November 7, 2020

Как не испортить текстуры картой высот

1 Эффект сгоревшей древесины

Древесина справа выглядит так, будто её сожгли и покрасили, а доски слева — в другой крайности: микрорельефа нет, но прожилины превратились в ущелья.

Нужно найти что-то среднее между левой и правой частью. Добавить ослабленный микрорельеф и сделать трещины менее интенсивными.

2 Слишком интенсивная фактура

Шпалы выглядят «кислотно». Каждая прожилина выступает на несколько сантиметров, выглядит нереалистично. Если снизить интенсивность height map и сбалансировать загрязненность, картинка преобразится.

3 Эффект кислотной эрозии

Похожая проблема с картой высот. Из-за выкрученных значений кажется, что молот облили кислотой.

Еще одна причина найти подходящие референсы перед работой.

На фотографиях видно, что сколы намного меньше, чем на готовой текстуре. Поэтому достаточно будет скрутить значения height до минимума (около 0.01).

4 Неоправданный износ

Еще один пример бочки, но на этой раз деревянной.

Тут явно перекручен износ на дереве. Такие «выбоины» могут появится, если дерево будет гнить продолжительный период времени. Но его цвет, состояние металла и надписей говорит о том, что бочка более-менее новая.

Попробуем убрать карту высот с поврежденных участков дерева и снизить интенсивность износа на крашенном ободе.

Теперь бочка выглядит естественнее. Для финализации можно доработать надписи, добавить разнообразия в дифузе и швы на металлических ободах.

5 Нереалистичная толщина металла

Возьмем для примера эту радиостанцию. Работая над текстурами, нельзя забывать о логике построения материалов. Это не рельса и не танковая броня. Металл на этом объекте будет очень тонким, поэтому нелогично отрисовывать глубокие борозды.

Из основных ошибок — высокие значения Height на стертых/сколотых углах и «кислотная» грязь.

Попробуем снизить значения карты высоты на слоях с износом.

Пропало ощущение, будто объект облили кислотой, но еще нужно доработать износ. Сейчас углы стерты равномерно — четко прослеживается работа генератора на основе Curvature map.

Нужно продолжать работу над детализацией, точками интереса, разнообразием, зато теперь модель выглядит реалистичнее.

Подведем итог: выразительность лучше формировать разнообразием материалов, переходов на рафнесе, цветовых пятен, точек интереса и так далее

Главный совет — соблюдать логику. Порог автомобиля не может прогнить пятнами глубиной в 10 сантиметров, а тонкая дощечка будет странно смотреться с прожилками в два раза глубже, чем её толщина.

Автор: ArtCraft