Соло-поход на Тельпос-Из с перевала Пеленер. Путь на гору.
Утром просыпаюсь раньше будильника. Московское время в этих широтах дает фору в 2 часа.
За окном сайлент хилл - все затянуто туманом, но не холодно.
После утренних сборов, переупаковываю рюкзак, спускаюсь к машине, оставляю лишние вещи в багажнике и иду в офис нацпарка в полной экипировке.
Хорошо, что все административные формальности занимают не так много времени и есть еще шанс пройти сегодня нормальное расстояние.
Проходим газпромовское КПП, буханка покидает зону покрытия сотовых операторов и берет направление в сторону гор.
Едем по грунтовке вдоль газопровода.
Водитель в пути меняет музыкальный репертуар с шансона на альбом отпетых мошенников образца 2000 года, и теперь этой навязчивой мути суждено преследовать меня весь поход.
Ощущения, что едешь в ебеня, а не просто в пвд, нет совсем и хочется скорее уже ступить на землю, сделать первый шаг, а потом уже разбираться со всем этим.
Семья из Кирова, с которой я забрасывался, выходит раньше - у них сплав по Подчерему.
К обеду распогоживается, облака раздувает, и на солнце становится жарко.
Интересно ехать и смотреть на новые виды. Красиво. Глаз радуется.
И вот все, останавливаемся на Перевале около часа дня.
Прощаюсь с водителем, быстро закидываю рюкзак и мчусь на гору Пеленер.
Хочу пояснить, что в данном очерке буду рассказывать прежде всего об эмоциях и переживаниях, своих мыслях и преодолении трудностей. Помимо технической информации и энциклопедической точности, для меня важнее прежде всего визуальный контакт с природой, движение к цели и эмоционально-волевая составляющая похода, и, конечно "борьба" с самим собой.
На горе размещены какие-то непонятные постройки газовиков. Здесь люди еще бывают, дальше - уже нет. Совсем.
Сразу открывается вид на весь путь к Тельпос-Изу и саму гору - видимость отличная!
Переодеваюсь в походное, раскладываю средства отпугивания на свои места и начинаю свой путь. Все, дальше уже - никого нет.
Поначалу идется на одном дыхании - ломлю вниз по курумнику без привалов и перекусов, как-будто даже без усталости.
Много дождевых ручьев, воды достаточно.
Часто встречается мелкая живность - зайцы, куропатки, какие-то тушканчики.
2. Видно дорогу вдоль газопровода. Там далеко, за перевалами - Вуктыл.
Движение по курумам сильно замедленное, с непривычки это сильно раздражает, а медленный темп постоянно подстегивает идти быстрее, торопиться, давит на мозг. Как показал опыт, нужно просто сохранять имеющийся темп, и все будет в порядке, "торопиться" все-равно бесполезно - по такому рельефу вряд ли удастся прыгнуть выше головы.
Курумник здесь злой: разного размера, подвижный. Идти нужно осторожно, выверяя каждый шаг, иначе все может закончиться досрочно и не очень хорошо.
5. Пойма Подчерема заболочена, полно бурелома и мхов.
Подхожу к реке спустя несколько часов спуска и брожу ее без проблем.
Смываю горькую соль с лица.
Тихо, сыро, прохладно, как в погребе.
Охота скорее отсюда выбраться.
Сижу на поваленном дереве, надеваю ботинки.
Подкралась усталость: внутри жар, мандраж и холод одновременно.
Ощущения стремные.
Ловлю себя на мысли, что это первый нормальный привал за сегодня.
Хорошо, что черта-река уже позади - прелюдия окончена.
Первый подъем на хребет к горе Мирон-Ван-Нер проходит по очень крутому и сыпучему склону. После нескольких десятков метров набора уже захотелось пить, и я допустил ошибку, не набрав в Подчереме воды. Преодоление сыпухи кажется очень медленным, энтузиазм заметно убавляется. С этого подъема и начался, по сути, сам маршрут, потому что дальше идти почти постоянно в набор.
Выбираюсь на многоступенчатое плато уже в закатном свете.
После брода начались проблемы с водой - ее на данном участке нет вообще. Вместе с накрывающей усталостью это начинает перерастать в проблему.
Выйдя на последнее плато перед горой понимаю, что придется идти еще пару километров до одного из курумных ручьев притока Подчерема. В горле сухость, голова начинает плохо работать, перехожу в автопилот.
Молюсь найти какую-либо лужицу, бегло осматривая окрестности. Все дождевые потоки пересохли, ничего нет. Ниже спускаться и терять высоту не охота, потому что пришлось бы ночевать в зеленой зоне с ограниченным обзором, а там больше вероятность встречи с животными.
Начинаются небольшие заросли и мхи, все более отнимающие силы.
И вдруг, совершенно случайно, спрыгнув с какой-то очередной полочки, нахожу небольшой ручеек с лужицей (РУ1).
Это кажется настоящим чудом.
УРААА!
Ставлю лагерь (ТЕ1) на ровной площадке метрах в пятидесяти от источника.
Вдоволь напиваюсь, умываюсь, готовлю ужин и поедаю его наполовину без аппетита. Получается, я сегодня за весь день почти ничего не ел, но от повышенной нагрузки ничего не охота. Даже шоколад не вызывал энтузиазма, что совсем не характерно для трекинга, когда постоянно мечтается о сахаре.
Смотрю на Перевал, откуда я сегодня пришел. Отправляю сообщение домой, на поговорить сил нет.
Первый день показал, что маршрут непростой и отбирает много сил на небольшие отрезки пути. Началась адаптация организма к темпу.
Рельеф сложный на спуске - бесконечный курумник, и дальше будет не лучше - становится понятно.
Появились зачатки первых мозолей на пальцах ног из-за интенсивного спуска, и это вообще не радует.
Перед отбоем загружаю в палатку весь арсенал средств защиты, чтобы все было под рукой: баллон от зверей, пусковое охотника со свето-шумовым патроном, файер и заваливаюсь спать.
Первая ночь вышла беспокойной, просыпался от каждого шороха, мерещились звуки, будто живность рыскает возле палатки.
Нормально выспаться не получилось, ну да ладно.
С утра так же солнечно - будет жарко.
Завтрак опять не задается, половину выкинул. Есть не охота.
Сворачиваюсь, набираю воды с собой, наученный вчерашним опытом.
Выдыхаю и двигаю дальше.
Начал с траверса Мирон-Ван-Нер с запада. Склон достаточно крутой из крупного черного курумника с вымоинами. После уже понимаю, что лучше идти в лоб, напрямую, так будет легче. Все плато дальше следуют с набором высоты. Эта мысль подтвердилась в полной мере на обратном пути. Дело в том, что когда идешь в набор по многоступенчатым плато, нельзя оценить визуально, какой рельеф будет за горой, а он оказывается очередной "ступенькой", на которую также необходимо набирать высоту, траверсируя очередную курумную гору.
10. Останцы за горой Мирон-Ван-Нер.
По ровному плато за горой идти легче, по прямой, и скромные километры минуют веселее.
Много воздуха, камней и бескрайних видов.
В истоках Подчерема делаю привал. Плато вроде неплохо прошел, темп обнадеживает.
Но после привала начинается набор высоты на хребет, ноги вязнут во мхах, и все уже видится не так весело.
Обедаю в точке Вода6, делаю небольшую закладку продуктов на обратный путь.
Делаю как-то машинально, а только потом понимаю, что поторопился, так как из-за сложности рельефа, постоянного набора и сброса высоты пройти маршрут за контрольные восемь дней, скорее всего не получится, и нужно будет рассчитывать дней на девять.
При всем при том, газ Следопыт, который я взял в поход, оказался дерьмовым, и вечером, наблюдая отпотевший баллон почти под донышком, понял, что не укладываюсь в расчетную норму 60-70 граммов в день. В общем, пожалел, что баллон выложил вместе с продуктами.
Идти тяжело, жарко. Ноги либо вязнут во мхах, либо норовят соскользнуть на курумнике.
Постоянно внушаю себе, что необходимо быть более осторожным всякий раз, когда в очередной раз подворачиваю ногу.
Спасают палки.
Сильно ушибаю мизинец при очередном неосторожном шаге и падении.
Серьезная травма на таком сложном треке будет равносильна эвакуации с маршрута. Напряжно.
Во второй половине ходового дня продолжил набор по хребту, и после полутраверса вершин 989,6 и 1042,9 силы на жаре закончились.
Решаю остановиться возле точки Вода7 (лагерь ТЕ2), тем более, что дальше ситуация с водой неопределенная. Здесь же с водой все в порядке, есть возможность хорошенько умыться и прийти в чувства после долгого ходового дня.
Освежившись, жизнь сразу налаживается!
15. Вечер встретил красивым закатом.
Достал радио, настроил. На FM принимает только Радио России, непонятно из какого населенного пункта. С голосами из цивилизации фоном стало уютнее. Достаю коньяк (брал с собой нз 400г.). Пара глотков успокаивают, очень сильно расслабляет. Ужинаю все также без аппетита, но уже "по норме".
Лежу в палатке перед отбоем, смотрю в навигатор: расстояние от перевала по прямой - около 28 км., до горы - 39 км. Пройдено все же очень мало.
Осознаю, что с каждым шагом захожу вглубь маршрута, и предстоит такой же сложный обратный путь. Надеюсь на хорошую погоду, потому что при ухудшении шансы выбраться отсюда падают в разы.
Эти мысли меня преследуют постоянно.
Решаю завтра пройти максимум, и уже после этого определиться с дальнейшими действиями. Скажу честно, как есть, идея повернуть обратно меня уже посещала сегодня и неоднократно.
Звоню домой: родной голос по ту сторону трубки в таких ебенях - морально много значит.
Погода утром по-прежнему отличная.
За завтраком смотрю карту и решаю, что сегодня нужно, как минимум, добраться до горы Хора-Из. А дальше по ситуации - рассчитать количество дней на продолжение маршрута и обратный путь, а главное, принять решение о его продолжении.
Выдвигаюсь, и путь сразу ложится на курумник.
С каждым шагом прокручиваю в голове сценарий с ухудшением погоды и гоняю мысли об обратном пути. Я захожу все дальше и дальше и понимаю, насколько важно уже сейчас рассчитывать силы на дорогу обратно.
Иногда встречаю ручьи и лужи, которые отмечаю на своем треке метками РУ.
Рельеф по хребту все также унылый - бесконечные курумные поля, либо мох. Идти с постоянным набором и сбросом по плато сложно. Еще тяжело морально, что не видишь главной цели: за очередной курумной горой и полем - все новые более высокие препятствия. Курумные плато начинаются сразу за вершиной 996,1, и они кажутся бесконечными. Курумник на плато стоит вертикально тонкими плитками, и движение даже там идет очень медленно. Ноги постоянно норовят подломиться на острых каменных лезвиях. Изматывает и постоянный набор-сброс высоты.
С каждой очередной высотой погода меняется - уже не так жарко и ветрено.
К обеду добираюсь до метки Вода9, с трудом нахожу небольшую лужу в камнях, делаю привал.
Ветер холодный, пронизывающий, надеваю пуховку и шапку.
О горячем обеде на таком ветру нет и речи.
Сижу, поедаю сухой паек, смотрю на предстоящий траверс курумной вершины 1255,7, эмоций нет вообще никаких.
За ней - г.Хора-Из - промежуточная цель на сегодня.
Размышляю.
Ловлю себя на том, что подсознательно ищу причины, чтобы развернуться.
Понимаю, что ни одной объективной разворачиваться нет: погода, снаряжение, раскладка, физическое состояние - все в норме. Травм, не позволяющих идти дальше - тоже нет, слава Богу. А основываясь на своем опыте, хорошая погода в этой местности - большая удача, и ее нужно ценить.
Следовательно, причина сидит в голове, и необходимо перебарывать себя.
После обеда собираю волю в кулак и иду дальше. Сегодня хочу уже дойти до Хальмерсале, как максимум, чтобы приблизиться максимально к главной цели.
Радует, что организм почти адаптировался за прошедшие два дня к темпу: мышцы окрепли и в целом, идется лучше, и все больше уже механически.
Морально траверс 1255,7 и Хораиз становится Рубиконом.
В точке РУ4 происходит перелом: наконец-то появляются твердые альпийские луга, по которым идти гораздо лучше.
За Хораиз сразу открывается вид на главную цель - Тельпос-Из, и он уже не кажется чем-то далеким и размытым. Сразу стало легче, потому что я увидел, куда иду и стало возможным оценивать визуально свое продвижение.
Шаг за шагом.
Полностью меняется ландшафт: хребет становится тоньше, возникают глубокие кары с озерами и снежниками. Появляется ощущение Севера, который я так люблю.
Возникает внутренний подъем и какая-то уверенность, что я миновал самый сложный и нудный участок, который длился сраных 50 километров!
Все же помню, что его нужно будет пройти еще раз обратно, но пока это будет позже.
Сейчас же начинался второй этап похода - интересный, зрелищный и глубоко автономный.
Вторую половину дня топлю до предела, останавливаюсь в точке РУ6 у небольшой лужицы. Пока есть вода и силы, умываюсь, отдыхаю. Решаю пройти еще немного, насколько хватит сил, и встать лагерем, где получится, без привязки к воде. Набираю 3 литра воды на ночевку, иду дальше.
Пройдя ложбину между 1180 и 1072 решаю вставать на ровной площадке прямо на плато (ТЕ3). Очень ветрено, палатку раскладываю не без труда, "по ветру".
Сегодняшний день стал самым переломным и длинным и придал уверенности и моральных сил двигаться вперед.
Прямо из палатки я мог видеть Тельпос-Из, он был уже совсем рядом, ведь по прямой оставалось всего порядка 8 километров!
Ночью ветер знатно трепетал тент и даже перетер одну из строп о камень. Прохладно.
Прогнозы с большой земли сулили еще день без дождя, поэтому завтра нужно действовать решительно.
Второго шанса не будет.