Пороховая тормозная двигательная установка 11Д82
В 1959 г. НИИ-125 (ныне ФГУП «Союз») началась отработка многофункциональной пороховой тормозной двигательной установки (ПТДУ), включавшей один основной и четыре управляющих РДТТ с узлами отсечки тяги. Отработка ПТДУ была успешно завершена и впервые использована для спуска с орбиты спутника «Космос-69» в 1965 г.
ПТДУ состоит из пяти пороховых ракетных двигателей: основной двигатель на смесевом топливе и четыре поворотных управляющих двигателя на баллиститном, с корпусами из композитного материала.
Включение всех пяти двигателей производится одновременно подачей одного электрического импульса на пиропатроны воспламенителей. Воспламенители зажигают твердотопливные заряды.
Управление объектом по курсу, тангажу и крену достигается поворотом управляющих двигателей.
Для точной дозировки полного импульса тяги и обеспечения управляемости объекта на протяжении всего времени работы ПТДУ управляющие двигатели рассчитаны на более длительное время работы, чем основной двигатель, в результате чего после выгорания твердотопливного заряда основного двигателя ПТДУ переходит на режим тяги, составляющей приблизительно 4 % первоначальной.
Выключение управляющих двигателей производится при выработке заданного значения суммарного импульса тяги путем подачи команды на узлы отсечки, при срабатывании которых происходит отрыв сопловых крышек управляющих двигателей, что вызывает резкое падение давления в камерах сгорания и гашение пороховых зарядов.
Отсечка тяги управляющих двигателей на пониженном режиме тяги ТПТДУ обеспечивает минимальный разброс импульса последействия.
