ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ ПРО ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ АВТОМОБИЛЯ
Сжатие воздуха в шинах довольно важная характеристика. От него зависит безопасность не только водителя, но и других участников дорожного движения. Ходовые качества машины, а также и величина эксплуатационных расходов напрямую зависят от этого.
Правильно подобранные параметры давления идентичны рекомендациям производителя.
Нужные данные о размерах шин и давления в них можно найти в следующих местах:
- Инструкции по эксплуатации вашего авто.
- На самой поверхности бензобака.
- Стикере, который находится внутри покрышки.
- Крышке бардачка.
- Торцевой части двери или дверного проема.
Эти сведения основаны на регламенте международного стандарта, который устанавливается на взаимосвязи индекса нагрузки автомобиля и усилием, которое распирает резиновую покрышку изнутри.
Что важно и что нужно обязательно знать автомобилисту о давлении внутри автомобильных шин?
1. Давление сверх положенной нормы в автомобильных покрышках (перекачка)
Усиление уровня сжатия скатов изнутри проявляется в следующих факторах:
- Значительно улучшается проходимость машины на поворотах. Объяснить это можно тем, что более жесткая конструкция способна намного быстрее передавать команды водителя для всех сопряженных механизмов, вследствие этого скорость реагирования тоже возрастает.
- Неравномерно изнашивается поверхность шины. Больше — в центральной и меньше в выпуклой части.
- Уменьшается величина контактного пятна авто с дорожным покрытием, что отрицательно сказывается на комфорте пассажиров. Через систему подвески «твердые» шины большую часть резких движений передают сидящим внутри пассажирам.
- Наблюдается ухудшение маневренности автомобиля, и автомобиль идет вразнос.
Бывалые советуют давление в зимних скатах увеличить на 0,2 бара. Хотя на подъемах в гололед хорошо будет уменьшить давление. Это поможет лучше преодолеть скользкий подъем.
2. Давление ниже положенной нормы (недокачанные).
Чрезмерно «мягкая» резина автомобиля приведет к следующим результатам:
- Сильно уменьшается срок эксплуатации шин. По среднестатистическим данным срок их работы уменьшается приблизительно на 25%.
- Перегреваются поверхности покрышек. Могут даже взрываться!
- Создается много аварийных ситуация на автострадах.
- Расход горючего сильно увеличивается (порядка 5%).
Зато комфортно для пассажиров на дорогах с некачественным покрытием.