November 17, 2012

По савёловским глухоманям, день III. Кимры

Всем привет! Это снова я с очередным фотопостом про наши покатушки 3-5 ноября. Если кто забыл, в ходе предыдущих постов мы съездили туда, где никогда не ступала нога электрички - то есть в Углич, после чего переместились в Кимры и устроились на ночлег в одной из тамошних гостиниц.
Итак, наш номер администраторша назвала люксом, однако это, как оказалось, было слишком громко сказано - ибо номер тянул максимум на "стандарт", да и то далеко не на самый лучший, хотя своей цене вполне соответствовал. Гостиница расположена в старинном здании с деревянными лестницами, узкими окнами и диагональными коридорами, практически на берегу Волги. И что-то мне подсказывает, что эта гостиница - максимум того, что можно получить в городе Кимры в плане гостиничного сервиса (т.к. город сам по себе нетуристический). Да, как показали дальнейшие наши исследования, гостиничная кафешка - это, соответственно, максимум по городу в плане общепита (т.к. с хорошими кафешками в городе некоторая напряжёнка).
Итак, позавтракав, мы взялись за фотоисследование этого городка, незаслужено обойдённого Великим Туристическим Потоком (с коим нам пришлось лоб в лоб столкнуться в Угличе)

Для начала - несколько видов на Волгу (снималось практически от выхода из гостиницы)

Бывшие торговые ряды вот уже несколько десятилетий устрашают чересчур активных
туристов. Когда-то, должно быть, смотрелись очень даже неплохо

Практически весь центр выглядит вот таким образом

Заходим в Краеведческий музей - и видим там большую чугунную муху

Всё правильно - статус города Кимры получили сравнительно недавно - в 1917 году

Интерьер конца XIX века

М.И. Абаляев, "Кимрский базар"
Подобных композиций в музее довольно много, и все - одного и того же автора

На фотке не так заметно, но эти часы по форме напоминают яблоко (или глобус)

Они же, сбоку

Интерьер начала XX века

В дореволюционные времена Кимры были известны, как село сапожников - здесь делали
как высококачественную обувь для царского двора, так и вот такие картонные подделки

Согласно Гиляровскому, продавцы, всучив такую обувь своему покупателю, заключали
пари - дойдёт ли покупатель в этой обуви до первой лужи, или же она развалится раньше

Праздник в доме сапожника-кустаря

Праздник в доме владельца крупной мастерской

Дальше - интерьеры разных времён. Возможно, некоторые предметы покажутся вам
знакомыми с детства

А ещё Кимры (точнее, один из его пригородов) является местом рождения
авиаконструктора Туполева (старшего)

А теперь - то, ради чего стоит приезжать в Кимры - оригинальная, ни на что не похожая
деревянная застройка. Вообще, некоторые кварталы города можно практически целиком
объявлять музеем-заповедником

Нифига я не завалил этот кадр. Просто дом перекосило не по-детски. Левая сторона
вообще вошла в землю аж по самые окна. Большинство деревянных строений здесь так
или иначе перекошены

Кошка как декоративный элемент уникальной деревянной застройки

Даже кирпичные пятиэтажки стараются не отставать в плане дизайнерских наворотов

Это строение называют визитной карточкой города. Однако, судя по техническому
состоянию и углу крена башенки, рухнет оно достаточно скоро.

Администрация каждого населённого пункта понимает слово "благоустройство" по своему

Ещё одна визитная карточка

Переходим по мосту через Волгу - в ту часть города, которая некогда являлась посёлком
Савёлово (давшим название Савёловскому вокзалу в Москве)

Ресторан "Единорог". Честно - мы очень стремились увидеть его изнутри, но нам этого
так и не удалось - ресторан оказался закрыт

А этих мы повстречали практически возле главного входа в ресторан

Застройка в Савёлово не столь оригинальна, но тоже обладает своим колоритом

Ту-124 (если не путаю) - прячется в густых зарослях в стороне от дороги на вокзал

И здесь не обошлось без вандалов

Старинный вокзал Савёлово внутри оказался довольно уютным, не считая огромной
очереди в кассу на московское направление. Но очередь двигалась довольно быстро,
так что много времени она у нас не отняла

Вокзальная кошка

Ручная стрелка на первом станционном пути. Такой девайс уже мало где увидишь (разве
что где-нибудь на заводских подъездных путях)

Вот и закончилось наше затяжное фотопутешествие по Савёловскому железнодорожному направлению. Дальше мы на электричке добрались домой - для того, чтобы ровно через неделю отправиться в ещё одно путешествие. Но об этом - в следующий раз

  1. По савёловским глухоманям, день I. Углич
  2. По савёловским глухоманям, день II (первая половина дня). И снова Углич
  3. По савёловским глухоманям, день II (вторая половина дня). Углич-Кимры
  4. По савёловским глухоманям, день III. Кимры