Бортовой грузовой автомобиль общего назначения (4X2) ЗИЛ-130

Один из самых распространённых автомобилей Советского Союза ЗИЛ-130 пришёл на смену грузовику ЗИЛ-164. Если последний не представлял собой новую модель, а, по сути, являлся «работой над ошибками» послевоенного ЗИС-150, то «сто тридцатый» стал совершенно новой, довольно удачной разработкой. Востребованный в народном хозяйстве в огромных количествах автомобиль грузоподъёмностью 5–6 тонн на долгие годы стал основной продукцией завода им. Лихачёва.

В отличие от предшественников, красившихся на заводе в основном в различные оттенки тёмно-зелёного цвета, большая часть кабин ЗИЛ-130 гражданского назначения получила нарядную окраску с контрастной белой облицовкой радиатора.

ЗИЛ-130 и его предшественник ЗИЛ-164А. Бортовой ЗИЛ-130 и авторефрижератор на его базе ЛуМЗ-890Б. Прототип модели - автомобиль выпуска периода апрель 1974 – октябрь 1978 года. Фото с сайта Игоря Денисовца.

• Предприятие-изготовитель: ЗИЛ, Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачёва• Годы выпуска: 1962–1977• Мощность двигателя: 150 л. с.• Грузоподъёмность: 5 т (4 т по дорогам IV и V категорий местного значения)• Максимальная скорость: 85 км/ч• Количество выпущенных автомобилей ЗИЛ-130 всех модификаций: около 3 380 000• Модель 1/43: DIP 113001 ЗИЛ 130 05.1974 г. Темно-зеленый