Легковой автомобиль среднего литража (4Х2) М-21Г «Волга»

После успешно проведённых государственных испытаний опытных образцов новой автомашины «Волга» было заявлено о планах начала производства модели М-21 в 1956 году. Однако новый верхнеклапанный двигатель ещё не был готов, как не были готовы к производству бесшумные задние мосты и специальное масло для гидротрансформаторов АКПП. Чтобы не срывать анонсированное начало серии, Автозавод им. Молотова запустил опытно-промышленную партию автомобилей с индексом М-21Г, на которые устанавливались форсированный мотор и немного изменённая коробка переключения передач от «Победы», а также некоторые другие переходные узлы и агрегаты. В 1957 году советские кинозрители могли увидеть новинку в кинокартине «К Чёрному морю».

Переходная модель "Волги" М-21Г делила конвейер с "Победой" М-20В у которой унаследовала ряд узлов м агрегатов.В то время, как польские авопроизводители долгие годы продолжали выпускать автомобили "Варшава", внося те или иные изменения в конструкцию и облик лицензионной "Победы" (на фото - Warszawa 201 образца 1960 г.), с конвейера Горьковского автозавода с 1956 года начала сходить новая модель легковой машины М-21, к 1958 году полностью вытеснив предшественницу М-20. Вишнёвая М-21Г "Волга", гос. номер "ЭЗ 69-18", и бежевый Москвич-402, гос. номер "ЗВ 63-16", "киногерои" из художественного фильма "К Чёрному морю". Прототип модели. Кадры из х/ф "К Чёрному морю", киностудия "Мосфильм", 1957 г.

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Государственный автомобильный завод имени В. М. Молотова• Семейство автомобилей: М-21/ГАЗ-21 (1956–1970 годы)• Модификация: М-21Г• Годы выпуска: 1956–1957• Число мест: 5• Мощность двигателя: 65 л. с.• Максимальная скорость: 120 км/ч• Количество выпущенных автомобилей семейства М-21/ГАЗ-21: 639 478• Модель 1/43: ICV ICV229A Горький-M21Г 1956-57 г. – из к/ф «К Чёрному морю» (1957 г.)