Яву взял не на халяву #3

Как в 2020 году купить раритетный советский мотоцикл и не обосраться десять раз

Мы триумфально проехали 200 метров, мотоцикл стал задыхаться и глохнуть. Тычками-рывками свернули на соседнюю улицу, встали около автобусной остановки. В этот раз с собой были инструменты, но что я мог сделать? Проверил точно ли течет бензин, выкрутил и почистил свечи. «На этом наши полномочия всё».

Сидим красиво на автобусной остановке с видом на стихийную свалку, начинается дождь, проезжающие мимо автомобилисты открывают окна, кричат что-то вроде «Уууу это ж Ява!», приятно конечно.

Грузовик, заказанный через Яндекс.Такси, приезжает через 40 минут из соседнего города, он один, а нас много. Выходит недовольный водитель:

— Может ты его вон туда перекатишь? (Показывает в сторону помойки)

— Думаете лучше выкинуть?

— Нет, там места больше. Грузить будет удобнее.

Пошарившись на помойке, нахожу старую дверь, по ней еле-еле закатываем мотоцикл в грузовик. Едем в гараж к Дмитрию, в надежде, что можно что-то сделать.

Дмитрий меняет свечи на правильные, каноничные. Мотоцикл заводится с пол оборота. Окей, не теряем времени, стартуем. Минут пять ехали нормально, потом мотоцикл опять глохнет, прямо на светофоре. Тащу мотоцикл через пробку на обочину.

Дождь усиливается, переходя в ливень. Я перехожу в режим бешенства. Неистово пробую завести эту рухлядь, ничего не выходит. В сердцах разхерачиваю шлем об бетонный забор.

Гнев, смирение, принятие.

Через приложение грузовик заказать не получается. На помощь приходит супергерой Алексей, бросает все дела и приезжает через 20 минут. Кажется у Явы появился постоянный личный водитель. Мотоцикл благополучно отправляется на дачный участок.

Полёт через руль нормальный

Почти середина июля, а я сижу на даче всё ещё без рабочего мотоцикла. Наконец звонит Дмитрий — фиолетовую Ебучку можно забирать из ремонта! Ура!

Решаю перегнать Яву своим ходом, а не на грузовике. Номеров у нее попрежнему нет, но теперь есть номерной знак от красной Явы! Повешу его на фиолетовую, чтобы не привлекать внимание, если остановят, то скорей всего гаишники не различат подмену — ну красный и красный, только бы не полезли номер рамы сверять.

Рамки для номера у меня тоже нет, мастерю ее из говна и палок, точнее металлической ленты и проволоки. Выглядит надежно (спойлер: на самом деле нет).

Приезжаю за мотоциклом, заодно привожу на ремонт красную Яву. У Ебучки Дмитрий почистил карбюратор, поменял прокладки, свечи, поставил топливный фильтр, отрегулировал работу мотора. Ремонт обошелся в 2500 рублей. Забираю мотик, работает как часы, холостые держит.

Выезжаю из города, всё круто! Даже начавшийся дождь не испортит мне настроения! До дома остается всего-ничего и тут я слышу характерный звук улетающего по асфальту номерного знака. Рефлекторно оглядываюсь, а когда поворачиваю голову обратно — уже прокашиваю ебалом обочину.

Подскакиваю — стою в канаве, почему-то в одном кроссовке, мотоцикл лежит на боку, за мной метров шесть примятой травы. Рядом останавливается машина, выскакивает водитель. Не обращаю на его встревоженные крики внимания, бегу по дороге в одном кроссовке с криками «Бляяяять, где номер? Где номер?». Мужик решил, что пациент в порядке, и уехал. Я нашел номер, вернулся к мотоциклу и стал доставать его из канавы. Еле-еле выпер! Завелся и поехал последние 500 метров домой.

Итог: погнутое в хлам колесо, кривая вилка и выброс нейромедиаторов в мозг.

У самурая нет цели, есть только путь

Нормальный человек уже бы продал всю эту рухлядь по запчастям. Но я не мог так жестоко поступить с детищем качка Дмитрия из Торжка. После недолгих раздумий, было решено ехать в Орехово-Зуево искать деда чтобы восстановить мотоцикл в базу ГИБДД.

Поехали на общественном транспорте, на двух электричках. Вторая отправлялась с Курского вокзала по мифологическому маршруту Москва-Петушки.

От станции добираемся на такси, по адресу прописки, который написан в ДКП. Нет никакой гарантии, что дед окажется там. По пути перебираю варианты: если не найдем, то это надо брать письменный отказ в ГИБДД, идти в суд, разбираться как это происходит, получится или не получится не понятно...

Подходим к дому, на втором этаже латает чердак какой-то мужчина. Кричу снизу, что купил мотоцикл и ищу владельца.

И о чудо! Из дома выходит дедушка!

Он порядком удивлен, потому что мотоцикл в плачевном состоянии у него купили лет 20 назад. С ностальгией вспоминает, как гонял на нем в юности. Без проблем соглашается дать ксерокопию паспорта.

Не веря своей удаче, вызываем такси и мчим в орехово-зуевское ГИБДД. Пересекаем город через прекрасную старинную промзону.

Кажется, что по закону жанра должна случится очередная эпичная ситуация: проклянут встречные цыгане, вместо ГИБДД окажется массажный салон или зомби-апокалипсис спутает все планы (хотя это бы решило проблему с регистрацией). Но всё прошло гладко! В ГИБДД приняли заявление на восстановление мотоцикла в электронную базу данных и пообещали, что через полтора-два месяца можно будет регистрировать.

Продолжение скоро

Первая часть: поиск, покупка, первые проблемы <-

Вторая часть: попытка регистрации, покупка второго мотоцикла <-

Третья часть: новый фэйл, канава, поиски деда ><

Четвёртая часть: зимовка, спасательная операция, начало реставрации ->