Легковой автомобиль среднего литража (4X2) Warszawa 201. IST Models

Польский автомобиль с советскими корнями Warszawa 201 – усовершенствованная версия модификации 1957 года Warszawa М20-57 (она же – Warszawa 200).

Внешность передка машины поменялась ещё в 1957 году, отойдя до канонической «победовской тельняшки». Обновлённую машину образца 1960 года снаружи можно было отличить по новым задним фонарям и круглым передним указателям поворота оранжевого цвета, а также 15-дюймовым колёсам. Основные изменения, которых на 201-й модели насчитывалось около 200, касались передней подвески и тормозов, а также системы электроснабжения. Кроме того, автомобиль получил новый карбюратор.

Warszawa-201 и М-20 "Победа"Warszawa-201 и её дальнейшее развитие, автомобиль с кузовом седан Warszawa-203.Советские "Победы" второго и третьего поколений и польская "Варшава".В то время, как поляки продолжали выжимать максимум из конструкции "Победы", в СССР уже вовсю шёл выпуск более современной автомашины "Волга" М-21.Фото прототипа с сайта www.drive2.ru (пользователь mg223).

• Предприятие-изготовитель: FSO, Fabryka Samochodów Osobowych, ПНР• Базовая модель: Warszawa М-20 (1951–1960 годы)• Модификация: Warszawa 201• Годы выпуска: 1960–1964• Число мест: 5• Мощность двигателя: 52 л. с.• Максимальная скорость: 115 км/ч• Количество выпущенных автомобилей Warszawa: 254 742 шт.• Модель 1/43: IST Models IST063 Warszawa 201