Малотоннажный грузовой автомобиль (пикап) (4Х2) Москвич-400-431-426

На базе легкового Москвич-400-420 Московский завод малолитражных автомобилей разработал несколько вариантов малотоннажных грузовиков. Был создан ряд моделей как с открытой грузовой платформой, так и с закрытым кузовом. Один из них, пикап повышенной проходимости с индексом Москвич-400-431-426, сделали по заказу Министерства обороны: особенностью этого исполнения стал самоблокирующийся дифференциал. Но, если фургоны выпускались серийно в заметных количествах, то пикапы так и не вышли из стадии опытных разработок. К теме пикапов советские серийные автомобильные заводы вернулись лишь в 70-х годах, когда в Ижевске наладили выпуск модели Иж-27151.

Опытный пикап Москвич-400-431-426.

Автомашины с кузовом пикап: "Москвич" и ГАЗ-415.Пикап Москвич-400-431-426 и базовый седан Москвич-400-420. Автомобили на базе Москвич-400-420: пикап и АПА-7. Пикапы на основе "Москвичей" первого (Москвич-400-431-426) и третьего (Иж-27151) поколений.Фото прототипа - с сайта Игоря Денисовца.

• Предприятие-изготовитель: МЗМА, Московский завод малолитражных автомобилей• Базовая модель: Москвич-401-420 (1947–1954 годы)• Модификация: Москвич-400-431-426• Год выпуска: 1954• Число мест в кабине: 2• Мощность двигателя: 23 л. с.• Максимальная скорость: 90 км/ч• Количество выпущенных автомобилей: 1 опытный образец• Модель 1/43: DIP 140105 МОСКВИЧ 400 Пикап, зеленый