Как рисовать классический паровоз с нуля
С 19 века человек использовал паровой двигатель как средство передвижения и путешествий. Дизайн, размер и скорость этих машин продолжают очаровывать поколение за поколением! В этом уроке мы рассмотрим рисование одной из этих могучих машин прошлых лет.
1. Настройте гид в перспективе
Шаг 1
Во-первых, мы собираемся установить приблизительный ориентир для нашего поезда. Мы хотим сделать этот поезд довольно внушительным, и для этого у нас будет низкий горизонт, поэтому мы начнем с рисования простой линии через нашу страницу чуть ниже середины страницы.
Шаг 2
Затем нам нужно установить некоторые точки схода, которые помогут нам с нашей перспективой, и для этого конкретного изображения мы собираемся использовать настройку двухточечной перспективы. Я считаю, что лучше всего, если они будут размещены на значительном расстоянии друг от друга, и в данном случае это означает размещение точек за пределами страницы. Для этого вам, возможно, придется использовать два куска малярной ленты по обе стороны холста и добавить обе точки с помощью линейки.
Шаг 3
Теперь мы можем нарисовать руководство для нашего движка, и для этого конкретного примера мы собираемся нарисовать большой прямоугольник, используя линию горизонта и точки схода. Начните с рисования прямой линии, идущей от правильной точки схода.
Рекламное объявление
Шаг 4
Затем мы рисуем вторую линию, идущую из той же точки, но на этот раз выше линии горизонта.
Шаг 5
Добавьте еще две линии, идущие от этой точки схода, и теперь у нас будет задняя часть нашего блока.
ШАГ 6
Теперь мы собираемся перейти к левой точке схода и провести две линии ниже линии горизонта, ведущей от этой второй точки, проходящей через страницу.
Рекламное объявление
Шаг 7.
Добавьте еще две линии над линией горизонта, и теперь вы увидите, что у нас есть два растянутых прямоугольника по обе стороны от этой линии.
Шаг 8
Чтобы завершить коробку, нарисуйте четыре вертикальные линии, которые соединят оба прямоугольника вместе.
Шаг 9
Теперь, когда у нас есть первая коробка, помните о перспективе. Большинство паровых машин этого типа имеют высокие стенки и довольно высокие, поэтому на данном этапе это может выглядеть довольно необычно, но не волнуйтесь.
2. Постройте двигатель и котел.
Шаг 1
Теперь, когда у нас есть руководство для нашего поезда, мы собираемся приступить к созданию двигателя и кабины более подробно. Для начала хотим нарисовать простой круг.
Шаг 2
Затем вы хотите удлинить этот круг, чтобы он стал длинным цилиндром по направлению к левой точке схода. Это будет наш котел и топка.
Шаг 3
Затем в самом начале нашего цилиндра нарисуйте второй круг поменьше внутри первого.
Шаг 4
Под котлом находится шасси и ходовая часть двигателя. Чтобы создать его, мы нарисуем длинную коробку, которая имеет ту же длину, что и котел.
Шаг 5
В самой передней части двигателя широкий прямоугольник станет передней буферной балкой. Опять же, помните о перспективе, когда будете рисовать это, так как здесь очень легко сделать ошибку, которая может испортить картину.
ШАГ 6
Снова под котлом нарисуйте два небольших треугольника, которые будут действовать как первые из ряда опор, которые проходят по длине котла и прикреплены к шасси. Вы можете создать их с помощью простых треугольников.
Шаг 7.
В задней части котла находится секция кабины, состоящая из высокой коробки, которая проходит на уровне верхней части котла, но обратите внимание, что она немного перекрывается. Это будет исправлено, когда мы проработаем детали.
Шаг 8
Не забудьте прорисовать боковое окно в кабине; получится слегка перекошенный квадрат.
Шаг 9
Топка находится между котлом и секцией кабины. Определить его особо нечего, но в этой конкретной области есть небольшой наклонный участок, который соединяет две части вместе, и он проходит через котел по обе стороны от локомотива.
Шаг 10
Не забудьте добавить воронку и купол поверх котла. Перспектива, с которой мы работаем, означает, что большая часть этих двух будет скрыта, но то, что можно увидеть, необходимо включить!
Шаг 11
Теперь, когда у нас есть все основные детали, мы можем начать собирать их все вместе. Вы можете заметить, что нужно добавить еще много мелких деталей, но они появятся!
3. Работа по тендеру
Шаг 1
За главным двигателем идет тендер, который представляет собой небольшой второй прицеп, который едет за локомотивами этого типа. Поскольку этот двигатель рассчитан на скорость, тендер имеет такую же высоту и ширину, что и двигатель, и предназначен для работы вместе с двигателем. Начнем с рисования с простой рамки.
Шаг 2
Коробка поменьше, нарисованная под нашим первым, будет для серии маленьких колес, поддерживающих тендер.
Шаг 3
В верхней части тендера есть отверстие для загрузки угля на борт. Из-за перспективы это отверстие не так много видно, но оно все еще видно сзади.
Шаг 4
В передней части тендера на этом локомотиве есть небольшой вырез вверху, чтобы водители и пожарные могли легко садиться на локомотив и выходить из него, а также наблюдать за движущимися объектами впереди и сзади, поэтому не забудьте нарисовать это по мере продвижения.
Шаг 5
Колеса тендера не имеют шатунов и поршней и крепятся только к осям и деталям подвески. Чтобы сделать некоторые из них, мы можем нарисовать серию направленных вниз треугольников, один рядом с другим.
ШАГ 6
Затем под треугольниками нарисуйте несколько небольших коробок, которые станут пружинами подвески. Колеса последуют позже.
4. Нарисуйте колеса и шестерни.
Шаг 1
Прежде чем мы начнем со следующего раздела, рекомендуется попрактиковаться в рисовании кругов и эллипсов, так как вам нужно будет освоиться с ними, чтобы выполнять следующие шаги.
Шаг 2
Начиная с передней части поезда и двигаясь назад, мы сначала нарисуем три небольших эллипса, которые будут ведущими колесами. Конечно, есть два колеса и на противоположной стороне, но одно из них скрыто ходовой частью в центре двигателя.
Шаг 3
За этими ведущими колесами находятся основные ведущие колеса, которых в этом типе двигателя шесть, и, конечно же, по три с каждой стороны.
Шаг 4
В самой задней части двигателя мы теперь также рисуем небольшое заднее колесо сзади. Конечно, на противоположной стороне есть еще один.
Шаг 5
Всем колесам требуется второй круг внутри первого; это будет для внутреннего обода.
ШАГ 6
Опять же, в результате перспективы некоторые спицы колес не видны, поэтому может показаться, что их нет, но будьте уверены, что они есть. Снова начнем с малых ведущих колес и будем двигаться в обратном направлении.
Шаг 7.
Более крупные ведущие колеса будут иметь еще больше спиц, закрытых ведущими стержнями, но в конечном итоге теперь легче втягивать спицы.
Шаг 8
Теперь, когда мы закончили со спицами, мы подошли к ведущей и шатунам. Это довольно сложно, поскольку они должны одновременно поворачиваться и подниматься вверх и вниз. Чтобы приступить к их созданию, вы можете нарисовать небольшую серию длинных прямоугольников под разными углами.
Шаг 9
На концах некоторых стержней есть стержни, которые можно нарисовать с помощью небольших эллипсов и цилиндров. Обязательно сотрите детали, которые будут прикреплены к вашим стержням.
Шаг 10
Не забудьте втянуть множество болтов, которые скрепляют все вместе!
Шаг 11
Чтобы завершить ходовую часть, мы не должны забывать о ведомых колесах двигателя и тендера. И здесь вам поможет рисование эллипсов.
Шаг 12.
После того, как вы установили все колеса на свои места, добавьте все шатуны и детали подвески, которые на них установлены. Помните, что к ним нет привода, поэтому не добавляйте больше приводных стержней, но локомотив должен оставаться устойчивым, поскольку он движется со скоростью!
5. Добавьте детали.
Шаг 1
Теперь, когда у нас есть все основные части для нашего поезда, мы готовы добавить все маленькие части, которые помогут объединить наше творение! Мы начнем с передней части двигателя и теперь втянем буферы, которые защищают двигатель от сильных ударов.
Шаг 2
Затем между двумя буферами располагаются соединительный крюк и цепь, которые важны при буксировке кареток или вагонов.
Шаг 3
Также в центре буферной планки расположены тормозные шланги и лампы. Однако их нужно размещать по обе стороны от соединительного крючка.
Шаг 4
На передней дверце доступа к двигателю добавьте запорный механизм и заводскую табличку - то есть, если у вашего двигателя есть название! На этом конкретном двигателе также есть несколько паспортных табличек, которые расположены над средним ведущим колесом.
Шаг 5
По обе стороны от передней части котла есть дополнительные боковые пластины, которые при необходимости можно снять, но в этом случае мы оставим их прикрепленными.
ШАГ 6
Продолжая работу с котлом, нам нужно добавить серию линий, которые определяют внешние секции этой части двигателя. Обратите внимание, что размер и пространство каждой из этих линий различаются благодаря перспективе, и запоминание таких маленьких точек сделает ваш рисунок более правдоподобным!
Шаг 7.
По бокам котла и тендера проходят несколько поручней, которые необходимо включить.
Шаг 8
На верхних частях основных ведущих колес есть защитные кожухи, которые необходимо добавить в следующий раз.
Шаг 9
Как ни странно, есть два набора ступенек, которые нужно добавить в передней части двигателя и со стороны кабины!
Шаг 10
Впереди приводных штоков находится корпус для поршня и цилиндра, которые передают все давление пара от котла на колеса. Это может показаться обычной коробкой, но на самом деле она имеет U-образную форму, чтобы два больших поршня внутри работали должным образом.
Шаг 11
В передней части кабины есть очень маленькое окошко, через которое водители могут видеть, что впереди. Есть по одному с каждой стороны котла, поэтому не забудьте их втянуть.
Шаг 12.
На этом этапе необходимо добавить все остальные завершающие штрихи, которые в настоящее время не решены. При желании вы можете добавить свои собственные небольшие штрихи, чтобы сделать свой локомотив уникальным!
Шаг 13.
Все, что вам осталось сделать, это привести в порядок свой рисунок и удалить все оставшиеся вспомогательные линии.
Отличная работа, готово!
Если вы любите приключения, вы даже можете добавить немного цвета в свое творение. Выбор цветовой гаммы остается за вами!
Надеюсь, вам понравилось это художественное путешествие в историю железнодорожного транспорта. Используя принципы и советы, обсуждаемые в этом руководстве, вы тоже можете помочь ему выжить!
