МиГ-25. Административная Гончая.

#миг #ссср_россия #проекты

Проект сверхзвукового административного самолета, на базе МиГ-25П, разрабатывался в ОКБ Микояна, в 1963—1965 годах, в инициативном порядке. Самолет предназначался для срочной перевозки пассажиров или грузов.
Расположение кабины экипажа, соответствовало расположению передней кабине на МИГ-25 ПУ. За кабиной находился пассажирский салон, в котором размещались шесть кресел в один ряд или груз 700-1000 кг. С левой стороны располагался люк для входа в салон. Проект максимально унифицировался с перехватчиком МИГ-25П.

Экипаж чел: 1 (2), число пассажиров 5-7.
Геометрические характеристики (м): высота самолета - 5,14, размах крыла - 14.
Массовые характеристики (кг): полезная нагрузка - 700-1000.
Летные данные: дальность полета - 3000-3500 км (при крейсерской скорости 2500 км/ч).
Силовая установка тяга максимальная (форсаж) кгс.: 2 х Р-15Б-300 х 7500 (11200).

Источники:
1. Беляков Р. А. Мармен Ж. Самолеты Миг 1939-1995
2. https://testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/25/a/