Трамвайный тур по Октябрьскому району
Как и обещал продолжаю знакомить вас с былыми репортами. На очереди - чреда трамвайных туров. Всё это - лето 2009 года! Посему сразу извиняюсь за размер и качество фотографий :)
Трамвайные туры - новое слово в саратовском туризме!
Выбрал маршрут, на котором я ни разу не ездил, или ездил более 10 лет назад. И едем до конечных, в далёкие и неизведанные закоулки Саратова.
Интересно, увлекательно, антикризисно! :)))
Содержание:
1. по Заводскому району 08-08-2009. (трамваи 8,5) часть 2 (трамваи 7,2)
2. по Ленинскому району 09-08-2009. Дачные маршруты. (трамваи 3,6,4)
3. по Ленинскому району 16-08-2009. Заброшенная трамвайная ветка. (трамваи 11,12, заброшенный участок 11го)
4. по Октябрьскому району 27-09-2009. Агафоновка. (трамваи 10,9)
(скоро: новый репортаж с улицы Трамвайной, в котором мы пройдёмся по этим же местам, но уже попав сюда по разобранной железнодорожной ветке и нереализованному продлению 10-го маршрута на Кумысную поляну...)
Схема 1-го трамвайного тура по Октябрьскому району:
- 10 до конечной пос.Октябрьский
- пешкодрап до горы
- пешкодрап до конечной 23-го автобуса
- пешкодрап по Саранской улице.
- 9 от СаратовГазАвтоматики до Детского парка.
Оставшийся трамвайный тур по Октябрьскому району или тур в Агафоновку. Я ни разу не был дальше конечной 10го маршрута, и, как оказалось, многое потерял :)
Итак, начали мы с того, что сели на 10-ку и поехали до конечной.
С удивлением обнаружил, что 3 горбольница строит себе новый корпус, которого и в помине нет ни на текущих снимках в Гугле, ни в моей памяти, когда я весной был в этих краях. А тут уже 6 этажей отгрохали, нарушая все нормы застройки территории больниц!
Как водится трамваи встали (вагоны впереди стоят) и мы пошли пешком от того места где просёлочная дорога становится трассой, когда через трамвайную линию всё движение зачем-то перетекает с противоположной линии дороги на эту. Этот переезд сейчас за спиной
Ну в общем-то деревня-деревней... Или дачные участки...
Порой перемежающиеся с улочками, которые угодят далеко вглубь посёлка.
На домах ещё попадаются старые таблички с названиями улиц.
Сейчас везде вешают синие таблички с названиями улиц и номерами домов (видимо евро-стандарт? во Франции, Бельгии, Питере, Москве - тоже синие).
Саратовский дом престарелых. Глядишь, когда-нибудь и я тут буду :))))
Вот и показалась конечная 10-го маршрута. Пешком пришлось пройти 3 остановки.
У РЖД оказывается ещё есть и своя гимназия-интернат.
В среду пойду вновь лечить зубы во вторую РЖД-поликлинику города. Интересно, сколько у меня тут написано уже про РЖД. И про их коттедж с санаторием, и про депо, куда ни взглянешь - везде эти 3 буквы.
А мы отправляемся дальше по этой улице. Встречаются такие дома. Видать они были построены ещё для комсомольцев, которых вселяли в этот посёлок во времена открытия трамвайного маршрута N10...
Пройдя 3 квартала сворачиваем налево и идём по улице (вернее тому, что можно назвать улицей, тут разве что трактор проедет без проблем). По моим расчётам мы должны будем выйти к гаражам, откуда можно будет подняться на высокую гору.
Многие дома в посёлке подолены на несколько частей. И оградки разного цвета, и почтовые ящики свои.
Тут я подумал - сколько же приходится страдать местному почтальону чтобы обойти все дворы.
Спасают его лишь такие вот конгломераты из ящиков.
Тем временем затяжной спуск вниз меняется на подъём вверх. Собаки лают отовсюду...
Ну что, вперёд...?
Выше и выше...
Кто-то неплохо придумал сделать такую беседку с видом на Волгу и город!
А вот и улица Сызранская...
Рядом есть и Самарская, и другие города России. И, как оказалось, мы только что прошли и улицу Саратовскую. Но тогда мы об этом так и не узнали.
Поднимаемся теперь по Сызранской улице.
Становится видно Волгу...
А вот и гаражи, проход в которые закрыт. Над ними злобно возвышается пустая сторожка.
Ну что ж, пошли тогда обходить гаражи...
За гаражами обнаруживается целый ряд гаражей, которым не суждено быть построенными...
Постоим, поглядим...
А так заканчивается улица Клочкова.
Я был рад, что за гаражами обнаружилась тропинка в гору, а не забор :)
Вниз уходит высоковольтная линия
Она же поднимается наверх
Поднимемся и мы!
На эту гору было влезть трудновато, очень крутой склон.
Примерно из центра этой картинки мы и притопали сюда :)
Тут раскидывается вид на весь Заводской район, части Волжского, Октябрьского, Кировского и Фрунзенского!
А вот и вышка, у которой мы гуляли пару недель назад.
Мост через Волгу отсюда кажется таким небольшим. И Волга кажется узкой :)
А дорога уходит всё выше и выше...
Поднимемся ещё выше!
Прямо по цетру мы увидели ещё одну широкую улицу по которой даже ездил автобус. Интересно что же это за улица?
Осень. Красные и жёлтые деревья...
Солнце садится за гору...
А эти коттеджи сильно выделяются на фоне общего вида посёлка.
Вот и дошли до столба, который видимо означает пуп горы :)
Отсюда Волгу видать даже за Заводским районом - ту часть которая идёт в Увек, Водник, ...
Под нами - город, над нами - луна.
И какой же козёл нарушил бы эту идиллию? Какой-какой? Самый настоящий!
Пришлось с ним познакомиться.
А вот и показался импозантный пастух.
Козы над городом...
На склоне горы тут растёт относительно мало деревьев
Птичка...
Мы тоже начинаем спускаться вниз...
Но мы ещё выше этой 36-этажки и выше обелиска на Соколовой горе!
Догоняем компанию коз...
Единственный козёл стада очень нами интересуется.
Он за нами следил всю дорогу. Пастуху даже пришлось персонально за ним подниматься :)
Спустились с горы - тут какие-то заброшенные недостроенные строения. (говорят, недостроенный резервуар для воды)
Какая же это улица? Непонятно!
Дошли до той самой асфальтированной улицы. Оказалась это 2ой Силикатный проезд. А автобус, который тут ездит - 23й.
Кто-то использует грузовик в качестве мусорного ведра.
Дальше мы пешком пошли до 9-го трамвая. Дорога оказалась ооочень длинной!
Бетонное здание с сейфоподобной дверью.
Некоторые живут в железнодорожных вагонах.
И лишь Луна освещала этот тропический пейзаж...
Наконец мы на остановке СаратовГазАвтоматика. Как подъедет 9ка, поедем до дома...
