Ночь Клеопатры
Документ сохранён каналом Инвестигейт по-русски в рамках проекта #Схоронил. Орфография, пунктуация и стиль автора сохранены. Отчёт входит в серию про шарды Джарвиса во время 13MAGNUS, повествуя о пути 10-го шарда.
Версия отчёта от Slnet. Отчёт от qsju Антоновка можно найти здесь.
А все начиналось так обычно…
Шард, зависший в Александрии не давал просвещенным покоя. Задача выглядела практически невыполнимой. Полностью захваченный сопротивлением город. 6 активных агентов 8 уровня, не спускающих глаз с объекта. Древний арабский город с неизвестным траффиком и организацией движения. Отсутствие агентов просвещения. И раз это невозможно, мы должны это сделать! Для начала определили удобные точки, куда выводить шард. Добыли ключи. И вот, когда все ключи достигли точек назначения, разрозненные детали стали складываться в конкретный план. Параллельно израильтяне, все еще под воздействием свежих боевых действий, планировали молниеносный реванш по возвращению ЖЖ, она же #5 на родину :). А уж операция в Александрии должна была быть дерзкой, молниеносной и без права на ошибку.
Интерлюдия
— Вы уверены, что это возможно?
— Да. Я уверен. Степень риска провала высока, но вероятность успеха считаю не ниже 60%. Все остальное - степень доверия мне.
Билеты куплены. Для осуществления операции необходимы 2 агента 8 уровня. И со вторым агентом возникли проблемы - ударная сила Московского Просвещения, элита десанта Тим9 немного выдохлась после проведенных операций в Салехарде, Самаре, Волгограде и Израиле. Так в повествовании появляется неизвестное составляющее - агент Ксю. Никому не известный падаван Слнета, руководителя десанта. Падаван не знает куда и зачем он едет вплоть до старта из дома в аэропорт. В 12 часов дня агент Ксю получает предложение, от которого невозможно отказаться. В 22 часа самолет туркиш эйрлайнс отрывает двух энлайтов от взлетной полосы аэропорта Внуково. Вернее, должен оторвать. Вылет задержали на 1 час, и это инициировало целую цепь событий…
Стамбул
Выбегая из гейта, энлайты увидели, как их самолет на Александрию отчалил от терминала и счастливо покатил к взлетной полосе. WTF??? Направляемся к стойке трансфера. Жестами показываем, что всю туркиш эйрлайнс зовут хуаны. Весьма любезный менеджер мгновенно меняет нам билеты на следующий рейс до Александрии. Который (внимание) вылетает ровно через сутки. Нам обещана гостиница в городе, экскурсия и питание. Все бесплатно. Это хорошо, если бы не одно Но! Наш обратный рейс вылетает ровно по прилету того, на который нас пересадили! Объясняем ситуацию. И что у нас командировка, и денег нет от слова совсем. Нам обещают заменить и обратные билеты тоже бесплатно (хоть и не должны). Успокоенные, проходим паспортный контроль и оказываемся на ненужном нам турецком берегу :)
Первым делом идем менять билеты. Кассир невозмутимо предлагает нам доплатить 100 евро, что составляет практически весь бюджет поездки. Возмущаемся, требуем сатисфакции. Нас посылают к супервайзеру. Супервайзер долго консультируется по телефону и вызывает суперсупервайзера. Он объясняет, что в системе бесплатная замена ограничена сутками, а наш рейс через двое. Но! Через час придет суперпурерсупервайзер, который решит нашу проблему.
Идем в кафе и прикладываемся подремать. Через час мы идем уже в офис компании, и милая девушка после примерно 10 звонков говорит, что все Ок. Наконец-то, через 3 часа хождений, нам подтверждают замену билетов. Полусонные, мы идем к стойке отелей в аэропорту. Вместе с нами к стойке направляется девушка, в которой без труда можно узнать соотечественницу. Она попала в ту же ситуации, только летела в Кейптаун. Человек на ресепшене совсем не понимает по английски, и отказывается поселить ее в гостиницу бесплатно. К счастью, любезный менеджер с транзит деск написал нам письмо на турецком специально для этого случая. Изучив его, нас заселяю бесплатно, но мы требуем того же и для Насти. Наконец, в 5 утра (приземлились мы в 0:30) микроавтобус привозит нас уже троих в Стамбул. Получив, наконец-то, доступ в интернет, сообщаю в штаб о переносе операции на сутки и заваливаюсь спать. На целых 4 часа.
А дальше этот город захватил нас и закружил на целый день. Узкие кривые улочки, толпы школьников, крики муэдзинов и мечети на каждом шагу... Дурманящий запах специй, шумные рынки, крики продавцов, крепкий чай прямо на улице и улыбки-улыбки-улыбки... Я влюбился в этот город, и обязательно приеду туда опять. Со включенным сканером :) замысловатым зигзагом мы двигались от стены, опоясывающей старый город, к Софии, перемещаясь от одного берега к другому. Попробовали (хренассе "попробовали", да если бы мы знали, то одного на троих бы хватило -прим. qsju) люля-кебаб в маленькой уличной кофейне, потаскали сладостей на рынке :) пели песни ( иногда вместе с турками) и пили припасенный джин.
Наконец, вечером, уставшие, но довольные, вернулись в отель. Нас ждала Александрия.
Александрия
После того, как мы посадили Настю на борт в Кейптаун, пришла и наша очередь вылетать. Однако, Туркиш эйрлайнс думали иначе. После часа в самолете, нас оттуда высадили и подогнали другой. Опоздание в Александрию составило 2 часа. "Однако..." подумали агенты. "Ага!" подумала авиакомпания. Покупаем визы, проходим оригинальный египетский ручной таможенный контроль и вываливаемся в 4 утра на улицу, в 55 километрах от точки назначения. Итог непродолжительной и не очень бурной торговли - сбиваем цену, и вот уже древний пепелац гонит по шоссе к древнему городу. Забронированный в городе хостел располагается в самом центре. Но таксист не знает этой улицы, как и мой навигатор. Мы начинаем кружить, выспрашивая у всех встречных-поперечных. Единственный, кто знал эту улицу - почтальон на мотоцикле, привезший газеты и почту египтянину, с которым общался наш таксист. Секрет открывался просто - улица длиной 50 метров располагалась на задворках крупного отеля. Будим спящего на диванчике ночного портье, жестами объясняем, что нам нужно и заваливаемся спать. За окном шумит центральная площадь города, с гудками, гамом и шумом машин. Мне пофиг. Сплю перед операцией без каких-либо мыслей и волнений.
Утро встречает нас шикарным видом из окна на набережную и Средиземное море. И шардом на берегу в прямой видимости. Но Турция еще не готова принять его - портал вчера снесли. Собираемся в город, наблюдая, как синие агенты опять перетаскивают его в парк вдали от берега, под защиту кроссов. Значит, план Б.
[Разрешил себе вставить пару цитируемых тут песен — прим. архивариуса]
Жмурясь от яркого солнца, два агента просвещения вступают в синий город. Время изучения местности, маршрутов и времени, необходимого для перемещения между точками. Мы движемся к району операции, сознательно перемещаясь от одной группы порталов к другой. Вдыхаем воздух шумного арабского мира, моря и расслабленной свободы. Вокруг тягуче и медленно суетится толпа, приветствуя иноземцев, т.е. нас, улыбаясь и глазея. Разрешаем всем фотографироваться с нами, улыбаемся в ответ и чувствуем себя комфортно и легко. Постепенно мы подходим к району проведения операции.
Первая неожиданность - улица El-Mosheer Ahmed Ismail перекрыта военными наглухо. Мешки с песком, колючка, бронетранспортеры. А это кратчайший путь от набережной к первой точке сноса кросс-линков. Правда, сносить портал на набережной нам понадобится только если шард прыгнет в кластере на крайний восточный портал. Будем надеяться на лучшее, иначе время операции увеличится еще на 10 минут. Движемся по маршруту, изучая возможность подойти к порталам для деплоя или остановить машину рядом для сноса.
И вот, наконец, приближаемся к парку с фермой - конечной точке операции. Идем вдоль солидной ограды Александрийского зоопарка. Ограда становится жиже, и внезапно прерывается огромной дырой в заборе. Выломаны 2 или 3 секции, деревья повалены. Слон у них сбежал что ли? Дыра очень удачно прикрыта от взглядов вдоль забора густыми деревьями, растущими на тротуаре. Отмечаем этот факт и спокойно движемся дальше, ко входу в парк. Вот и он, ворота закрыты, но калитка нараспашку. Безмятежно входим, и идем к ферме. Но очень быстро натыкаемся на двух гражданских парней, которые что-то пытаются нам объяснить по арабски. Понимаю только их жесты на плечо - военные! приглядываюсь им за спину и вижу в отдалении характерные земляные скаты правильной формы с торчащими вытяжками и антенны. Киваем парням и уходим наружу.
Сообщаем в штаб и изучаем карту. Понимаем, что ферма аккуратно огибает участок, занятый военными. Значит, сопротивление тоже не имеет туда допуска, и, главное, нам не нужно лезть к военным. Это очень хорошо - риск от встречи с вояками на взводе из-за постоянных волнений в Египте слишком высок! Принимаем решение осмотреть дыру в заборе. выключаем источники света и ныряем в темноту парка, ориентируясь только по включаемому изредка сканеру. Доходим до края фермы. Тишина, темнота. Связываюсь со штабом и говорю о возможности добраться до фермы незамеченным, а дальше - сложно прогнозируемо, но, судя по парням в парке, ничего серьезного нам не грозит. Штаб волнуется, просит не рисковать, но в любом случае принятие решения на нас.
Выбираемся через дыру обратно и решаем пройтись через зоопарк. Ворота открыты, никого нет. Однако метров через 300 встречаем египтянина, который недвусмысленно намекает нам на то, что зоопарк закрыт до утра. Разворачиваемся обратно, ловим машину в гостиницу. До старта операции 3 часа. Договариваемся о машине на всю операцию и вплоть до аэропорта. Медленно собираем вещи. Перекусываем фруктами. Смотрим в окно на шумный город. Нервы напряжены, но состояние спокойное. Я уверен в плане операции и наших силах. Стук в дверь - это приехал таксист. Пора.
Беру рюкзак и мы спускаемся на стимпанковском лифте из нашего трущобного хостела в город. Водитель нам попался немного не быстрый, если не сказать больше. Но запас времени позволяет нам не спешить. Прибываем на первую точку за 5 минут до отсечки. Ждем прыжка. Прыжок! Штаб молниеносно считает варианты - удача, нам не нужно на набережную! Никому не известный агент Ксю отправляется на первое свое серьезное задание, я жду в машине. Ксю сносит пару порталов, деплоит их мелочью и мы спешим к следующей точке. Агенты сопротивления в городе мгновенно просыпаются и, насколько это возможно, быстро приближаются к нам. Мы уже на второй точке, сносим вторую гроздь мешающих кроссов, деплоим и кидаем линк на Турцию - это не даст возможности сопротивлению перекрыть нам путь и позволит выиграть немного так необходимого нам времени. Такси летит (на возмутительной скорости 20 км/ч) к парку. Оставляем его за поворотом дороги от дырки, чтобы не было соблазна, и ныряем в уже привычную темноту парка. хрустят ветки под ногами, в кустах кто-то кого-то ест. Очень быстро добираемся до края фермы и начинаем сносить. Штаб просит срочно повторить линк на Турцию - соперники уже добрались до второй точки и могут скоро сделать кроссы. Тратим второй ключ. Участок перед шардом расчищен от линков, портал с шардом серый, и мы рвемся к нему.
Неожиданно в кустах мелькают фонарики и слышны непонятные окрики. Мы спокойно продолжаем двигаться к порталу, и останавливаемся буквально в 40... 45 метрах от него. 15 минут до отсечки. К нам приближается "группа товарищей". Мы улыбаемся и машем - это все, что возможно сделать в данной ситуации, медленно смещаемся к порталу с шардом. Следуют вопросы о том кто мы и что тут делаем. Объясняем, что это игра, связанна с изучением и посещением памятников старины, исторического наследия и культурных объектов. Показываем в сканере картинки порталов, объясняем, что только один день в Александрии и не успели все осмотреть и посетить, а скоро уже самолет. Что нам нужно 15 минут, а потом мы в их полном распоряжении. Про Джарвиса, бомбы и вирусы молчим :) В процессе разговоров деплоим портал, ставим моды и кидаем линк. Очень вовремя, потому что агенты сопротивления уже совсем рядом и атакуют наши порталы в парке. лихорадочно заряжаю портал с шардом и понимаю, что они не подходят близко. Видимо, бомбят из-за ограды. В штабе легкая истерика, я пытаюсь их успокоить. Все это время полисмен изучает наши паспорта, визы, билеты, передает данные по рации для проверки. Нас обыскивают, извиняясь, что это просто их работа (ну скорее меня, Ксю, как блондинка, просто показала сумку). [неа, мою сумку тщательно пропальпировали - в прошлой жизни этот человек был хирургом-прим. qsju]
Наконец - отсечка!!! Шард ушел в Турцию. Испытываю настоящий кайф от удачного завершения этой ключевой фазы операции. Значит, мы не зря сюда летели. Но нам нужно еще разобраться с полицией. Впрочем, полиция уже расслабилась и просит показать дырку в заборе. Ноу проблем! Идем к входу в парк, тому самому, через который мы заходили тремя часами ранее. По дороге фотографируемся под фонарем :) Агенты сопротивления настойчиво хотят нас увидеть - вертолеты задолбали всех! Сообщаем маршрут движения и направляемся к такси мимо дырки в заборе. При виде дырки полисмен офигевает. Подходим к такси, рядом останавливается машина. Ингресс? Йесс! И агенты сопротивления присоединяются к нашей веселой тусовке. Выражают восхищение и офигевание нашими действиями, говорят, что в парке ночью очень опасно, и они не думали, что кто-то туда полезет. Общаются с полицией. Полисмен обыскивает такси, не находит бомб и успокаивается окончательно.
Все улыбаются и машут, однако нам пора в аэропорт! Объясняем в десятый раз проблему с рейсом, прыгаем в машину и с большими глазами просим водителя поторопится. до конца регистрации 1:20, ехать 1:30. Наш водитель невозмутимо кивает и раскочегаривает свой жигуленок. Ни один индикатор и прибор на панели не работает. Навигатор показывает скорость под сотню. Мне кажется, что это ржавое корыто сейчас развалится. Однако водитель невозмутим. Мы приезжаем в аэропорт за час. Отдаем водителю все оставшиеся деньги - это больше, чем обещали, но оно того стоило, и идем к стойкам регистрации. В это время египетские агенты сопротивления ждут, успеем мы или нет на самолет. Обещают в крайнем случае забрать нас из аэропорта и разместить у себя. Душевные ребята!
Проходим регистрацию на рейс и выдыхаем. Турки не обманули, поменяли билеты. Мы успели на рейс. Теперь все будет хорошо. Обещаю. Сообщаем египетским ребятам, что все в порядке, они желают нам хорошего полета. Садимся в самолет, он начинает разбег - и тут резкое торможение с визгом резины. Возвращаемся к гейту. 2 часа в салоне. Наконец, в соответствии с традицией, самолет туркиш эйрлайнс покидает Александрию с двухчасовым опозданием. По предварительным расчетам у нас будет 15 минут на пересадку. На грани, как и все в этой операции. Вырубаемся, нас еще потряхивает от адреналина и упорина. А дальше... Как мы бежали по стамбульскому аэропорту! Как я звенел в рамке досмотра, причем чем больше снимал с себя, тем сильнее звенел (видимо, стальные яйца, заметила агент Ксю).
Когда мы подбегали к гейту со своим самолетом на Москву, то увидели, что сотрудники авиакомпании складывают бумажки и надевают пиджаки. Но самолет все еще у гейта. Подбегаем. - Москоу? - вопрошают нас турки с расстояния метров 50. - Йесссс - орем мы на бегу в ответ. Успели. Еще пять минут выяснения, действительны ли наши посадочные - и мы в самолете. Вот теперь можно совсем расслабится. Опаздывать больше некуда. На радостях выпиваем по несколько банок халявного турецкого пива и вырубаемся опять. Дальше, в полусне-полумраке от усталости добираемся до киевской. Аллесс. Энд. Конец. Операция "Ночь Клеопатры" завершена. Опустошенный, вваливаюсь домой и падаю спать на долгих 15 часов.
Москва-Стамбул-Александрия-Москва, 3...6.12.2013.
Soundtrack: Of Monsters And Man - Dirty Paws