Московское метро. Ч.16. Троицкая линия.
Троицкая линия - самая новая линия московского метрополитена, первые станции которой открылись в сентябре 2024 г. Она должна пройти от МЦК в Новомосковский АО, а позднее - до Троицка. Длина открывшегося 7 сентября первого участка от Новаторской до Тютчевской с 4 станциями составляет 8,3 км. Длина второго участка, который обещают открыть до конца нынешнего года, от Тютчевской до Новомосковской с 3 станциями составит 7,2 км. Участок от ЗИЛа до Новаторской с 4 станциями составит 9,1 км. Его планируют построить в 2025 г., ну а завершающий участок до Троицка с 6 станциями, длина которого составит ещё 15,2 км, будет открыт в 2028 г. В результате Троицкая линия станет самой протяжённой линией, расположенной за МКАДом. Предполагается...
Самарский метрополитен - самый странный из виденных мной метрополитенов.
Вчера я вернулся из поездки по Самарской области. Продолжая тему фотоотчётов о метро в разных городах, сегодня познакомлю вас с метрополитеном Самары. Он действительно очень странный. Единственная линия с 10 станциями не приведёт вас в исторический центр города, на железнодорожный, речной или автобусный вокзалы. Да и пользуются им местные жители весьма неактивно. Перерывы между поездами (даже в час пик) достигают 10 минут и более. Станции стоят практически пустые (вы сами убедитесь в этом, глядя на фотографии, сделанные в промежуток между 8 и 10 утрами). Правда, идёт активное строительство новой станции "Театральная", которая наконец--то приведёт метро в центр города, Может быть, и дальше произойдут позитивные изменения? Поживём - увидим!
Петербургский метрополитен. Линия 5 (фиолетовая).
Пятая линия Петербургского метро, до 1993 г. называвшаяся Фрунзенско-Приморской, соединяет северо-западные районы города с южными, проходя по центральной части Фрунзенского района и заходя в Пушкинский район. В составе 5-й линии сейчас действуют 15 станций, а её общая протяжённость составляет 26 км. Линия связывает все остальные линии, кроме третей, хотя и пересекается с ней. В отдалённой перспективе планируется пересадочное сообщение с ней в виде станции "Адмиралтейская-2".
Петербургский метрополитен. Линия 4 (оранжевая).
Четвёртая линия Петербургского метро, до 1993 г. называвшаяся Лахтинско-Правобережной (а ещё раньше просто Правобережной), соединяет юго-восточные районы города на правом берегу Невы с центром. В настоящее время ведётся строительство продолжения линии до Васильевского острова, а в перспективе она пройдёт и через Крестовский остров в район Лахты. До 2009 г. в состав линии входил участок, позднее переданный в состав новой пятой линии (от Садовой до Комендантского проспекта). Вместо Садовой в этом же районе для четвёртой линии была построена станция "Спасская", от которой строится продолжение в сторону станции "Театральная".
Петербургский метрополитен. Линия 3 (зелёная).
Третья линия Петербургского метро, до 1993 г. называвшаяся Невско-Василеостровской, соединяет через центр западные и юго-восточные районы города на левом берегу Невы. Первая очередь линии была открыта в 1967 г. В настоящее время в состав линии входят 12 станций, а её общая протяжённость составляет 28,8 км.
Петербургский метрополитен. Линия 2 (синяя).
Вторая линия Петербургского метро, до 1993 г. называвшаяся Московско-Петроградской, соединяет через центр южные и северные районы города. Семь станций на линии расположены вдоль Московского проспекта. Единственная в Петербургском метрополитене линия, обе конечные станции которой являются наземными крытыми.
Петербургский метрополитен. Линия 1 (красная).
Первая линия петербургского метро, до 1993 г. называвшаяся Кировско-Выборгской, соединяет через центр юго-западные и северо-восточные районы города. Конечная северная станция Девяткино располагается уже в Ленинградской области. В состав линии входят 19 станций, а её длина составляет 29,57 км. Строительство линии началось в 1941 г., но с началом войны приостановлено. Вновь строительство начато в 1947 г. В ноябре 1955 г. первая линия тогда ещё ленинградского метрополитена от станции "Площадь Восстания" до станции "Автово" была открыта. Станции первой очереди успели построить до выхода печально известного постановления об архитектурных излишествах. Они выполнены в стиле сталинского классицизма и включены в реестр объектов культурного...
Московское метро. Ч.15. Участок будущей Рублёво-Архангельской линии.
Рублёво-Архангельская линия — проектное название строящейся радиальной линии Московского метро. В перспективе она должна соединить Московский Сити с международным финансовым центром "Рублёво-Архангельское". Будущий участок линии, включающий в себя станции "Деловой центр" и "Шелепиха" был открыт в 2018 г. в составе первой очереди Большой кольцевой линии и в настоящее время эксплуатируется как вилочное ответвление. Строительство последующих двух участков с 8 станциями предполагается закончить в 2027 г.
Московское метро. Ч.14Б. Большая кольцевая линия.
Большая кольцевая линия (БКЛ) — самая длинная линия Московского метро. На ней осуществляется круговое движение и имеется вилочное ответвление от Хорошёвской до Делового центра, которое в скором времени будет преобразовано в перегон Шелепиха - Деловой центр строящейся Рублёво-Архангельской линии. Длина БКЛ составляет 57,5 км. На ней всего располагается 29 станций (не считая двух станций временного ответвления) На схемах линия обозначается бирюзовым цветом и номером 11. Кольцо замкнулось 1 марта нынешнего года после открытия семи новых и двух отреставрированных станции, о которых я уже делал некоторое время назад соответствующий пост под названием "Московское метро. Ч.14А. Большая кольцевая линия (Новые станции)". Таким образом...
Московское метро. Ч.13. Некрасовская линия.
Некрасовская линия - одна из самых "молодых" линий Московского метрополитена. Её первый участок от Некрасовки до Косино был открыт в 2019 г., причём впервые в истории открытие новой линии начали с участка, расположенного за МКАД. Линия является дублёром юго-восточного участка Таганско-Краснопресненской линии. До 2023 г. в состав линии входил также участок от Нижегородской до Электрозаводской, позднее ставший частью Большой кольцевой линии. На схемах Некрасовская линия изображается розовым цветом и числом 15.