3 июня 2012: Агиос-Николаос

На Крите городов довольно мало. А те, что есть, совсем небольшие, за исключением Ираклиона. Так или иначе, мы побывали в Агиосе Николаосе, достаточно крупном для Крита городке (19500 человек). В принципе, примерно столько людей живёт во всех «крупных» городах острова.
Первые человеческие поселения на территории Агиоса Николаоса относятся к Бронзовому веку. Современный город существует с XIII века, он построен, в общем, венецианцами. «Агиос Николаос» означает «Святой Николай».

По дороге из Сталиды в Агиос Николаос мы имели шанс наблюдать из окон автобуса типичные критские городки, к которым вообще толком дороги не ведут.

Приехали мы на автовокзал, расположенные на окраине.

Там, на автовокзале, я долго рассматривал прекраснейший стенд с историей автобусного движения на Крите.

Чёткие пацаны 1921 года.

Ещё боле чёткие – 1960 года.

Покинув вокзал, мы пошли к центру.

Город очень холмистый, перепады высот на каждом шагу.

Неплохая такая вилла для курортного города.

В обязательном порядке – улица имени Казандзакиса. В каждом городе Крита такая есть.

Типичные крошечные критские церкви прячутся в кустах.

И вдруг – рррраз! – перед нами возникает озерцо (оно же – на заходном снимке). Это озерцо имеет довольно интересную историю. Дело в том, что на Крите крайне мало озёр, кажется, всего два, потому что реки, спускаясь с гор, не успевают набрать должной силы из-за узости острова и впадают в море. Озеро Вулисмени в Агиосе Николаосе – как рад одно из этих двух.

Но это только первая часть занимательного. Дело в том, что Вулисмени долгое время было пресноводным озером, причём довольно глубоким – 64 метра в центральной части при размерах всего 137 метров в диаметре. В 1870 году был прорыт канал, соединивший Вулисмени с морем. Солёная вода хлынула в озеро, толкая пресную в нижнюю часть. В итоге сейчас 30 верхних метров озера – солёные, а 30 нижних – пресные.
Помимо того, ходят слухи, что в Вулисмени купалась некогда сама богиня Афина. И ещё на дне озера – залежи немецкой боевой техники, в том числе танков и самолётов. Критяне скидывали их в озеро со скалы после освобождения в знак ненависти к захватчикам.

Вдоль озера идёт эффектная лестница, но по ней мы будем подниматься обратно, а пока пойдём по пологой улочке.

Как и в Малье, тут есть целые стенды для того, чтобы клеить на них некрологи.

Кстати, озеро мы снимали сверху из такого вот маленького парка. Когда я снимал сам парк, влезли немецкие туристы.

Направо и налево от Политехнической улицы, по которой мы идём, отходят улочки поменьше.

Выходим на центральную площадь города.

Тут находится монумент павшим во время разных войн.

Как я уже писал в отчёте про Ираклион, мы попали на время каких-то местных выборов. На площади стоят агитационные палатки.

Особенно активна коммунистическая партия.

Здесь же находится центральный собор Агиоса Николаоса – церковь Святой Троицы.

Очень типичная греческая церковная архитектура, по которой совершенно неопределим возраст – они уже лет 700 точно так и строят.

От площади идёт скучноватая улица имени 25 марта. Улица с таким названием также, как и улица Казандзакиса, есть в каждом городе Крита, потому что 25 марта – День Независимости. Именно в этот день в 1897 году была объявлена автономия под покровительством Европы, а не Турции.

Но вообще, к морю ведут две параллельные улочки туристического характера – пешеходная 28 октября и с полосой для автомобилей Р.Кундуру. На снимке – вторая.

Тут много магазинов. Справа продаются спанч-бобы, я про них уже рассказывал. Натуральные морские губки, служащие мочалками.

Тысячи их!

Вообще, улица выглядит очень уютно.

Втиснутая между домами церковка.

Улица 28 октября отличается от Кундуру только отсутствием машин. К слову, улица 28 октября тоже есть в каждом городе на Крите. Это так называемый день Охи. История этого дня такова. В 1940 году Италия предъявила Греции ультиматум, по которому Греция должна была пропустить на свою территорию страны Оси, то есть, по сути, встать на сторону Германии и Италии. Но греческий диктатор (официально – премьер-министр) Иоаннис Метаксас гордо ответил: «Охи!», что значит по-гречески «нет». Люди, прослышав об этом, вышли на улицы, скандируя: «Охи!» В тот же день Италия ввела войска на территорию Греции – началась оккупация и война. Греки многое потеряли (особенно на островах), но остались честными и не пошли против совести. И, кстати, на первых порах они разгромили итальянских оккупантов и даже отвоевали у тех часть Албании.

И ещё на этой улице есть памятник Руссосу Кундуросу (1891-1944), политическому деятелю Агиоса Николаоса, одному из лидеров сопротивления Крита, казнённому немцами.

По улочкам мы спускаемся к озеру.

Здесь находится музей фольклора.

Перед ним памятник Иосифу Кундуросу (1885-1942), греческому политику и юристу. Он был уроженцем Агиоса Николаоса.

Живописная туристическая таверна.

Аккуратная церковка. К сожалению, карты Агиоса Николаоса толковой у нас не было, а я не запомнил, что это за церковь.

Прямо рядом с ней, у моря, какая-то имитация старинной колонны.

Вид сверху.

Набережная Стилиану Кундуру. Если честно, мне лень искать, кто такие эти Кундуру (и Р.Кундуру, встречавшийся ранее, и Стилиану).

Вверх от набережной уходят улочки.

На вечном приколе стоят старые мотоциклы.

Лодки на фоне острова Айи Пандеса, где водятся уникальные эндемические минойские козлы. Они будут в отчёте про Спиналонгу – я стал единственным героем на всём нашем корабле, который сумел углядеть этого козла и даже сфоткать его.

Вдоль причала мы пошли к другой части города. Вода очень прозрачная, на фотке плохо видно, но в реальности корабли точно висят в воздухе.

Очень живописная тут часть набережной. Старый город вроде как.

Тут много круизных корабликов, плавающих на Спиналонгу и другие окружные острова.

А это корабль-подлодка. Пассажиры садятся в его подводную часть и смотрят через иллюминаторы на местный подводный мир. При здешней прозрачности воды верится в то, что это действительно интересно.

Как и во многих европейских городах, тут есть улицы-лестницы.

Бросаем ещё один взгляд на город.

На новой, только что построенной части причалов, - памятник Европе на спине быка, утонувшего копытами в вязком постаменте.

Вниз с набережной ведут лестницы, переходящие в камни.

Ф-фух, тут тоже есть топоним Эль Греко. А мы уж думали, эту легенду в Агиосе Николаосе обделили.

На небольшом выступе набережной стоит неведомая херня.

Расшифровывать надпись на ней мне лень. Построена в 2009 году. Херня она и есть херня.

Городской пляж.

От пляжа ведёт пешеходная набережная.

За углом прячется николаосовский порт.

От порта мы возвращаемся в город.

Совершенно внезапно возникает заросшая травой площадка с римскими развалинами. Это остатки города Камара. Здания 2-4 вв. н.э. Смотреть совершенно не на что: едва раскопали 5 зданий, так и бросили их в траве.

Кушать мы сели в ресторанчике с видом на озеро.

Покушав, мы пошли наверх, туда, в зелень.

В последний раз оглянулись на лодочки.

Набережная озера.

Врезанная в скалу и слегка измазюканная граффити церквушка.

Ещё какая-то странная дверь в скалу.

Неработающий фонтан.

Лестница наверх.

Даже тут люди умудрились протоптать свои тропы.

Симпатичный прощальный вид на озеро.

Обратно мы шли по тем же улицам, что и туда, просто иногда смотрели в других направлениях. Например, в таком:

Или таком.

И да, раз уж я в прежних отчётах об этом упоминал, упомяну и в этом. Самый распространённый автомобиль на Крите – старый японский пикап. Их чуть ли не больше, чем всех остальных машин.

Пока, Агиос Николаос!

Ф-фух, почти закончил. Остался отчёт про Спиналонгу, и Греция на этом завершится. Ужасно хочется снова стихи писать, но как-то не получается :)

Оглавление путешественных заметок с фотографиями и можно посмотреть в оглавлении моего Живого Журнала.