Легковой автомобиль малого класса (4Х2) ВАЗ-2101 «Жигули»

В 1970 году был запущен конвейер нового автогиганта. Построенный в городе Тольятти по техническому проекту итальянского «Фиата», Волжский автозавод впоследствии стал крупнейшим производителем легковых автомобилей в СССР и странах социалистического содружества.

Первенцем нового предприятия стал автомобиль ВАЗ-2101 «Жигули». «Единичка», или «Копейка», как впоследствии прозвали первую модель – доработанный итальянскими конструкторами под потребности советского рынка «Автомобиль года-1967» Fiat-124. В числе доработок – двигатель с верхнем расположением распредвала, усиленная подвеска, задние барабанные тормоза (взамен дисковых на «Фиате»), увеличенный клиренс. После всесторонних испытаний Fiat-124 и опытных ВАЗ-2101 новые машины в различных модификациях и вариантах стали производиться долгие годы в огромных, невиданных до этого в нашей стране, количествах.

ВАЗ-2101 «Жигули»

ВАЗ-2101 «Жигули» и ВАЗ-2121 «Нива».ВАЗ-2101 «Жигули» и ЗАЗ-968А «Запорожец»Первенцы автогигантов «развитого социализма»: ВАЗ-2101 «Жигули» и КамАЗ-5320.Фото прототипа - с сайта drive2.ru (пользователь Vernuskvecheru).• Предприятие-изготовитель: ВАЗ, Волжский автомобильный завод• Годы выпуска: 1970–1983• Число мест: 5• Мощность двигателя: 64 л. с.• Максимальная скорость: 142 км/ч• Количество выпущенных автомобилей: 4 850 000• Модель 1/43: EVR-mini EVRM0143-01 ВАЗ-2101 «Жигули»