Легковой автомобиль среднего литража (4X2) М-21И «Волга»

Журнал «За рулём» за 1957 год об ожидаемой новинке 1958 года – М-21И, обновлённой «Волге» так называемого «второго выпуска»: «Несколько изменился внешний вид кузова – облицовка радиатора имеет оригинальный рисунок; улучшена форма задних фонарей и некоторых других деталей арматуры».

Для придания автомашине особо привлекательного внешнего вида «Волги» могли иметь двухцветную окраску кузова. Существовало 4 схемы членения окрашиваемых поверхностей и более 10 комбинаций цветов (не считая отличий в оттенках на разных экземплярах). За двухцветный вариант окраски счастливый покупатель официально должен был доплатить 270 рублей к розничной отпускной цене.

Автомобили М-21 "Волга" с обычной и двухцветной вариантами окраски кузова.Автомобили "второго выпуска" (в народе - "акулья пасть") пришли на смену "Волгам со звездой", машинам так называемого "первого выпуска".Прототип модели на выставке «Автомобильная промышленность», посвящённой 90-летию отечественного автопрома и 75-летию ВДНХ (2014 г.).

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод• Базовая модель: М-21 (ГАЗ-21) «Волга» (1956–1970 годы)• Модификация: М-21И• Годы выпуска: 1958–1962• Число мест: 5• Мощность двигателя: 70 л. с.• Максимальная скорость: 125 км/ч• Количество выпущенных экземпляров всех модификаций М-21: 639 478 шт.• Модель 1/43: Whitebox WB134, M-21, 1959