О полётной палубе Тайхо (大鳳, Taihō)
Считается достоверно установленным, что полётная палуба «Тайхо» (大鳳, Taihō) была деревянной — это подтверждается поперечными сечениями, фотографиями и свидетельствами очевидцев. На сегодняшний день это мнение получило широкое признание, в том числе в модели Fujimi 1/700.
Однако решающих доказательств не существует, а точные границы деревянного настила по-прежнему неизвестны, из-за чего существует множество интерпретаций.
В данной статье, опираясь на рассмотренную ранее тему «специального покрытия», будет подтвержден факт того, что палуба «Тайхо» была деревянной, после чего будет представлена новая интерпретация относительно её границ.
Это — самая известная фотография «Тайхо» (大鳳, Taihō).
Если увеличить изображение носовой части на этом снимке, можно заметить тёмную область, окаймляющую участок, который принято считать окрашенным в белый цвет.
На снимке ниже также виден участок с пониженной яркостью по краю.
Особое внимание стоит обратить на то, что балкон для укрытия палубной команды словно выступает на фоне корпуса — благодаря этому становится заметно наличие каймы.
Ранее эту особенность упускали из виду, поскольку она сливалась с морской поверхностью или терялась из-за пересвета.
На фотографиях «Дзуикаку» (瑞鶴, Zuikaku) и «Рюхо» (龍鳳, Ryūhō) также наблюдается аналогичная разница в яркости, и было сделано предположение, что внешняя кромка представляет собой неокрашенные стальные плиты с цинковым покрытием и противоскользящей обработкой, тогда как центральная, более светлая часть покрыта специальной краской.
Возможно, и на полётной палубе «Тайхо» (大鳳, Taihō) не белая краска использовалась, а именно специальное покрытие.
Существует мнение, что белая окраска носовой части предназначалась для обратной посадки самолётов либо для маскировки носовой волны.
Однако у «Хирю» (飛龍, Hiryū), оснащённого оборудованием для обратной посадки, таких опознавательных знаков не было, и даже на «Дзуйкаку» (瑞鶴, Zuikaku) и «Дзуйхо» (瑞鳳, Zuihō), где применялась полноценная камуфляжная окраска, не сохранилось фотографий с белой носовой частью.
Кроме того, в книге Манабу Кавасаки «Авианосцы Императорского флота Японии» (川崎まなぶ『日本海軍の航空母艦』) приводится текст депеши следующего содержания:
«Окраска передней половины полётной палубы в белый цвет эффективна для предотвращения путаницы между атаками своих и вражеских сил... однако из-за того, что это также делает корабль хорошей мишенью для вражеских самолётов, различение между своими и чужими предполагается осуществлять преимущественно за счёт различий в боевых порядках...»
Предполагается, что эта депеша относится к белой окраске носа «Тайхо» (大鳳, Taihō).
Депеша датирована 23 мая, что не противоречит дате съёмки фотографий — 15–16 мая.
Тем не менее выражение «передняя половина полётной палубы» остаётся неясным, и если предполагать наличие окраски, то трудно объяснить, зачем оставлять внешний обвод палубы неокрашенным.
Следовательно, светлая область в носовой части, видимая на фотографиях, скорее всего покрыта специальной краской, и это может быть использовано как основание для анализа конструкции полётной палубы.
Если исходить из предположения, что данный участок был просто окрашен в белый цвет, то сразу за ним находилась либо деревянная, либо стальная палуба — что точно определить невозможно.
Однако если считать, что он покрыт специальной краской, то становится ясно, что далее начиналась именно деревянная палуба.
В случае, если бы это была стальная палуба, на неё, как и на самый нос, также была бы нанесена специальная противоскользящая краска.
Что касается кормовой части полётной палубы, то при внимательном изучении фотографий, хотя это и трудно различить, в районе, указанном стрелками, можно заметить границу.
Положение этих трёх стрелок хорошо совпадает между собой, и можно считать, что за этой границей начинается участок стальной палубы, покрытый специальной краской.
Для уточнения, насколько широко деревянная палуба простиралась в поперечном направлении, полезна следующая фотография.
На ней отчётливо различается разница в яркости между зонами с противоскользящим покрытием, внешней полосой из неокрашенного оцинкованного железа и самим деревянным настилом.
Наружная полоса с оцинкованным покрытием проходит узкой полосой вдоль борта вплоть до самой кормы, при этом на неё не нанесено специальное покрытие.
Из этого можно заключить, что почти вся поверхность полётной палубы, за исключением носовой и кормовой частей, была покрыта деревянным настилом.
Результаты вышеизложенного анализа представлены на приведённой ниже иллюстрации.
Благодаря тому, что носовая часть окрашена в светло-серый цвет, становится возможным нанесение указателя направления ветра в носовой зоне.
Поскольку такой указатель присутствует и на «Дзуйхо» (瑞鳳, Zuihō) в битве в заливе Лейте, его, по всей видимости, не отменяли.
Что касается «Тайхо» (大鳳, Taihō), то на фотографиях он не просматривается, что, вероятно, объясняется тем, что он был нанесён на светло-серую поверхность носа и сливается с ней.
При реконструкции деталей использованы данные о конструкции авианосцев типа «Сёкаку» (翔鶴型, Shōkaku-gata).
Что касается красно-белой посадочной разметки на корме, то на фотографиях она выглядит наклонённой, а результаты анализа указывают на возможность того, что её форма представляла собой излом в виде знака «く».
Такой же изломообразный (в виде «く») указатель можно наблюдать и на «Кацураги» (葛城, Katsuragi).
На «Кацураги» использовалась не красно-белая полосатая разметка, а только белые линии.
Учитывая, что на «Тайхо» (大鳳, Taihō) тёмные участки ограничиваются внешней кромкой полётной палубы — то есть зоной стальной палубы с противоскользящим покрытием, — весьма вероятно, что и здесь применялись только белые линии.
В состав специального покрытия, нанесённого на носовую и кормовую части, входил латекс.
Для старой гвардии моделистов утверждение «полётная палуба „Тайхо“ покрыта латексом» давно стало чем-то само собой разумеющимся — и в этом смысле можно сказать, что мы вернулись к исходной точке.
Список использованных источников
- Кавасаки Манабу (2009) «Авианосцы Императорского флота Японии», издательство Dainippon Kaiga (大日本絵画)
- http://web.archive.org/web/20100804195938/http://0bbs.jp/junyou/
- 「Camouflage of Japanese Ships and Naval Installation」，『U.S. Naval Technical Mission to Japan』
Источник перевода: https://modelepo.wordpress.com/reports/taihou-deck/