Московское метро. Ч.4. Сокольническая линия.
Сокольническая линия - самая первая линия Московского метрополитена, именовавшаяся до 1990 г. Кировско-Фрунзенской, открытая в 1935 г. Линия имеет длину 46,5 км и 27 станций. На схемах обозначается красным цветом и числом 1. Она связывает через центр города районы Богородское и Сокольники с Хамовниками, МГУ, районом Тропарёво-Никулино и Новой Москвой. На линии имеются участки как глубокого, так и мелкого заложения, а также наземные участки -открытый Преображенский метромост, крытый Черкизовский метромост и частично наземный крытый участок Саларьево-Потапово. Кроме того, на линии располагается эстакадная станция "Воробьёвы горы" на метромосту крытый метромост "Юго-Западный" на перегоне Университет-Проспект Вернадского. Все станции линии имеют островные платформы.
Сначала покажу самые красивые наземные вестибюли станций Сокольнической линии, построенные в 1935 г.
А теперь пришло время для внутренних панорам (с северо-востока на юго-запад).
Бульвар Рокоссовского. Станция была открыта в 1990 г. и до 2014 г. называлась "Улица Подбельского". Здесь можно осуществить наземную пересадку на одноимённую станцию МЦК.
Черкизовская. Как и предыдущая станция открыта в 1990 г. С неё можно осуществить наземную пересадку на станцию "Локомотив" МЦК, а также попасть на Восточный вокзал.
Преображенская площадь была открыта в 1965 г.
Сокольники. Легендарная станция, открытая в составе первой очереди московского метро 15 мая 1935 г.. Помните знаменитую утёсовскую песню "Чтоб запрячь тебя, я утром отправляюся от Сокольников до Парка на метро"? В нынешнем году здесь появилась возможность пересадки на одноимённую станцию Большой кольцевой линии.
Комсомольская (1935 г.). Она соединена пересадкой с одноимённой станцией Кольцевой линии. А ещё над ней располагаются сразу три московских вокзала (Ленинградский, Ярославский и Казанский) и существует наземная пересадка на станцию "Площадь трёх вокзалов" МЦД-2 и МЦД-4.
Красные Ворота (1935 г.). Это - первая в мире пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с центральным залом. С 1962 по 1986 гг. станция называлась Лермонтовской.
Чистые пруды (1935 г.). До 1990 г. называлась Кировской. С Чистых прудов можно сделать пересадки на станции "Тургеневская" Калужско-Рижской и "Сретенский бульвар" Люблинско-Дмитровской линий.
Лубянка (1935 г.). До 1990 г. называлась Дзержинской. Со станции можно перейти на станцию "Кузнецкий мост" Таганско-Краснопресненской линии.
Охотный Ряд (1935 г.). С 1955 по 1957 гг. называлась станцией "Имени Кагановича", а с 1961 по 1990 гг. - станцией "Проспект Маркса". ОТсюда можно перейти на станции "Театральная" Замоскворецкой линии, а через последнюю - на станцию "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии.
Библиотека имени Ленина (1935 г.). Является одной из станций четырёхстанционного пересадочного узла "Александровский сад - Арбатская - Библиотека имени Ленина - Боровицкая".
Кропоткинская (1935 г.) (до 1957 г. - Дворец Советов). Это - одна из самых красивых станций московского метро, проект которой был основан на архитектуре Древнего Египта.
Пврк Культуры - последняя из станции, построенных в составе первой линии метро. Она связана пересадкой с одноимённой станцией Кольцевой линии. До начала 60-х годов официально именовалась "ЦПКиО имени Горького".
Спортивная (1957 г.). Отсюда можно осуществить наземную пересадку на станцию "Лужники" МЦК.
Воробьёвы Горы. Эта уникальная станция, расположенная на метромосту через Москву-реку, была открыта в 1959 г. под названием "Ленинские горы", просуществовавшем до 1999 г. Это - самая длинная станция московского метро (282 м). С 1983 по 2002 гг. станция была закрыта на реконструкцию.
Проспект Вернадского (1963 г.). Отсюда можно перейти на одноимённую станцию Большой кольцевой линии.
Юго-Западная (1963 г.). Первый дом массовой жилой застройки появился в районе станции лишь в 1967 г., а до этого ей пользовались жители окрестных сёл - Тропарёво и Никулино.
Тропарёво. Эта станция была построена через 50 лет после Юго-Западной (в 2014 г.). Это - последняя станция в пределах МКАД. Остальные станции строились уже в Новой Москве.
Филатов Луг - крытая наземная станция, построенная в 2019 г.
Прокшино (2019 г.). Ещё одна крытая наземная станция.
Новомосковская (до 2024 г. - Коммунарка) (2019 г.). Отсюда можно будет перейти на одноимённую станцию Троицкой линии.
05.09.2024 г. открыта станция Потапово. Она тоже наземная и крытая, но при этом отапливаемая.
