Устойчивость: Конструкции/Локации

Эта статья на тему ключевых параметров автосервиса, которые влияют на его устойчивость (жизнеспособность). Важно, что учитывать надо отдельно устойчивость Конструкции (непосредственно автосервис) и отдельно локации (здание, земля)

Представим, что Автосервис - это дом. У него есть локация.
Дом стоит - это уже достижение (держит собственную нагрузку). В него приносят дополнительную нагрузку - полезную. Он выдерживает внешние воздействия - побочная нагрузка.

Если дом крепкий, то это хорошо, но не гарантия целостности дома. Очень важно - масштаб и формат внешних воздействий, а также устойчивость почвы. Чем хуже почва, тем больше необходимо подготовительных работ перед установкой конструкции.

Пример параметров для оценки устойчивости конструкции:
Каждое значение имеет вес, соответственно своему столбцу. От +10 до -10.
Планки уровней отражают переходные пороги.
СТО как бизнес имеет показатели не зависящие от локации и доступные для переезда.
Локация имеет показатели не зависящие от СТО.

СТО опирается на показатели Локации.
Соответственно, если Локация не в собственности, то это ключевая угроза.
Расположение центра масс СТО и Локации должны быть не дальше «Зыбкой почвы».
Однако, существующий порядок вещей регулярно вынуждает СТО существовать на «Краю пропасти», а иногда и вовсе в «Пропасти Риска».
Пример параметров для оценки устойчивости локации:

Соответственно положению центра масс и детальных параметров СТО определяют для себя оптимальную стратегию.
Стратегия развития затруднена множеством аспектов:
- Опыт СТО (особенно его отсутствие или негативный)
- Квалификация СТО (особенно недостаток или узкость)
- Решительность СТО (особенно недостаток)
- Частные параметры СТО и Локации
- Центр масс СТО и Локации
- Квалификация доступного Консалтинга
- Технологические решения доступные для СТО

Предыдущая статья
Пропускная способность Сотрудники (Совместная)

Следующая статья
Коллективная квалификация

Дойдем до сути вместе.

С уважением, Шишкалов Олег.
Москва, СТО "МИКА"