Трамваи Братиславы

Братислава - столица Словакии, основана в 907 году. Население: 425 тыс. чел. Город непосредственно граничит с двумя другими государствами - Венгрией и Австрией.

Общественный транспорт представлен автобусами (60 маршрутов + 20 ночных), трамваями (9 маршрутов) и троллейбусами (14 маршрутов). В 1985 году начали строить метрополитен, но вскоре его строительство было прекращено.

Трамвай

Трамвай в словацкой столице работает с 27 августа 1895 года, причем изначально, заместо электрического трамвая планировалось построить конку, но технический прогресс победил. Ширина колеи между трамвайными путями узкая - 1000 мм. Трамвайная система активно развивалась, строились новые линии и открывались новые маршруты. Причем интересно, что вместо номеров маршрутов использовалось буквенное обозначение.

В 1914 году построена междугородняя, международная линия Братислава - Вена (между Веной и Братиславой всего 55 км). Междугородняя линия действовала до 1936 года.

Во время Второй мировой войны с 1942 года строился тунель под Братиславским замком. Он использовался как бункер, позднее стал использоваться как автомобильный. С 1983 года в туннеле организовано трамвайное движение. Во время войны вернулись от буквенного обозначения маршрутов, к номерному. 1 апреля 1945 года Красная Армия вступила в Братиславу, из-за чего трамвайное движение было остановлено. В ходе освобождения города от немецких захватчиков было уничтожено большое количество участков контактной сети и трамвайных путей. С 14 июня трамвайное движение восстановлено по 3 маршрутам.

К 1952 году году количество маршрутов увеличилось до 6. В 2016 году открыта новая трамвайная линия в район Петржалки. Из-за отказа от строительства метро, трамвай планируется сделать основным видом транспорта города.

Трамвайная сеть представляет собой 5 линий, расходящихся в разные стороны от центра города. Трамвайные маршруты следуют из одной части Братиславы в другую, пересекая центр. В центре города как правило линии на совмещенном полотне, на окраине - выделенные. Маршруты обслуживают 2 трамвайных депо.

Основа трамвайного парка Братиславы - чешские трамваи Татра. Одна из самых популярных моделей - 2-х секционные вагоны Tatra К2. Большая часть Татр К2 - модификации К2S. Вагоны Tatra К2S были модернизированы в конце 90-х-начале 2000-х из обычных вагонов Tatra К2. На обновленных вагонах изменен дизайн; обновленно электрооборудование; заменен узел сочленения, соединяющий две секции вагона. Оригинальные трамваи Tatra К2 были выпущены еще в 70-е годы.

Конечно же, на улицах Братиславы можно встретить легендарные чешские трамваи Tatra Т3. Как и в случае с 2-х секционными Татрами - Т3 то же были модернизированы и обновлены. Причем здесь при модернизации сохранили традиционный дизайн вагонов (впрочем, в Москве то же при модернизации вагонов Tatra Т3 сохраняют традиционный дизайн). Все братиславские трамваи Tatra Т3 работают по СМЕ, в составе поезда - пассажиропоток соответствует. Модификаций Т3 довольно много: Tatra Т3P, Tatra Т3G, Tatra Т3M и другие, все они отличаются друг от друга электрооборудованием разных производители. Оригинальных вагонов Tatra Т3 в Братиславе практически не осталось.

Так же на улицах словацкой столицы можно встретить вагоны Tatra Т6А5, которые так же все работают в составе поезда. Эти вагоны, уже гораздо моложе, выпускались в 1991-1997 годах.

Одна из основных проблем братиславского трамвая, которая не давала обновлять парк подвижного состава, а только модернизировать старые вагоны - это не стандартная колея - 1000 мм, напомню, что в европейских городах распространена колея 1435 мм, соответственно и производители трамваев выпускают вагоны именно для этой европейской колеи.

В 2015- 2016 году было приобретено 30 5-и секционных вагонов Škoda 29T и Škoda 30T ForCity Plus.

Троллейбус

Кроме трамвая, в Братиславе есть и троллейбусное движение. Троллейбусное движение было открыто в 1909 году, но было закрыто в 1915 году. Заново троллейбусное движение было запущено 31 июля 1941 года.

Троллейбусная сеть активно развивалась в 50-60-е годы, в 70-е часть линий закрыли, но уже в 80-е троллейбус стали дальше активно развивать. Самая новая троллейбусная линия открыта в 2006 году, она отделена от общегородской троллейбусной сети. В городе работает 14 маршрутов, которые обслуживают 2 троллейбусных парка.

Еще несколько лет назад основу троллейбусного парка Братиславы составляли чешские троллейбусы Škoda 14Tr. Когда-то из нескольких десятков, в работе осталось всего 4 машины. Сейчас основу парка составляют троллейбусы Škoda 30Tr SOR и 2-х секционные Škoda 31Tr SOR.

Спасибо за внимание!

Так же, можно познакомится с трамваями, соседнего с Братиславой - Будапешта

https://zen.yandex.ru/media/id/5e5187af4ce04c746cbf2d4d/tramvai-bratislavy-5eb0174e0ab5b766d0857af1