АЭРО-15

Сельскохозяйственный самолет «Аэро-15», предназначался авиахимических работ, аэросева, создан харьковским кооперативом «Аэро» (руководитель Л. Глацер, главный конструктор В. П. Мовенко).

«Аэро-15» самолет—конструктор: фюзеляж, крыло и пилотажно-навигационное оборудование, взят от серийного Як-18Т, хвостовое оперение от чешского L-29 «Дельфин».

Самолет показали на слёте самодеятельной авиации СЛА-1991 (август 1991 Чернигов), на слёте самолёт только рулил по земле, техническая комиссия не дала разрешение на полёты. После 1991 года судьба машины неизвестна.

Источники:

1. https://modelist-konstruktor.com/aviacziya/aviasalon-sla-91?ysclid=mw6mi9h11l783385969;
2. https://yak-reg.ru/yak-piston/yak-18t/yak-18t.modification/yak-18t.Aero-15/yak-18t.Aero-15.html.