Подарки не ждут
Логистика как ключевой элемент праздничного сезона
В праздничный сезон особенно важна бесперебойная и продуманная работа транспорта и логистики. Ведь объемы покупок, заказов и перевозок существенно увеличиваются, что требует от занятых в секторе компаний максимальной слаженности процессов и готовности к высоким нагрузкам. В конечном счете от эффективной логистики зависит своевременная доставка подарков, а переоценить ее значение для потребителей именно в это время года просто невозможно.
В таких условиях обостряется конкуренция между розничными сетями и онлайн-маркетплейсами. Взрывной рост популярности последних — отдельный серьезный вызов для логистических компаний, особенно в горячую предновогоднюю пору.
Онлайн на марше
По прогнозу Euromonitor International и Национальной федерации розничной торговли США (NRF), в ближайшие пять лет 56% роста розничных продаж в мире обеспечит электронная коммерция. Объемы реализации через самый популярный канал (маркетплейсы), по подсчетам Euromonitor, с 2018-го по 2023-й увеличились на $1,2 трлн, и это в 10 раз быстрее, чем в целом по сектору.
Прочие розничные онлайн-каналы, в том числе прямые продажи от производителей или через социальные сети, также продолжают набирать популярность.
В преддверии ежегодных зимних праздников описанные тренды получают дополнительный импульс развития.
В 2024 году семь из десяти потребителей в США заявили, что будут покупать подарки к праздникам через интернет-магазины
В праздничный сезон 2023-го объемы онлайн-продаж в США достигли $221,8 млрд. Ожидается, что они продолжат расти на 6–8% в течение следующего года. На этом фоне дополнительно увеличатся объемы доставки и усилится нагрузка логистических операторов.
Перспективы праздничной логистики
Вместе с онлайн-коммерцией растет и логистическая индустрия. Характерные для нее тенденции тоже особенно активно развиваются в праздники. Statista оценила объем этого рынка в 2023 году в $9,41 трлн. Ожидается, что к 2028-му его размер превысит $14 трлн, то есть он будет увеличиваться совокупным среднегодовым темпом (CAGR) 5,6%. Только в США к 2030 году оценка логистической индустрии может превысить $2 трлн.
С октября по декабрь, когда распродажи «черной пятницы» и киберпонедельника сменяет рождественский сейл, логистические компании фиксируют увеличение объемов заказов до 30–40% к предыдущим кварталам. Справиться с возросшей нагрузкой операторам помогают новые технологии.
Оптимизируй это
Справиться с повышенными объемами грузов в последние месяцы года помогает комплексный контроль процессов.
- Управление цепочками поставок. Expeditors International of Washington (EXPD), американская логистическая компания из списка Fortune 500, использует платформу Visibility, позволяющую клиентам отслеживать свои грузы в реальном времени и своевременно перенаправлять их. Такая прозрачность важна в условиях повышенных объемов перевозок, поскольку позволяет уменьшить количество задержек.
- Прокачка складских мощностей. В UPS (UPS) и FedEx (FDX) отлажены автоматизированные системы сортировки для обработки больших объемов заказов. Например, в распределительных центрах UPS установлены высокопроизводительные сортировочные машины, ускоряющие упаковку и распределение посылок, что сокращает время обработки и сроки отправки.
- ZTO Express (ZTO) — одна из крупнейших курьерских служб в КНР. Она использует автоматизацию и робототехнику для сортировки и перемещения товаров на складах. Это позволяет обрабатывать большие объемы грузов в предпраздничный период и поддерживать высокий уровень обслуживания клиентов.
- Модернизация транспортных сетей. На службе FedEx появились роботы Roxo, выполняющие доставку «последней мили». В некоторых регионах присутствия компании это позволяет быстрее исполнять заказы без необходимости привлечения курьеров.
- Совершенствование маршрутов. Платформа UPS ORION (On-Road Integrated Optimization and Navigation) на базе ИИ помогает курьерам выбирать самые короткие маршруты, избегая заторов и снижая затраты на топливо. Для этого ORION анализирует трафик, погодные условия и дорожные ограничения. Это решение позволяет UPS справляться в том числе с резким ростом объемов посылок перед праздниками. Аналогичный подход с некоторыми нюансами используют J.B. Hunt (JBHT) (один из крупнейших американских игроков в сфере грузоперевозок) и FedEx. Последняя также тестирует возможности дронов для доставки до конечного покупателя в удаленных районах.
Даешь результат!
Эффективная логистика позволяет онлайн-продавцам и традиционным розничным магазинам справляться с резким усилением спроса в предпраздничный период, когда потребители с особым нетерпением ждут быстрой и точной доставки. Выигрывают — в том числе материально — те, кто смог найти работающие решения.
Мы проанализировали выручку пяти уже упомянутых крупнейших игроков логистической индустрии по рыночной капитализации: UPS, FedEx, J.B. Hunt Transport Services, Expeditors International of Washington и ZTO Express. Все эти компании играют ключевую роль в обработке заказов и доставке в высокий праздничный сезон. Из выборки были исключены комбинированные кейсы, такие как Amazon, для которой логистика не является основным видом деятельности.
Сравнение объема выручки в IV («праздничном») и III («будничном») кварталах за три последних года подтверждает: использование эффективных логистических решений положительно отражается на финансовых результатах ведущих игроков сектора.
Некоторые отклонения от этого тренда, конечно, присутствуют, но они определяются различными финансовыми календарями (скажем, для FedEx IV квартал завершается в феврале), а также стандартами представляемой отчетности, периодами экономической нестабильности, проблемами в цепочках поставок.
