Часть 2. Путешествие по Индии. Январь, 2016. Джайпур, Агра.
Побродив пару дней по Дели мы принялись реализовывать дальнейший план, а именно, отправились в Джайпур на автомобиле с водителем, которого к нам приписали в туристическом агентстве.
Движение на трассе, конечно попроще, чем в городе. По крайней мере, не такое интенсивное. Но, с техникой безопасности на трассе, все обстоит даже хуже, чем в городе. В некоторые развалюхи набивается немерянное количество народа.
Даже снаружи висят, если внутри мест не хватает. Истинный джентльмен.
На двухколесном транспорте тоже перевозят все что только возможно, от целых семей по пять человек, до домашних животных.
Или вот такой негабаритный груз.
Естественно, при их стиле вождения случаются и коллизии.
Дорожные поборы очень солидные. Каждые 60 километров стоят гейты, где с транспорта взимается плата соответствующая категории. Например с легкового автомобиля, 1-я категория, берут 60 рупий (чуть больше 60 рублей). Заметьте так каждые 50–60 км. Этих пунктов побора мы проехали огромное количество. При стоимости бензина примерно как в России, можно сказать, что содержание транспорта в Индии удовольствие не из дешевых. Особенно, если любишь на нем путешествовать. Но, надо отдать должное, деньги собираемые с водителей идут куда нужно. За весь путь нам встретился плохой участок дороги, на котором как раз не было гейтов.
Пункт приема денег. Никаких автоматов, все вручную.
Как всегда снуют разносчики всякой фигни: жратвы, воды, чая и всяких сувениров. Также бродят геи, хлопают в ладоши и просят деньги. Если даешь, они типа, благословляют, прикосаясь ко лбу. Они же ходят по поездам. Да-да, вы не ослышались, геи — парни в сари. Причем их достаточно много, даже в Гоа.
Разносчик хрустящих лепешек. Не помню как называются. Типа чипсов, только пресные.
Остановились в придорожном кафе. Встретили там интересную пару европейцев. Мило поздоровались с ними, не зная еще кто они. Посмотрели меню, убедились, что как и везде в подобных кафе, цены — космос. Но, решение как всегда простое: отходишь за угол, и там как всегда продается копеечная еда в заведении попроще. :)
Так вот, те молодые люди оказались французами — кругосветными путешественниками на рекомбенте (лежачем велосипеде). По приезду, я им отправил эту фоточку. Они ее поставили себе на обложку в ФБ. Мне было конечно, очень приятно. Правда они не указали меня в качестве фотографа, но мне не жаль.
Нас встретил русскоговорящий гид очень интеллигентной наружности. Он очень неплохо говорил по-русски. И первоначально повел нас во дворец Амбер.
Амбер это очень хорошо защищенная резиденция раджи Ман Сингха I. Построена на достаточно высокой горе позади озера Маота. Открыт в 1592 году.
Искусственный остров с садом посередине озера.
Эту крепость посещает множество туристов. В том числе и индийцев. У них очень хорошо развит внутренний туризм.
Красивый потолок с зеркалами. Не удержался и сделал себяшку или самострел, как вам больше угодно. :)
Везде или изразцы или вручную расписанные стены. Шикарно жил магараджа.
Видя как мы с интересом разглядываем росписи на стенах, гид загадочно улыбнулся и повел нас к одной из стен, где среди птичек затесалась такая красота. Как ни крути, Индия родина камасутры. :)
Этот форт простирается на несколько уровней как вверх так и вниз.
Эти строения вроде крепости не принадлежат, но построены в том же стиле.
Насколько помню, эта карликовая дверь покарытая остатками шикарной мозаики, вела прямо в гарем.
Гид нам рассказывал, что во дворце полно тайных ходов. Но правда ни один не показал. :)
На спуске из замка Амбер находится озеро Мансагар, а посреди него Джал-Махал построенный еще в середине XVIII. К сожалению на тот момент экскурсии туда не проводились.
А это еще одна достопримечательность Джайпура — Хава Махал пятиярусная гаремная часть Дворца ветров, построенного в 1799 году по указу магараджи Саваи Пратап Сингха.
Далее поехали в Джантар-Мантар. Одна из наиболее сохранившихся пяти обсерваторий построенных в период с 1727 по 1734 года на западе центральной Индии. Представляет из себя некоторое количество инструментов для астрономических наблюдений. Некоторые из них просто гигантские. Там было много интересных приборов. Но к сожалению аккумулятор фотоаппарата сел. И мы сделали несколько снимков на телефон. Конечно, это далеко не все интересные инструменты.
Это самые точные в мире солнечные часы (вроде 2-секундная шкала). Размер их огромен, что-то около 30 метров в поперечнике, да и в высоту немало. На снимке только центр и левое крыло.
Наш отель в Джайпуре. Любят в этом городе орнаменты. Даже потолок нашего номера был вручную расписан каким-то мастером.
Это Тали, в разных местах разный, в состав мелких розеточек входит пару базовых блюд, но в некоторых заведениях другие блюда могут отличаться. Замысел таков, что здесь представлены типичные блюда какого-то штата. Помню в Ченнаи зашел в самую недорогую забегаловку на рынке. И пообедал за 60 рупий. Тали мне подали не на тарелке с розеточками. А разложили передо мной банановый лист и на него также положили несколько кучек с различными блюдами. По поначалу, даже не дали ложки — южные индийцы едят руками. :) Но здесь было все цивильно и вкусно.
На следующее утро двинулись в Агру.
По пути такие же пункты законного изъятия денег у населения. :)
Тоннель по пути попался. Нравятся мне эти транспортные сооружения.
По пути, как обычно, попадаются различные религиозные постройки и статуи. В Индии они повсеместно, ибо религиозно большинство населения.
Недалеко от Джайпура видимо находятся каменоломни. Очень много камнеобрабатывающих предприятий по пути. Делают всякие изящные штуки из камня для толстосумов.
А вот так выглядят “биобрикеты” для отопления и приготовления пищи в сельских домах.
Брикеты в разной степени готовности. :)
А еще, помимо камнетесов, по пути между штатами Раджастан и Уттар-Прадеш встретилось множество кирпичных заводов. Также, видимо, где-то поблизости глиняный карьер.
Еще какая-то религиозная постройка. Даже затрудняюсь сказать к какой религии относится, но похоже, мусульманская.
Агрийки или агричанки, в общем, девчонки. :) Одеты по европейски, что встречается в Индии не очень часто. Обычно молодые девушки одеты или в сальвар камиз и реже в сари, которое популярно у женщин постарше.
А вот мы и добрались до того места, ради которого ехали в Агру. Тадж-Махал, так называемая “жемчужина Индии”. По виду вроде обычной мечети, но только это мавзолей из красивого белого мрамора.
Это вход на территорию двора. По периметру написана какая-то сура. Вроде лунная, а на самом Тадж-Махале — солнечная, если я ничего не перепутал.
Сейчас, можно наблюдать по лесам на минарете, что Тадж-Махал реставрируют. И большая часть действительно гораздо белее, чем реставрируемый минарет.
Строительство Тадж-Махала инициировал (1632–1653) Шах Джахан (кстати, потомок Тамерлана) в память об умершей при родах жене Мумтаз. Позже там же был похоронен и он сам. На стройке работали более 20 тысяч ремесленников и мастеров.
Издалека Тадж Махал выглядит не очень большим, но вблизи он грандиозен. Как-никак 74 метра в высоту.
Стены выложены из белого полированного гранита и инкурустированы самоцветами. При дневном свете этот мрамор белый полупрозрачный, а на закате кажется розовым. Говорят, что при лунном свете он серебрится.
Внутри мавзолея на первом уровне по центру расположены две гробницы. На самом деле они фейковые. Настоящие гробницы расположены в подземной усыпальнице под фиктивными гробницами. И туда не пускают.
Тадж-Махал расположен на берегу реки Джамна, которая сейчас сильно обмелела и из-за этого на мемориале появились трещины.
Но другом берегу реки расположен небогатый поселок, жители которого не рады такому соседству.
Любимое развлечение туристов фоткаться через дырки в стенах на выходе из мавзолея.
Помимо самого Тадж-Махала на территории расположены и другие строения. Музеи или другие усыпальницы.
Просто самка собаки с детенышами возлежала на дороге по пути из Тадж-Махала. Не мог ее не сфотографировать. :)
Как обычно гид провез по “своим” точкам, с которых он получает откат. Конечно, за те специальные туристические цены, много позволить себе купить мы не могли, но по магнитику приобрели. Около магазина сидели вот такие мастера и что-то ваяли на допотопных инструментах из мрамора. Но, конечно, их небольшая бригада не могла обеспечить полный ассортимент магазина. Они были как приманка для туристов.
За время гуляния мы конечно проголодались. Балджиндер сначала привез нас в какой-то ресторан, но посмотрев цены в меню мы ретировались и попросили его отвезти в недорогую забегаловку, в которой обычно он питается при посещении Агры.
Поели опять же за какие-то смешные деньги. Несмотря на менее аппетитный вид, чем ужин в Джайпуре было достаточно вкусно. Из названий помню дхал — чечевичная каша и чапати — лепешки. А кругленькие белые кусочки, это обычная редька. А в других тарелках разнообразные тушеные овощи со специями. Конечно же все острое. В общем, вполне типичная индийско-вегетарианская кухня.
На следующий день мы отправились на вокзал чтобы уехать на поезде в Варанаси — город мертвых. Потрясающее место, он заслуживает отдельного рассказа.
Добро пожаловать в комменты.
Часть 1. Путешествие по Индии. Январь, 2016. Дели.
Часть 2. Путешествие по Индии. Январь, 2016. Джайпур, Агра.
Часть 3. Путешествие по Индии. Январь, 2016. Варанаси.
Часть 4. Путешествие по Индии. Январь, 2016. Индийские поезда.
Часть 5. Путешествие по Индии. Январь, 2016. Бхубанешвар, Пури.
Часть 6. Путешествие по Индии. Январь, 2016. Пудучерри, Ауровиль.
Если пост показался вам интересным, подписывайтесь на мой телеграм-канал. Там есть еще, и будут другие.
Если не затруднит, ставьте лойсы, по принципу как в ФБ. Также оставляйте комментарии, будет интересно узнать ваше мнение о моих публикациях. И конечно же заводите свои каналы. Телега – прекрасная блог и соцплатформа.
Мои фотографии с этого и других путешествий, и не только путешествий на Flickr.
© Автор текста и фото N1ck_Fr0st