Авиация
November 7
АЭРО-18
Учебный самолет «Аэро-18», создан как модернизация Як-18Т, харьковским кооперативом «Аэро» (руководитель Л. Глацер, главный конструктор В. П. Мовенко).
Главное внешнее отличие от прототипа, изменена форма вертикального оперения, машина получилась явно перетяжеленной, из-за множества стеклопластиковых деталей.
Самолет показали на слёте самодеятельной авиации СЛА-1991 (август 1991 Чернигов), но машина не прошла техкомиссию (самолет до Чернигова не летал) из-за дефекта тросового управления рулями. После 1991 года судьба машины неизвестна.