Автофургон-рефрижератор (4X2) ЛуМЗ-890Б

ЛуМЗ-890Б стал одним из первых специализированных автомобилей на новом на тот момент грузовом шасси ЗИЛ-130. Сменивший предыдущую модель ЛМЗ-890 (на базе ЗИЛ-164), новый рефрижератор, предназначенный для перевозки скоропортящихся продуктов в охлаждённом или замороженном состоянии, имел более вместительный кузов (впрочем, грузоподъёмность оставалась прежней – 2,5 т). Цельнометаллический кузов с пенопластовой изоляцией был оснащён 12 крюками (вместо 10 у ЛМЗ-890) для подвески мясных туш массой до 125 кг и охлаждался от автономной фреоновой установки АР-4 с собственным карбюраторным двигателем.

В 1979 году производство было передано в исправительное учреждение УЛЗ14/11, где в качестве базового шасси уже использовался более грузоподъёмный ЗИЛ-130-76.

ЛуМЗ-890Б на фоне базового грузовика ЗИЛ-130.ЛуМЗ-890Б и его предшественник ЛМЗ-890.Авторефрижераторы ЛуМЗ-890Б и ПАЗ-3742.Прототип модели - фото издательства "Де Агостини", из частной коллекции Максима Шелепенкова.

• Предприятие-изготовитель: ЛуМЗ, Луцкий машиностроительный завод• Базовая модель: ЗИЛ-130 (1962–1977 годы)• Модификация: ЛуМЗ-890Б• Годы выпуска: 1965–1979• Мощность двигателя: 150 л. с.• Грузоподъёмность: 2500 кг• Максимальная скорость: 85 км/ч• Количество выпущенных автомобилей: более 5100• Модель 1/43: SSM SSM1019 ЛуМЗ-890Б (на шасси ЗИЛ-130)