Малолитражный легковой автомобиль Москвич-402. Автолегенды СССР

Москвич-402 – первая самостоятельная разработка конструкторов Московского завода малолитражных автомобилей. Впрочем, над кузовом «Москвича» второго поколения московские специалисты работали совместно с горьковчанами, чем, вероятно и объясняются схожие стилистические решения «Волги» М-21 и «Москвича».

Автомобиль получился довольно симпатичным, вполне на уровне зарубежных конкурентов. Что неудивительно, учитывая тот факт, что при проектировании машины внимательно изучался мировой опыт, для чего были закуплены несколько иностранных аналогов: Ford Zephyr Mk1, Jowett Jawelin, Ford Taunus 12M, SIMCA Aronde и FIAT-1100 Nuova. Все эти машины прошли совместные с «Москвичом» государственные испытания, а некоторые элементы конструкции послужили образцами для подражания при разработке новой машины.

Москвичи первого и второго поколения: 401-я и 402-я модели.Москвич-402 и М-21 "Волга"Прототип модели на выставке «Автомобильная промышленность», посвящённой 90-летию отечественного автопрома и 75-летию ВДНХ (2014 г.).

• Предприятие-изготовитель: МЗМА, Московский завод малолитражных автомобилей• Годы выпуска: 1956–1958• Число мест: 4• Мощность двигателя: 35 л. с.• Максимальная скорость: 105 км/ч• Количество выпущенных автомобилей: 87 658• Модель 1/43: Автолегенды СССР №72. Москвич-402