Бельгия-Амстердам. часть 30. Амстердам. Южная ось

Продолжаем нашу прогулку от делового квартала.

Напоминаю, что путешествуем мы на велосипедах. Так что берём велики, переходим с пешеходной зоны на велодорожку и вперёд!

Всё, что видно на предыдущей картинке - все это городок амстердамского свободного университета. Он занимает площадь в 2,5 раза больше чем деловой квартал. Один из корпусов.

А это - поликлиника.

Она является частью медицинского центра университета, который занимает территорию по обе стороны улицы - несколько огромных корпусов, связанных переходами.

Как я уже не раз говорил, для велосипедов в Амстердаме приспособлено всё. Перекрёсток. Внизу кнопка вызова зелёного. 2 велосветофора - один повыше, другой внизу - для детских велосипедов что ли?

Все зоны чётко размечены. Сразу видно где место для велосипедов, где для людей, где для автомобилей, а где для общественного транспорта.

Ну а мы подъехали к ещё одной архитектурной достопримечательности.

Дом-ботинок - офисное здание банка Ing.

3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)

Недалеко от банка проходит железнодорожная ветка.

Вдоль ветки идёт и велодорожка.

Вот по ней мы решили вернуться к центру города.

С ветерком.

Вдали - олимпийский стадион, построенный для игр 1928 года впервые с башней для олимпийского огня. На нём 20 лет назад играл "Аякс". Велодорожку от железной дороги отделяет ряд кустарников, а пешеходную дорожку от велосипедной - ряд деревьев.

А вот за пешеходной дорожкой - канал и очередные плавучие дома.

И вот железная дорога выводит нас к каким-то складам. Старые ветки заставлены автомобилями, хотя судя по контактной сети вполне могут использоваться.

Как окажется уже потом, когда я посмотрю интернет-карту, с одной стороны от нас было трамвайное депо, а с другой стороны амстердамский трамвайный музей, а та железная дорога - ветка исторического трамвая выходного дня в амстердамский лес.

Вот отсутствие карты нас и довело до того, что мы потерялись. Дело было 3 года назад. Никаких смартфонов и GPS тогда у нас не было, карту этого района попросту не продавали в туринфо, о чём я уже писал. Парк, куда я планировал выехать, долго не появлялся на горизонте и в общем так и не появился. Заблудиться в городе, из которого надо было через несколько часов уезжать!

Я начал судорожно читать названия всех улиц и пытаться сравнивать со всеми имеющимися распечатанными картами, но и это не помогало. Даже обнаруженная на конечной трамвая карта так и не решила вопрос с пространственной ориентацией. Правда имея трамвайную схему, всё же удалось хоть немного понять где мы находимся. Каким-то чудом мы выехали-таки в ту часть города, кусочек карты которой у нас был и продолжили велопрогулку уже в спокойном состоянии.