Мой первый трип — часть Vlll

Вот и добрались руки до восьмой части уже и так затянувшейся статьи.

Сегодня поговорим о том, как мы познали не только дзен, но и всю гостепреимность русских людей, ну, как минимум, если они считают тебя твоим родственником.

С Ярославля мы попали до нашей конечной точки, где должны были восполнить силы и желудки, чтобы продолжить дальнейшую дорогу.

Ах да, напомним — поехали мы туда вместо Санкт-Петербурга, потому что в Москве оставили все деньги, а под Ярославлем телефон.

Первое, что замечаешь, как выезжаешь за пределы мегаполиса — леса. Да, их оооочень много.

Неуспев приехать и бросить вещи, как нас уже ждал целый пир, которым можно было бы накормить небольшое африканское племя масаи.

От еды стол аж прогинался, но первое что бросилось в глаза была водка, но вместо нее мы предпочли чай с молоком.

Встав со стола нас сразу же силой загнали в баню, растопленую до восьмидесяти градусов.

В ней мы знатно попарились и устроили бои мётлами. Прикинув, что градусник не на максимуме Влад решил показать how fast растопить banyu до сотни градусов.

В бой пошли зимние запасы древесины, нужного результата мы не добились, зато даже соседи сбежались на «пожар».

Долго расписывать отдых не будем, потому как он заключался только в том, что с одного стола мы сразу же садились за другой.

Собственно, тут мы и раскроем наш маленький секрет как нам удалось вернуться в Одессу удвоеной суммой денег. Отвечу сразу — это всё грибы 🍄

Грибов мы насобирали столько, чтобы хватило и себе домой и на трассе потоговать. С Кадуя нас не хотели отпускать, но чудом нам удалось вырваться, пообещав вернуться вновь. Нас подкинули к трассе, пытались даже выкупить нам место на самолёт, но настоящие стоперы стопят до последнего.

Дорога домой была необычно и подозрительно легка. Мы покатались с личным водителем акционера СберБанка (машина, на секундочку, стоила 4кк₽). Узнали реальную зарплату дальнобойщика на своей машине (7к₽/день), который, кстати подогнал нам 500 местных купонов. До Москвы мы доехали с французом и встали в пробку длинною в жизнь. Терпеть это мясо было невыносимо и добрую часть МКАДа мы протопали ножками.

Так же ездили с воякой, который расспрашивал о нашем отношении к войне и политике. Он высадил нас в центре Серпухова и уехал... Но спустя минут десять он нас таки отыскал нас, посадил в машину и вывез за город. Мы даже не успели понять что произошло, как он дал нам денег и пожелал успехов.

Следующий водитель оказался злым тульским пряником. Он ненавидел всё и вся, ненавидел автостопепов, ненавидел автопром, жену, заправщиков и даже себя. По манере общения водитель казался таким грозным, что Влад достал свой железный фонарик (17 см), чтобы в случае чего отбиваться.

С гонщиком на двухмесном спорткаре догнали до Курска. По счастливой случайности Диме удалось прокатиться в багажнике, в то время как Влад наслаждался всеми удобствами.

Было около двух часов утра. Мы стояли за Курском и уже не надеялись уехать. Оптимистично настроеный Влад всё ещё пытался остановить водителя — им оказался JegerMaster, он провез нас совсем немного, но смог договорится с другом, чтоб нас довезли до Белгорода.

До границы мы добрались с молодым пареньком, с которым мы разделили самый счастливый день в его жизни — он ехал в роддом за сыном и женой.