February 9, 2020

Базовые методы работы: хант, аэропорт и слог

Наверняка, вы уже задавались вопросом, где и как искать потенциальных водителей. И обычно я отвечаю - "Везде, где только можно и любыми способами". Но, разумеется, этим ответом вы не будете удовлетворены, ведь при огромном многообразии способов одни дают высокий результат, другие - маленький, а какие-то и вовсе приводят лишь к потерянному времени и средствам.
Поэтому в данной статье я расскажу вам о двух основных способов, которые проверены временем и всегда приносили (и будут приносить) желаемый эффект.

Эти способы называются - Хант, Аэропорт и Слог. Первый и второй заключаются в живом поиске водителей, третий - обычно в дистанционном, но по факту у них много общего. Пользуясь данными методами, вы имеете дело с уже готовыми водителями такси, которые работают на конкурирующие компании. А это намного проще, чем работать с "нулевым" кандидатом.

При всех ваша целевая аудитория - активные водители такси, уже работающие с другими агрегаторами. Ваша задача - заинтересовать их и подключить к Ситимобил.

Разберем принцип каждого метода и начнем с самого простого.

Метод №1. Хант

Хант происходит от английского слова и означает "Охота". В понимании агента - это охота на водителей на улицах города. Этот принцип по праву считается самым простым, но при этом весьма действенным и наименее затратным (обычно даже бесплатным).
Его суть проста - вы выходите на улицу и подходите ко всем машинам с опознавательными знаками такси, а затем предлагаете им подключиться к Ситимобил.

Как правильно общаться с водителями и повысить вероятность подключения, вы можете прочитать в статье "Общение с водителями". Единственное отличие в схеме контакта, это итог разговора. В зависимости от исхода, поступаем следующим образом:

  • Если водитель соглашается - вы садитесь к нему в машину и подключаете его, согласно методу активации, подробнее о котором можете прочитать здесь.
  • Если водитель отказывается - стараемся вручить ему визитку/записать или дать свой номер телефона для дальнейшей связи (это важно, никогда не упускайте возможность взять контакт!)
  • Если водитель уже подключен - вручите ему визитку или спросите про друзей, которые еще не подключены (не лишнем будет предложить бонус за каждого приведенного друга. Сами для себя определите, сколько и на каких условиях вы готовы платить)

Ходить по улицам города в поисках машин такси - занятие трудозатратное, поэтому опытные агенты выбирают места крупного скопления водителей - парковки крупных торговых центов, оживленные улицы города, железнодорожные вокзалы. Но отдельной категорией стоит выделить аэропорты, где сотни водителей ежедневно часами стоят в очередях на получение заказа.

Метод №2. Аэропорт

Принцип работы в портах очень схож на классический Хант, но при этом имеет свои особенности. Главная из них - короткий диалог. Не нужно красиво описывать, кто вы - это и так всем понятно. Достаточно только узнать у водителя, работает ли он в Ситимобил и, если нет, подключить. Если же работает - поблагодарить и подходить к следующему.

Аэропорты - места с самым крупным скоплением водителей. Они все находятся в одном месте (на одной улице или специальной парковке) в ожидании заказа. Иногда очереди на получение заказа достигают нескольких часов, поэтому у водителей есть много свободного времени, чтобы выслушать предложение агента и подключиться.

В аэропортах вы можете подключать водителей в большом количестве ежедневно, но при этом обязательно столкнетесь с конкуренцией других агентов и партнеров, так что будьте к этому готовы. Лучшим способом избежать нежелательную конкуренцию будет работа в ранние утренние часы или по ночам, а так же - в непогоду.

Метод №3. Слог

Слог - один из прогрессивных методов работы, позволяющий связываться с водителями, которые прямо сейчас находятся на линии у конкурирующих агрегаторов.

Его изначальная идея состояла в совершении поездок на такси конкурента с целью дальнейшей вербовки водителя. Это до сих пор прекрасно работает в новых городах, куда заходит Ситимобил. В старых же (а особенно - в Москве) принцип слога несколько изменился и пришел к более совершенному виду.

Агент заказывает такси к тому месту, где он находится, и, как только водитель найден, совершает через приложение звонок. Во время телефонного разговора он предлагает водителю подключиться к Ситимобил. В случае согласия - он ждет водителя, садится к нему в машину и регистрирует его. В случае отказа - отменяет заказ и создает новый.

Существует так же способ "Дистанционный слог", в котором агент заказывает такси в любую точку, связывается с водителем и переводит дальнейший разговор в Вацап.

Важно учитывать, что крупные компании конкурентов борятся с возможностью "слога" их водителей. Например, некоторые из них закрыли телефонный номер водителя и сделали дозвон через добавочный номер. В этом нет ничего страшного - главное во время разговора (если вы работаете дистанционно) узнать у водителя номер его телефона.

А подробнее о технической реализации данного метода вы можете прочитать в статье "Слог - руководство".



Таким образом, вышеперечисленные методы являются действенными и проверенными временем. Их используют как новички, так и опытные Гуру, работающие в проекте не первый год. С помощью Ханта, Аэропорта и Слога мы работаем по базе активных водителей, которые на данный момент задействованы в сфере такси, что во многом упрощает работу.

Дальше - все зависит от вас. Обязательно попробуйте каждый метод и, я уверен, вы будете довольны результатом!