3 июня выехали на автобусе из Астрахани в Элисту. На удивление, дорога была достаточно комфортной, несмотря на жару и довольно большое расстояние (более 300 км.). Автобус был комфортабельный, Мерседес, кондиционер справлялся.
В первый день лета мы приплыли в Астрахань – на этом круизная часть закончилась. Так как плыли на юг, стало ещё жарче. И если на воде было ещё более-менее свежо, то на берегу уже абсолютная духота.
Спустя ровно один год (после маршрута Казань - Пермь) мы решили повторить наше путешествие на теплоходе. На этот раз не по Каме, а по Волге (маршрут – из Самары в Астрахань).
Поезд по расписанию был до полудня, с утра в Новосибирске мы могли успеть только позавтракать и закупиться едой и напитками в дорогу. «Погуглив» места для завтраков, я нашёл «Traveller’s Coffee» – такое ощущение, что одну из самых модных кофеен в Новосибирске и близлежащих регионах (мы посещали её впоследствии и в других городах). Завтраки там просто отменные, как в Петербурге.
Очередное наше путешествие было назначено на осень 2021 г. В этот раз это уже был не типичный автотур: основной целью было ознакомление с красотами Алтая. Помимо республики Алтай и Алтайского края, где расположена данная горная система, мы также планировали посетить Новосибирск и Новокузнецк (Кемеровская область).
На следующий день мы приплыли в г. Пермь. В первую очередь, после нескольких дней рабоче-крестьянских завтраков, мы пошли в модную кофейню. Давно я так не радовался завтракам (яйцам пашот, латте, свежевыжатым сокам и т.д.).
Как я уже говорил ранее, в российские речные круизы я никогда не плавал. Основное их направление – по реке Волге (в нашем случае, по Каме – её притоку). Есть определённый флот чехословацких и восточногерманских кораблей, плавающих по маршруту между городами, в каждом из городов есть определённое время на прогулку, кто-то может зайти или выйти на остановке.