Honda Vezel после 1000 км – честный отзыв: экономия, комфорт и один спорный момент

Внешний вид солидный; интерьер довольно обычный, без чего-то особо выделяющегося. Все необходимые опции есть – включая L2 ассистенты, круиз-контроль, камеру заднего вида, при покупке ещё подарили парктроники (2 спереди и 4 сзади).

Пространства достаточно – действительно «магия пространства» от Honda: при росте 172 см и весе 66 кг на заднем ряду запас для ног около двух кулаков, над головой – примерно один.

Единственный минус – центральное место сзади из-за высокого тоннеля неудобное (впрочем, полная загрузка бывает редко).

Багажник тоже вполне вместительный.

По динамике – хватает для повседневных нужд, разгон и обгоны в целом нормальные, главное, что ехать комфортно.

Единственный момент – педали газа и тормоза кажутся мягкими, не уверен, особенность это машины или дело в привычке.

Мультимедиа использую в основном для музыки, навигацией пользуюсь с телефона – говорят, встроенная система редко обновляется, поэтому смысла в ней не вижу.

На данный момент проехал около 1000 км: примерно 60% город и 40% трасса, расход держится на уровне 6–7 л, минимально было 5,1 – многое зависит от условий и стиля вождения.

В целом это неплохой автомобиль для повседневных поездок.

Больше отзывов реальных владельцев Honda Vezel из Китая тут, там же подробный обзор с техническими характеристиками и фотографиями этого кроссовера.