Пожарный автомобиль технической службы (6X6) АТ-2(157К)ТА

АТ-2(157К) модели ТА – самый массовый автомобиль технической службы (АТС) в СССР. Он предназначался для доставки личного состава, спецоборудования и инструмента, дымоудаления и подачи чистого воздуха, работ по вскрытию конструкций, разборки частей зданий и завалов, пробивки стен и перекрытий, а также для оказания помощи потерпевшим аварию автомобилям. Для выполнения этих задач АТС оснащался краном-укосиной с ручным приводом и лебёдкой с приводом от коробки отбора мощности автомобиля; в кузове был установлен компрессор ЗИФ-55, а в комплект инструмента и оборудования входили отбойные молотки, бетоноломы, бурильный пневмомолоток, бензопилы, автогенорезательные ранцевые установки и газодымозащитное оборудование.

АТ-2(157К)ТА на фоне базового полноприводного грузового автомобиля ЗИЛ-157К.Пожарные автомобили на шасси ЗИЛ-157К: АТ-2(157К)ТА и ПМЗ-27Прототип модели. Это и следующее фото - Д.Бровкова.Прототип модели. Это и следующее фото - из книги А. В. Карпова (avkarpov) "Пожарный спецназ. Том 2. Силы и средства".

• Предприятие-изготовитель: Новоторжский завод противопожарного оборудования, с 1963 г. - Торжокский машиностроительный завод• Базовая модель: ЗИЛ-157К (1961–1978 годы)• Модификация: АТ-2(157К)ТА• Годы выпуска: 1960–1971• Экипаж: 3 человека• Мощность двигателя: 110 л. с.• Грузоподъёмность крана-укосины: 2 т• Максимальная скорость: 75 км/ч• Количество выпущенных автомобилей: 182• Модель 1/43: Start Scale Models SSM1017 АТ-2 (ЗИЛ-157К)