Сторителлинг
January 14

«Арктик Си», или почти «Мария Селеста» с почти хэппи-эндом

О, друзья мои, любители морской романтики, бермудских треугольников и теорий заговора! Приготовьте свои шапочки из фольги и налейте чего-нибудь покрепче, потому что история, которую я вам сейчас поведаю, - это не просто детектив. Это эталонный, дистиллированный абсурд, смешанный с геополитикой, шпионажем и, возможно, самой идиотской попыткой пиратства в истории человечества.

Мы привыкли, что в наше время пираты - это Сомали. Аденский залив, жара, худые парни с «калашниковыми» на ржавых лодках и крики «Мани! Мани!». Но в 2009 году мир узнал, что пираты бывают и в Балтийском море. В том самом, где плавают мирные паромы с туристами, и где из опасностей - только холодная вода и цены на алкоголь в Скандинавии.

Речь пойдет о сухогрузе Arctic Sea («Арктик Си»). Судне, которое исчезло с радаров так внезапно и загадочно, будто его похитили инопланетяне.

Давайте посмотрим на нашего героя.

«Арктик Си». Сухогруз под флагом Мальты (классика оффшоров), принадлежащий финской компании (с российскими корнями), с полностью российским экипажем (15 суровых архангельских мужиков). Судно это было, прямо скажем, не «Титаник». Обычный работяга, который транспортировал лес.

В июле 2009 года загрузился древесиной в Финляндии, порт Пиетарсаари, и должен был отвезти её в Алжир, порт Беджая.

Стоимость груза - около 1,3 миллиона евро. Для нас с вами деньги бешеные, но в масштабах морской торговли - копейки. Да и грабить судно с досками - все равно что угонять фуру с навозом: попахивать будет, а продать сложно.

Но 24 июля, когда судно шло где-то между шведскими островами Эланд и Готланд, случилось странное. К борту сухогруза подлетела надувная лодка. В ней сидели люди, которые поднялись на борт, скрутили экипаж, избили, заклеили рты скотчем, обыскали судно, и... уплыли. Или не уплыли?

Сначала капитан сообщил шведским властям, что ничего не случилось. Судно продолжило путь. Но потом...

«Арктик Си» прошел Ла-Манш. Британцы его видели. Он даже отметился в Дувре. А где-то у берегов Португалии, судно выключило транспондер. И исчезло. Просто растворилось. В эфире тишина. Родственники моряков в Архангельске сходят с ума. Владельцы судна разводят руками.

Тогда и началась мировая истерия. СМИ кричали: «Пираты в Европе!». Эксперты чесали затылки: «Кому нужны доски в Атлантике?». А Россия... Россия отреагировала так, будто пропала не баржа с дровами, а ядерный чемоданчик.

Медведев (тогдашний президент) приказывает Министру обороны найти судно любой ценой.

В Атлантику отправляют не полицию, не береговую охрану, а боевые корабли Черноморского флота! Сторожевики, атомные подводные лодки (по слухам), спутники ГРУ сканируют океан.

Чувствуете диссонанс? Весь военный флот сверхдержавы гоняется за лесовозом стоимостью в три копейки. Это как вызывать спецназ чтобы снять котенка с дерева.

17 августа, спустя три недели после исчезновения, судно находят. Где? У берегов Кабо-Верде. Сторожевой корабль «Ладный» обнаруживает пропажу. Спецназ высаживается на борт. Без единого выстрела освобождает экипаж и арестовывает... 8 человек.

Кто же эти зловещие захватчики? Морские волки? Сомалийские головорезы? Агенты 007? Нет. Это была кучка неудачников, набранных по объявлению. Граждане Эстонии, Латвии и России. Мутные личности. Их версия защиты в суде была достойна премии Дарвина.

Они заявили: «Мы - экологи! Мы просто плавали на лодочке, у нас кончился бензин. Мы попросили помощи у сухогруза. Капитан нас пустил, мы пили чай, вели светские беседы о сохранении природы. А потом налетел русский спецназ и всех повязал!».

Судья, наверное, плакал от смеха. «Экологи» с оружием, в масках, которые случайно «попросили помощи», и случайно угнали судно в Африку.

И вот тут мы подходим к самому интересному. Официальная версия гласит: это было обычное пиратство. Группа бандитов захватила судно, чтобы... А, собственно, чтобы что? Потребовать выкуп? За дрова? Угнать судно? Перекрасить его в Африке и продать? Слишком сложно. Продать груз? Кому в Африке нужна сосна по цене золота?

Версия про пиратство трещит по швам. Никто в здравом уме не угоняет лесовозы в центре Европы ради выкупа в полтора миллиона, рискуя пожизненным сроком. Затраты на операцию, топливо, команду и риски превышают возможную прибыль.

Значит, на борту было что-то другое. Что-то, ради чего стоило гнать военный флот через полмира. Что-то, ради чего в Москву срочно и тайно прилетел премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху. В разгар поисков Биби исчез из Израиля на сутки, и журналисты раскопали, что он был в Кремле.

Самая популярная теория (которую, конечно, все отрицают, но заговорщически подмигивают) звучит как сюжет шпионского боевика.

Предположительно, на борту «Арктик Си», под грудами скучных досок, лежало кое-что поинтереснее. А именно - зенитно-ракетные комплексы. Или крылатые ракеты.

И плыли они не в Алжир, а, скажем, ... а ничего мы вам не скажем! Куда надо, туда и плыли. Или не плыли.

Естественно, неофициально. Контрабанда оружия - бизнес прибыльный, но грязный. Кто-то из «черных полковников» или оружейной мафии решил подзаработать.

Но тут в игру вступил Моссад. Узнав про груз, допустить владения таким оружием своими соседями не пожелал. Но топить судно в Балтике - это тоже не выход, а скандал и экологическая катастрофа.

Поэтому Моссад (по версии конспирологов) нанимает эту банду неудачников-«пиратов». Их задача: захватить судно, отключить связь и угнать его куда подальше, чтобы сорвать поставку. А заодно намекнуть Кремлю: «Мы всё знаем».

Именно поэтому «пираты» вели себя так странно. Они не требовали выкуп сразу. Они просто тянули время.

В Кремле же, осознав, что происходит, решили перехватить судно раньше, чем его перехватят американцы или НАТО. Поэтому послали флот. Поэтому Нетаньяху прилетел в Москву.

Когда «Ладный» захватил судно, экипаж и «пиратов» изолировали так, будто они больны чумой. Их везли в Москву на военных самолетах. Им запретили общаться с прессой. Жен моряков не пускали к мужьям неделями. Само судно «Арктик Си» не сразу вернули владельцу. Его долго таскали по морю, потом пригнали в Новороссийск (почему не в Питер, откуда вышло)? Владелец судна, финская компания, внезапно обанкротился. Директорат предпочитал не отсвечивать.

Суд над пиратами был если не самым, то просто быстрым.

Организатор, некий Дмитрий Савинс, вдруг во всем сознался, заключил сделку со следствием и получил всего 7 лет. Остальные тоже получили сроки, но какие-то смешные для международного терроризма и пиратства.

На суде вопрос о грузе даже не поднимался. «Дрова и дрова».

Савинс позже, из тюрьмы, пытался рассказать, что заказчиком был некий эстонский бизнесмен, по совместительству бывший глава разведки Эстонии, но это звучало уже как бред сумасшедшего.

В итоге мы имеем идеально абсурдную картину.

Официально: группа маргиналов из Прибалтики на надувной лодке захватила огромное судно, чтобы украсть дрова, но заблудилась в океане и была спасена русским спецназом.

Неофициально: это была сложнейшая спецоперация нескольких разведок, предотвратившая изменение баланса сил на Ближнем Востоке, замаскированная под балаган.

Судьба самого сухогруза печальна. После всех приключений его переименовали, продали, и теперь он, наверное, возит какой-нибудь металлолом под флагом Либерии.

А что же ракеты? Какие такие ракеты?

История «Арктик Си» осталась в памяти как символ эпохи, когда шпионские игры еще пытались маскировать под уголовщину, но делали это так топорно, что уши спецслужб торчали из-за каждой сосны на палубе. Так что, если купите доски для дачи, присмотритесь. Вдруг внутри что-то спрятано. В нашем безумном мире возможно всё.