обзор в двух словах
February 20, 2022

Snowrunner. Мичиган. (Сложный режим)

Игре исполнилось два года (с даты выхода в EGS). Вышло 6 дополнений с техникой и регионами. Сложный режим доступен при старте новой игры.

Ой, да ладно меня пугать!

Основные особенности и сложности режима:

  • Эвакуация в гараж стоит денег (2000 - 8000 монет). Можно заблокировать себе прохождение, игра об этом предупреждает.
  • Гараж чинит технику за деньги, только весь автомобиль целиком, без выбора чего-то конкретного. Кузовные работы может проводить только гараж.
  • Гараж не заправляет технику.
  • Прицепы нельзя продать, только уничтожить.
  • Цистерны покупаются БЕЗ горючего.
  • Горючее стоит денег, стоимость разная.
  • Транспортировка техники между гаражей стоит денег. И в пределах региона и между регионами.
  • Продажа машин за 50% цены.
  • Автоматическая загрузка ресурсов платная (150 монет), для бесплатной загрузки потребуется кран (в игре написано “разгрузка”, разгрузка бесплатная).
  • Три попытки для заданий на время.
  • Постройки с необходимым грузом показываются, если карта в этом месте разведана.
  • Ночь не проматывается.

Сильно вдаваться в подробности о игре не буду. Сосредоточусь на особенностях сложного режима. В обычный режим я играл с релиза, сравнивать есть с чем.

При старте игры главный герой появляется в гараже, из доступных машин - скаут Chevrolet CK1500. Захожу в магазин, облизываюсь на цены и возвращаюсь к скауту. Внимание, часть машин в магазине заблокирована. Причины блокировки следующие:

  • низкий уровень игрока;
  • не подходящий регион: Мичиган американский регион, продаются только иностранные машины, на регионе РФ (например: Таймыр) продаются машины СНГ;
  • некоторые машины надо найти в игре, раньше этого купить их невозможно.

Машин у нас нет, поэтому первое задание - разведка. Нахожу грузовик на парковке у гаража, топлива нет, надо ремонтировать.

У города нахожу заправку и у лесопилки, второй грузовик. Жить уже можно. Хотя нет, какое тут жить, нет горючего. Покупать горючее на АЗС больно для кошелька.  Немного “покрутившись” у гаража нахожу брошенную цистерну с горючим. Теперь точно можно жить.

Топливо в цистернах как правило можно использовать, для выполнения квестов необходимо оставить 10% от объема цистерны.

FleetStar F-2070A выполнял роль основного грузовика, пока не получил и прокачал White-Western Star 4964. После чего стало значительно легче.

Местные красоты.

Платная эвакуация заставляет рассчитывать горючее на дорогу туда и обратно. После задания я возвращаюсь в гараж для ремонта и полной заправки. Выбираю следующее задание, назначаю технику и прицепы. Первая карта - это Мичиган, тут практически нет особо топких мест, но и техника у меня далеко не вездеходы. По мере прохождения карты, техники становится больше. Предельная осторожность нужна при начале игры, потом станет легче.

Самое опасное - это опрокидывание техники. Надо гнать второй грузовик и выручать упавшего. Пару раз пришлось пользоваться платной эвакуацией, один раз перевернулся и упал в воду (ехал от буровой на дамбе по нижней дороге). Пока техника “не сгорела” от воды эвакуировал в гараж. Второй раз при опрокидывании застрял в деревьях так, что не мог вторым грузовиком выдернуть машину. В основном на задании участвуют 2-3 машины, поэтому дернуть или помочь поставить на колеса есть кому.

Возвращаемся в гараж, на троих у нас 56 литров горючего, цистерна пустая (доехал таки).

Топливо - его приходится покупать, но для начала опустошаем все близлежащие цистерны. Лишний раз сгонять и привезти полную цистерну бесплатного горючего - это очень хорошо для начала игры. Если бесплатного горючего нет, то АЗС. Цена горючего отличается, 4000 монет на цистерну-прицеп минимум. Квесты по сдаче цистерн оставляем на потом, при этом часть таких квестов сдается с пустой цистерной.

Разведка - важная часть игры, тем более на сложном уровне. Разведка решает несколько задач: постройки с ресурсами, улучшения и дороги. Здесь важно все. Улучшения позволят провести апгрейд техники, причем разово бесплатно. Расположение  ресурсов облегчает постройку маршрута для выполнения задания. А дороги… вся игра построена на дорогах или их отсутствии.

Монстр №1 из Мичигана.

Развитие - по мере выполнения простых квестов можно переходить к более сложным и дорогим по оплате. Для этого, первые деньги тратим на апгрейды техники (колеса и двигатель). Двигатель топовый я не ставил, жрет как не в себя. Далее, платформы и  краны - без этого оборудования грузовик ничего возить не сможет. После чего - сервисные будки (если отсутствуют на карте) и оборудование для перевозки бревен. Стоит использовать прицепы и полуприцепы, найденные на карте - это бесплатно, но очень полезно (например: низкое седло есть сразу бесплатное, в городе стоит полуприцеп на 5 слотов).

Основному грузовику необходим кран, для бесплатной загрузки ресурсов. Не все ресурсы можно загрузить бесплатно, иногда и опции такой нет, стоимость погрузки 150 монет за единицу груза (без разницы сколько слотов груз занимает), что не очень то и дорого. Может и не стоит этим заморачиваться, в начале денег реально жалко на все.

Перевозка большого количества грузов, второй прицеп на лебедке.

FleetStar F-2070A уникальный автомобиль, он может использовать кран-манипулятор, платформу и прицеп - ОДНОВРЕМЕННО.

Красавец лесовоз.

На карте Мичиган отсутствуют вездеходы, есть только грузовики. Выше писал про два замечательных грузовика, которые раскачиваются практически в вездеходов (на скриншотах тоже много их). Полный привод, подключаемый дифференциал, высокая подвеска, вездеходная коробка скоростей и самое главное шины для бездорожья. Вездеходная коробка нужна для повышенной скорости и 3 пониженных. Повышенная скорость используется повсеместно, экономится топливо и техника движется ровно без рывков и более предсказуемо (не с максимальной скоростью). Также в игре есть места с недоброй славой (большинство на асфальте), которые наносят значительный урон технике, при движении на повышенной скорости урона нет (максимум единичку). Минус тоже есть, повышенную приходится включать после разгона, иначе машина заглохнет. Скорости назначил на дополнительной цифровой клавиатуре, стало значительно удобнее, чем переключать с помощью мышки.

Ночь и бревна.

Бревна - пришли к нам с одним из дополнений, задания хорошо оплачиваются, но оборудование для перевозки дорогое и сразу этим заняться не получится. Предприятия дают не полный перечень бревен, а какие-то конкретные, необходимо смотреть по карте. Погрузка бревен только самостоятельно. В любом случае с собой придется везти машину с краном. Маршруты продолжительные и груза надо доставить большое количество. Баланс с перекосом в массовую доставку, но: оплата значительная, оборудование стоит серьезных денег, с наскоку не выполнишь, ездить надо много - интересно? Да, интересно!

Для перевозки длинных бревен надо установить роспуск на машину и купить прицеп лесовоз. И если роспуск на машину в следующем регионе получится использовать повторно - прицеп придется купить новый.

Монстр №2 из Мичигана.

Краткая сводка запомнившихся машин:

  • FleetStar F-2070A, White-Western Star 4964 - отличные машины, выполняют основную роль, проблем не знают.
  • Pacific P16 - тяжелый грузовик, монстр №1 из Мичигана, без вариантов проедет где угодно, даже при отсутствии полного привода. Требуется поддержка цистерны с горючим. Избегайте карьера на дамбе, это не для него. Плохо управляется.
  • Western Star 6900 TwinSteer - монстр №2 из Мичигана, платформа на 4 слота и дикая проходимость. Нет полного привода, но эта машина едет, плюс огромный бак.
  • GMC MH9500 - стартовый грузовик, едет хорошо, но нет полного привода, пока используется на вторых ролях. Машина хорошая, это чувствуется.
  • Chevrolet Kodiak C70 - я никаких ставок на эту машину не делал, длинная рама, одна задняя ось, нет полного привода, маленький бак. Грузовичок удивил меня, когда я снабдил его низким седлом и поставил полуприцеп на 5 слотов и он поехал, да без особых заболоченных участков, больше по асфальту, но он едет. Сейчас он таскает кран для погрузки бревен. Да, вязнет на месте погрузки бревен, но ездит всегда с тягачом, проблем подтолкнуть нет. Думаю и с перевозкой бревен по асфальту справится легко. Недооцененный, но перспективный.
Тихий уголок. Самосборный гараж.
Мегабаза горючего.

Итоги:

  • Сложный режим реально сложен даже на стартовой карте, дальше карты будут сложнее, как будет там - пока не знаю, но денежный запас уже какой-то будет.
  • Кооператив, не играл, не знаю, на мой взгляд это уже будет не сложный режим.
  • Играю без модов.
  • Игру в сложном режиме рекомендую, но не спешите, времени там уйдет масса, по задаче на вечер, по часику, игра сохраняется в любом месте. Ну, или кооператив, но там ощущения будут не те.

Перегнули или не доделали:

  • Прицепы - сделать продажу за 50% цены, сделать возможность прицеп загнать в гараж и перемещать как обычный транспорт в другой гараж (горючее и запчасти сохраняются). Либо, добавить продажу топлива с цистерн, без возможности пересылки цистерн между регионами.
  • В гараже ремонт выполнять по цене пропорционально затраченным запчастям и отдельно кузов, т.е. кнопку 2500 изменить на сумму по всем затраченным запчастям, добавить кнопку для починки кузова (возможно отключать ее, если у грузовика серьезные повреждения). Тут гараж, тут все должно быть дешевле, я доехал до него, довез пострадавшего клиента, наградите уже меня за это.
  • Ремонт “красных” частей машин - отключить в сервисном прицепе (кроме замены колес), включить только в гараже, но с повышенной стоимостью, т.к. часть придется заменять полностью. Зона “покраснения” должна зависеть от надежности запчасти, есть более надежные части, есть менее надежные (например: экстремально разогнанные движки). В описании запчасти есть про это упоминание.
  • Ремонт в гараже проводить бесплатно за игровое время, т.е. ставлю машину в гараж и она чинится игровые сутки (или двое, время не проматывается), пусть не бесплатно, но за меньшие деньги чем “здесь и сейчас”. Так можно будет весь парк техники держать в нормальном состоянии выполняя ротацию техники. Да, это можно абузить и пусть, это награда для игрока в виде дешевого (или даже бесплатного) ремонта и наказание на минус одну единицу техники на время.
  • В итоге из-за невозможности кузовного ремонта приходится ездить на "пожеванных" машинах.
  • Кран для погрузки бревен сделать возможным устанавливать на машины с роспуском, как было в ранних играх. Облегчить погрузку бревен, сейчас это ювелирная работа. Допустим, на бревне поставить отметку его центра масс (или манипулятор берет бревно только за центр масс), стрелой занес бревно в зону прицепа - бревно и прицеп подсветились желтым, бросил бревно, оно падает сразу на свое место, никуда не катится.
  • В сложном режиме большая проблема с наградами для игрока. Допустим: постоянные необязательные задачи на перевозку (не входят в процент выполнения задач в регионе), это позволит постоянно зарабатывать деньги. Вариативные задачи: делай такую задачу за деньги или такую за запчасть к конкретному автомобилю и по деньгам задача будет дешевле, чем стоит запчасть в гараже. Или задача со случайной запчастью для конкретной машины.
  • Побочные задания, полезны в начале игры (разведка или поиск прицепа/машины), после сбора начального капитала профита не приносят, награда 1000-2000 монет компенсирует только топливо. Т.е. хороший урон или эвакуация уже не окупятся по задаче. Очередная проблема с балансом наград.
  • Ночь, постоянная ночь в игре, перемотать нельзя, день пролетает очень быстро и вечная ночь. С одной стороны - это сложный режим, страдай. А награда? Где моя награда? Вариант для правки: горючее не тратится ночью или машина не получает урона, как это происходит - никто не знает. Платить горючее за перемотку ночи - не согласен.
Упс… как тебя угораздило?

Такие итоги после Мичигана.

P.S. На Вайстар поставил колеса с цепями из-за экономии. Про их слабую проходимость по грязи знаю. Это все подготовка к Кольскому и экономия (жадность) денег.