Бортовой грузовой автомобиль повышенной проходимости (4Х4) ГАЗ-63 (обр. 1953 г.)

Грузовые автомобили повышенной проходимости ГАЗ-63 серийно выпускались с 1946 по 1968 годы. На протяжении двадцати с лишним лет производства в конструкцию машины постоянно вносились изменения, некоторые из которых сказывались на внешнем виде полноприводного грузовика.

Характерные отличительные черты автомашины образца начала 1953 года – цельнометаллическая кабина ГАЗ-81В с выштамповкой «Автозавод им. Молотова», всё ещё деревянные двери, два стеклоочистителя (ранее устанавливался только «дворник» со стороны водителя), а также отсутствие на переднем и заднем бортах грузовой платформы светоотражателей жёлтого и красного цвета соответственно (их стали устанавливать в 1953 году несколько позже).

Автомобиль ГАЗ-63 образца начала 1953 года.

Автомобили ГАЗ-51А и ГАЗ-63. Полноприводной ГАЗ-63 и его московский "конкурент" ЗИС-151.Автомобили ГАЗ-63 разных лет выпуска (1953 и 1960 гг.). ГАЗ-63 с историческим экспонатом - трактором ВТЗ "Универсал" в качестве груза.Фото прототипа с сайта "За рулём".

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод• Годы выпуска: 1946–1968• Мощность двигателя: 70 л. с.• Грузоподъёмность: 2 т• Максимальная скорость: 65 км/ч• Количество выпущенных автомобилей: 474 464• Модель 1/43: DIP 106303 Горький 63 1953г., с кабиной «Автозавод им. Молотова»