UST 2021: ГЛАВНИЯТ ПРОЕКТАНТ НА СКОРОСТЕН ТРАНСПОРТЕН КОМПЛЕКС СПОДЕЛЯ ПОСТИЖЕНИЯТА НА КОМПАНИЯТА
Друг герой от нашата поредица от интервюта е Виталий Лапковски, главен дизайнер на високоскоростния транспортен комплекс.
Моля, кажете ни какво прави вашето проектантско бюро?
Разработваме транспортни комплекси, в които движението на превозни средства се осъществява със скорост до 250 км/ч. Нашите специалисти вече са разработили всички необходими дизайнерски и технологични решения, които позволяват това да се приложи на практика.
По какви проекти работите сега?
В момента един от основните въпроси е потвърждаването на съответствието на декларираните изисквания и характеристики с международните регулаторни изисквания - сертифициране. Това е дълъг и мъчителен процес. Тъй като по въпросите на потвърждаването на съответствието, особено безопасността, не може да има дреболии.
Структурата на транспортно-инфраструктурния комплекс UST включва много елементи, които се разглеждат от гледна точка на потвърждаване на изпълнението на функциите за сигурност. Това е основното искане, което се пише с кръв от векове. Всъщност, според статистиката, автомобилните злополуки и инциденти, които се случват годишно, отнемат живота на 1,5 милиона души (включително смъртните случаи след злополука), повече от 10 милиона попадат в злополуки и стават инвалиди. Благодарение на своите технически характеристики, нашата транспортна система минимизира всички проблеми, свързани с традиционния транспорт.
Безпилотен подвижен състав в Unitsky String Technologies Inc. се движи по надлез, над земята, извън зоната на възможен сблъсък с други превозни средства, хора, животни и други предмети, което допълнително повишава нивото на транспортна безопасност и отваря възможността за работа при всякакви метеорологични условия, като елиминира така наречения човешки фактор. Същото обстоятелство - движението на релсови превозни средства над земята - в съчетание с безпрецедентно ниско ниво на консумация на енергия (до 1 литър еквивалент на гориво на 100 км коловоз при скорост 100 км/ч) прави транспортните комплекси на Unitsky String Technologies Inc. възможно най-екологични.
Издигането на релсовата конструкция над земята, наличието на релсов път и оборудването на юнибусите със система против дерайлиране предотвратяват всякакви сблъсъци на подвижния състав. В допълнение, надлезът е устойчив на проливни дъждове, обилни снеговалежи, пясъчни бури, цунами, заледяване, терористични актове и вандализъм.
С какви оперативни трудности се сблъска вашият отдел?
Сложността на този процес е в липсата на ясни законови изисквания за нашите транспортни и инфраструктурни решения. Затова разработваме собствена регулаторна рамка. За целта се организират и извършват различни видове тестове и инженерни изчисления с помощта на компютърно моделиране.
Сега основната ни задача е да подготвим доказателства за сигурност и да потвърдим съответствието с установените изисквания. В тази област се работи не само с европейски, но и като цяло с акредитирани представители в областта на оценяването на съответствието по света.
Моля, разкажете ни повече за проектите, които се изпълняват.
През тази година в ЕкоТехноПарк в Марьина Горка се изпълнява проект за създаване на принципно нов тип струнен надлез, проектиран и построен, като се вземе предвид целия опит, който имаме до момента, и онези внедрени решения, които са се доказали по-добре от другите. По този начин новият комплекс съдържа най-добрите решения за разработване на технология и провеждане на тестове за потвърждаване на съответствието. За същата цел е построен, сертифициран и експлоатиран първият високоскоростен струнно-релсов комплекс в тропически дизайн в Шарджа.
Всичко това позволява оживяването на струнните системи по целия свят. Функционално, добре заземен и най-важното - безопасен.
https://rsw-systems.com/?lang=en
Ако оценявате тази статия и трудът върху нея , не забравяйте да оставите харесване , коментар и да се подпишете на моят блог. За въпроси по повод дялово участие и партньорски взаимоотношения ме потърсете на лично съобщение във Facebook.