Крушение Ту-154 под Хабаровском: 30 лет со дня трагедии.

Выпуск самолётов Ту-154 в 1968 году стал прорывом советской авиационной промышленности. Тогда он опережал Боинг-737 по вместимости. По скорости и дальности вообще обходил многие зарубежные модели. Конкретно этого красавца с серийным номером 0164 собрали на заводе в Куйбышеве 30 июля 1976-го. Лайнер должен был летать 35 тысяч часов и 20 лет. На момент катастрофы ему было 19, в небе он провёл 30 тысяч часов. За это время “Тушку” четыре раза отправляли на ремонт. В 1991-м его починили с нарушениями — самолёт начал крениться на скорости, как говорят пилоты, была "валёжка". Его даже называли кривым.