Пропускная способность: Сотрудники (Совместная)
В этой статье рассмотрим пропускную способность автосервиса. На какой участке пути сужение.
Надежность системы определяется самым слабым звеном.
Пропускная способность определяется самым узким местом.
В зависимости от того – в каком именно месте идет сужение, определяются последствия.
В случае с сотрудниками и подрядчиками возможна взаимная компенсация показателей между отделами и колебания их по различным причинам.
Плюс в том, что достаточно для начала усилить один отдел, а не обязательно сразу все.
Минусы в том, что падение одного отдела ведет к падению других отделов.
На схеме выше приведены показатели 3х отделов автосервиса и одной группой "производственные подрядчики".
Параметры, по которым мы проверяем их пропускную способность:
Потенциал
Бывают люди с ограниченными возможностями. Но даже они достигают невероятных успехов. Обычные люди тем более имеют огромный потенциал.
Настрой
Настрой - первое же ограничение. "Охота пуще неволи". Про мотивацию статья у нас уже была. Есть настрой - прекрасно. Если нет настроя, то с этим работаем в первую очередь.
Старание
Это продолжение настроя, но как я уже говорил в статье про мотивацию "решить и сделать не одно и тоже". Но тут еще интереснее. Между решением и действием есть параметр "Старание".
Действие
Это непосредственное изменение в пространстве в результате Старания. Действие может оказаться больше старания (нам помогают в этом технологии). Вроде всего одну кнопку нажал, а разослал приглашение на автосервис 5000 клиентов.
Ресурсы Среды
Это как раз то, что может помочь усилить результативность действий. Оборудование, инструменты, программы, ...
Благополучие
"У вас тоже такое было? Сидишь на работе и думаешь, где бы денег заработать". У каждой должности есть своя норма ФОТ. В зависимости от уровня благополучия люди думают о профессиональном раскрытии или о личных проблемах.
Команда
Наличие сотрудников, не означает наличие команды. Команда - это, когда поддерживают друг друга и вместе производят ценный конечный продукт.
Регламент Среды
Регламенты ценный инструмент, сокращающий разброс вариантов методов и результатов. Без них каждый раз всё по новой. А с регламентами - по известным маршрутам к известным результатам.
Но внедрить регламенты, сформулировать их можно только когда производственный процесс выстроен. Если этого нет, то регламенты будут отдельно от производственного процесса.
Если производственный процесс выстроен, то регламенты нужны для предсказуемости процесса, т.е. они являются вишенкой на торте - крайним участком ограничения пропускной способности автосервисов.
Напомню. Эта статья о пропускной способности автосервиса. На какой участке пути сужение.
Предыдущая статья
Потенциал СТО
Следующая статья
Устойчивость Конструкции/Локации