Бортовой грузовой автомобиль повышенной проходимости (4X4) ГАЗ-66-12

По результатам различных изменений, внесённых в конструкцию к началу 1985 года, базовая модель знаменитого бескапотного грузового автомобиля повышенной проходимости семейства ГАЗ-66 получила наименование ГАЗ-66-11, а модификация, оснащённая лебёдкой – ГАЗ-66-12. Текущая модернизация автомобиля продолжалась и после 1985 года. Наиболее заметным новшеством стала грузовая платформа на 21 посадочное место с увеличенными внутренними размерами, ровным полом (без арок под задние колёса) и деревянным настилом, унифицированная с кузовом опытного грузовика ГАЗ-3301, и внедрённая в серийное производство в 1993 году.

Автомобиль ГАЗ-66-12 поздних лет выпуска.

ГАЗ-66-12 и ГАЗ-62А. Грузовые автомобили повышенной проходимости Горьковского автозавода ГАЗ-63 и ГАЗ-66-12. Урал-375Н и ГАЗ-66-12.Прототип автомобиля в сборочном цехе ГАЗ. Прототип автомобиля. Фото с сайта Игоря Денисовца.

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод• Базовая для модернизации модель: ГАЗ-66-11 (1985–1999 годы)• Модификация: ГАЗ-66-12• Годы выпуска: 1985–1999• Мощность двигателя: 120 л. с.• Грузоподъёмность: 2 т• Максимальная скорость: 90 км/ч• Модель 1/43: Start Scale Models SSM1186 Горьковский грузовик-66 бортовой (бежевый)