.

«На 10» расположился минутный турбийон, «на 3» — 30-минутный счетчик хронографа, «на 8» — индикатор запаса хода (зеленый сектор — оптимальный крутящий момент; красный означает, что пружина ослабла, часы начинают спешить, и неплохо бы их завести для сохранения точности). А в центре — двойная секундная стрелка сплит-хронографа.

Так называют хронограф, который может засекать отдельные отрезки времени, не прерывая общий отсчет — например, записать время одного круга, продолжая вести общий хронометраж гонки. Две центральных секундных стрелки таких часов неподвижны до запуска хронографа и прячутся одна под другой. По нажатию верхней кнопки хронографа обе стрелки начинают двигаться синхронно — как единая стрелка. По нажатию средней кнопки (на заводной головке) одна из секундных стрелок останавливается, фиксируя время круга, а вторая продолжает двигаться. После второго нажатия на среднюю кнопку остановившаяся стрелка мгновенно догоняет идущую, и они снова идут синхронно. Поэтому такой механизм еще называют rattrapante (от фр. rattraper — «догонять»). Ну а нижняя кнопка обнуляет показания. Кстати, хронограф Angelus — не только «сплит», но и «флайбэк»: отсчет времени можно перезапустить одним нажатием вместо традиционной связки «стоп-сброс-запуск».

Клеть турбийона сделана из немагнитного материала и максимально уменьшена в размерах, чтобы снизить массу и оптимизировать работу. Мосты над ней скелетонизированы, и с лицевой стороны циферблата видно все колеса этого узла — можно любоваться танцем высокой механики. У хронографа два колонных колеса, и оба на виду: управляющее сплит-секундами — «на 4 часа» с лицевой стороны циферблата, управляющее хронографом — с обратной стороны.

Усложнения интегрированные (а не модульные) и располагаются на нескольких уровнях, создавая впечатление глубины. Вокруг турбийона, в области «10 часов», платина отсутствует, что еще усиливает это впечатление. Детали выполнены в различных оттенках черного и серого, и контраст тоже добавляет детализации и глубины.

Отделка подчеркнуто современная: серое NAC-покрытие платины и черное ADLC-покрытие мостов, ротора и колонных колес. В то же время используются традиционные техники: ручная полировка клети турбийона, англаж. На роторе добавлен сегмент из белого золота, а медно-бериллиевое колесо баланса покрыто черным золотом. Интересное сочетание истории с современностью!

Турбийон нашего времени

Актуальная модель в линейке турбийонов — представленные в 2025 году Angelus Flying Tourbillon.

Циферблат сильно скелетонизирован и открывает вид на механизм, а крупные арабские цифры разметки вырастают из фланца и как будто парят между механизмом и стеклом.

Это буквально «Джишоки с турбийоном»: механизм находится внутри карбонового контейнера, а он, в свою очередь, внутри титанового корпуса. Визуальные акценты расставлены соответственно: корпус и браслет в спортивном стиле, мосты с ярко-синим PVD, размер — заметные 42,5 х 11,45 мм, агрессивный безель — зубчатый, как у дайверов (и это при WR30). Основной мотив дизайна — смелые многочисленные пересекающиеся окружности, выделенные ярко-синим. А еще турбийон Angelus впервые вышел на титановом браслете, хотя его и можно заменить на кожаный или каучуковый ремешок.

В общем, это, пожалуй, самые агрессивные из турбийонов Angelus, хотя и прочие модели не отличаются сдержанностью.

P.S. А где же фирменные хронографы Angelus?

За всего лишь десятилетие, прошедшее с выхода первых часов возрожденного бренда, команды Angelus и La Joux-Perret представили очень много интересных и разнообразных моделей. Все в одну историю не уместились бы, так что о фирменных хронографах — в другой раз.