Китайская мафия в реальности живучее, чем в фильмах


Из последнего

Депутаты Заксобрания Петербурга предлагают запретить работать гидами и гидами переводчиками иностранным гражданам на федеральном уровне! То есть только гражданин России может показывать туристам достопримечательности. Если честно, это пи..дец. Почему? А чтобы Вы поняли, почему я думаю так, Вы должны узнать предысторию.

С чего и кого всё началось

Ну практически братский наш народ – китайцы, начали массово кататься в Россию ну и, конечно, Санкт-Петербург отличное место для массового китайского туриста.

Жжжжууух и поток туристов растет с каждым годом, толпы китайцев уже начинают доставать жителей нашей культурной столицы менталитетом и бытовыми привычками, и вроде бы радоваться, за наших друзей на Неве, но бизнес рыскает по карманам, бюджет к себе заглянул, а бабки-то где?

И в 2017 году летом был не тихий (для сферы в целом и Питера) звоночек, расследование Фонтанки о том, как устроен бизнес по приему туристов из Китая в Питере.

Кратко:

1. Первый туроператор в России (владелец китаец) выкупает блоки мест в отеле, продает ниже закупочной цены второму туроператору в Китае. За кэш.

2. Тот захерачивает сюда группу (по факту по цене ниже себестоимости).

3. Первый туроператор организует все услуги тут внутри России (рестораны, автобусы, магазины) работая за кэш только с конторами которыми владеют китайцы.

4. Гидов выбирают только граждан Китая. С них умудряются собирать бабло по 10 000 баксов депозит и по 30 баксов с каждого туриста. А гид как хочет на них и зарабатывает.

5. Основа заработка системы – магазины (тот же янтарь) ну и по-мелочи рестораны. В эти магазины пускают только китайские группы с китайскими гидами, ценники там с наценкой в тысячи процентов. Везде-везде только наличные ну или оплаты через WeChat, то есть деньги даже российские банки не проходят. Китаец в России, товар в России, деньги перекинулись в Китае. Налогов – кукиш, рабочих мест россиянам – кукиш, заработка российским бизнесменам – кукиш, бабки все выводятся в Китай. Завышенные цены на товары внутри России и отсутсвие налогов и легального денежного оборота компенсирует изначальную убыточность продажи туров ниже себестоимости.


Самые большая жопа в Питере и на Байкале с китайским “туризмом”. Владивосток ещё... и Москву задело, но оттуда жалобы практически не доносятся.

А нахера это китайцам?

Ну дорогие мои, все страны разные, везде бывает турбизДЕЦ. Китай не назовешь ментально безгрешным в плане бизнеса. Засирают окружающую среду как будто после них на земле никто не собирается жить, а по туримзу видать конкуренция до того довела, что демпинг дошел до невероятных масштабов. То есть сейчас честный бизнес не может просто конкурировать, он загнан своим же демпингом в угол. Продать можно, только если продаешь ниже себестоимости. Поэтому убыточную модель внутри Китая, окупают телодвижениями в других странах (ну конечно больше там где больше этого позволяется (Россия, Таиланд, да большинство стран Юго-Восточной Азии).

Так как налоги надо обходить налом и очень наглым повидением, то в свою схему они не пускают не этнических китайцев. Их магазины закрыты для любых туристов, кроме китайцев, чтобы не дай бог ничего там не запостил в ахуе, что бусы с поддельными сертификатами, стоят в тысячи раз дороже, чем в легальных магазинах.

После минибучи в СМИ летом 2017 нихера никто не обратил внимание, турбизнес Питера зае..ался настолько, что в начале 2018 года написал открытое письмо Путину и Мединскому о всей этой ху..не, и что новое межправительственное соглашение на эту тему с Китаем ухудшит это всё вчистую.

В марте 2018 комитет по туризму Питера инициировал включение в новое соглашение обязанность нанимать российского гида-переводчика. (пока оно не подписано вроде, обещают в 2019 году, и хз войдет туда этот пункт или нет, китайцы стараются свои интересы не сдавать, хватит ли у нас силенок?).

Крыша

Ну сказать, что турбизнес Питера гложили не мутные подозрения того, что эта вся схема крышуется ребятками из Ростуризма, то же самое что просто промолчать. Но так как это госструктура, а у нас все понимают, что если ты скажешь, что кто-то из даже никому ненужного Ростуризма карыстно-лоботрясный засранец, то про тебя сразу скажут, что ты глаголишь по заказу каких-нибудь паразитов из коттеджей))). Турбизнес вел игру нежненько, через Титова (уполномоченный по правам предпринимателей) и Питерское управление по туризму.

Были слухи, что главная крыша один из замов Сафонова, и он же тот кто получает главный профит из Ростуризма.

Кстати к слову, в конце марта 2018 начал банкротство подрядчик по Электронной путевки, и похоже в Ростуризме учуяли, что запахло жаренным. А причём тут “электронная путевка” спросите Вы? Если не читали ещё, то это здесь.

Похоже, письмецо возымело какое-то действие в кадровом плане, и пошли слухи, терки, может именно тогда началась аппаратная борьба, где под шумок МинЭк пропнул переход Ростуризма от Минкульта к себе.

Коней на переправе не меняют, а глав Ростуризма перед Мундиалем не выгоняют.

Ну вообще то и после тоже не выгоняют))) Отставка Сафонова произошла только в феврале 2019.

Так почему же пи..дец?

Пи..дец в том, что в Питере просто не знают что делать. Ну вроде бы всё просто, ну зайди ты в эти сраные магазины, проверь сертификаты на янтарь (поддельные), проверь чеки (ту липу, которую выбивают без указания юрлица) и прикрой лавочку. Все профи туризма знают эти точки. Это сколько бабла там делится и где кончается крыша, чтобы это не имело последствий пока президенту не написали.

Учитывая, что депутаты высказались об этом в апреле 2019 года, проблема не решена, похоже они знают что в межправительственном соглашении этого пункта не будет, и поэтому выходят с этой инициативой. Сама инициатива не решит проблему, лишь увеличит риски для китайцев, и удорожает всю схему.

Пи..дец, что предлагают этот закон не из-за китайцев как таковых, а из-за того что никто из надзорников или силовиков не хочет или не может с ними справится.


Пи..дец, что после письма президенту прошел уже год. Путин лично должен ходить по этим точкам?

У меня 2 вопроса

- В Москве что ли также? Если нет, то просто потому, что крыша наших туроператоров курче в Москве, чем в Питере, или силовики в отличие от питерских знают лайфхаки. Блин, ребят, скиньте ссылку Питерцам… ну 20 ярдов мимо страны нашей за сезон! Этож охренеть! А если в Москве также, тогда это полный пи..дец.

- Можно работать быстрее? А то письмо было в марте 2018 года, трещали в СМИ об этом с лета 2017 года. 2 сезона! 40 ярдов рублей.


Нах..й нам рост турпотока, если бл..дь, денег ни государству ни бизнесу, ни населению нашему не достается! Даже если просто отрубить теневой поток, то сколько бабла сэкономит город! На содержании объектов и заработает на открытии на этом месте легального бизнеса.


Китайский рынок огромен, ну потеряем мы половину тех, кто летал к нам, но это всё равно (как и вся Юго-восточная Азия) самый перспективный рынок для привлечения туристов. На лето 2018 лишь 7% китайцев имели загранпаспорта (Россия -28%, США – 40%). Наша страна изначально в выигрыше с возможностью их любимого “красного” (всё что связано с СССР и комунизмом) туризма.

На шоппинге китайские туристы тратят уже больше чем европейцы и американцы вместе взятые.


И любая либерализация визового режима для китайских туристов без наведения порядка с тем, что есть это лишь подтверждение одного или сразу всех доводов: есть теневой денежный интерес внутри России, у России нет политических сил что-то перечить Китаю, или на турбизнес всем посрать.

Ну мы же не Камбоджа, чтобы так ложится под китайские деньги! Хотя стойте, Камбоджа хоть деньги получает с этого.


По сути причины три всей этой херни: наличие в межправительственном соглашении разрешения сопровождать группу лишь гидом-сопровождающим китайцем, полное бездействие контрольных органов и силовиков и огромное бабло, которое там крутится и позволяет откупаться на низшем и среднем уровнях при проверках.


Ну если с баблом мы ничего не можем сделать и соглашение уже подписано, может хотя бы крышевать перестанут надзорнники и силовики?

А вообще Ростуризм должен оцениваться не ростом турпотока, а ростом денег от туризма в стране. Иначе это бюрократически-коррупционное мышление въездной туризм до добра не доведет.


Подпишись! И не пропусти следующие серии правды о туррынке России. 18+

В прошлых сериях:

Нельзя просто так взять 500 лямов и них..я не сделать

Честный обзор 32 франшиз в туризме! Рейтинг 2019.

Лоукостер "Победа" начнёт продавать туры. Рынку трындец?

Будущее тайской таможни с искуственным интеллектом

Популярная схема обмана туристов

Проверки в вызовых центрах. Кого и в чьих интересах?

Выставка MITT 2019. Отчет и наблюдения, о которых нигде не написали.

Лайфхак от тюленей

Проблемный датчик Boeing 737 MAX есть и в Airbus

Подсознательная правда о продаже Библио-глобуса (в стихах)

May 18, 2019
62

Электронная путевка. От рассвета до заката... и опять до рассвета?

Прогресс не стоит на месте — электронные билеты, электронные посадочные талоны, электронные ваучеры.

Пи..дец позарез Ростуризму стала нужна электронная путевка. Затем возможно планировалось сделать электронные отели, электронные самолеты, электронные пляжи… Блин, а прикиньте, если бы и туристы электронные стали… херакс заказал накрутку туристов на курорте и у тебя за час побывало лям туристов-ботов. По рублю за штуку))) Сколько бы бюджетного бабла сэкономили!

Но, бл..дь, всё застопорилось на электронной путевке :).

Да ладно, шучу. Цифровизация экономики штука хорошая и неизбежная.

А теперь по делу.

Предыстория

Примерно расскажу незнающим общую картину на рынке:

Херачат банкротства туроператоров. Года тяжелые: 2009, 2010, 2011, 2012. Капитал-тур, Ланта, например. По Ланте тур даже потребовалось, чтобы Путин обратил внимание на это. Помогло вытащить туристов с курортов. Ну походу президент обратил внимание на сферу. И спросил а какого хера после каждой такой хрени туристов вывозит государство тупо за свой счёт? (Хотя вывозило не всегда).

Идея 1! Давайте создадим Турпомощь. Рястянуто по времени сделали Турпомощь и Фонд персональной ответсвенности туроператоров. Сосать бабло у туроператоров это стало нехило. Ну за пару лет в Турпомощи бабла скопилось норм, при банкротствах начала вывозить туристов. Успешно схема сработала. Денег вроде на всё что было с этого момента хватило. Напомню, Турпомощь только вывозит туристов с курортов домой. Она не покрывает убытки и затраты туристов на дополнительное проживание, повторные оплаты отеля и т. п. Ну сам факт появления и работы Турпомощи заслуживает лайк от Пятой точки.

Пи..дец повторялся год за годом на выездном туризме. Турпомощь вывозила клиентов, но клиенты теряли реальные деньги, доверие к отрасли падало, некоторые турагенты даже добровольно покрывали перед клиентами убытки. Мутные банкротства шли громче и болезненее не мутных. Нева, Лабиринт, Идеал тур и т.п.

Идея 2! А давайте введем Электронную путевку (далее - ЭП)! Все туроператоры, отели и авиакомпании туда подключим и будет видно в онлайне, что бабки поступили не только туроператору, но и всем поставщикам. Ну то есть система обезопасит существенно мутные банкротства, ну или по крайней мере не даст им разрастаться до трешовых размеров. И побежали докладывать об идее государственным мужам.

Похоже эта идея заслужила лайк от государственных мужей, ведь это современно и обезопасит отрасль. И вообще проектик года на 3, когда ни один начальник не скажет, что не работаем на туризмом. Три года гарантированно без пи..дюлей от босса! Чё бы не произошло на рынке, ты всегда можешь сказать: "Ну мы на пути к цели".

Сраная действительность

Туррынок вроде с энтузиазмом хотел воспринять эту идею, но понимание сферы и ощущение, что опять мы будем за что-то платить вызвало безусловный рефлекс в виде скептицизма.

На самом же деле, пи..дец был виден всем сразу, но туроператоры не хотели наезжать на человека, который как минимум на ближайшие 3-4 года будет у руля Ростуризма. А турагентов никогда никто не слушает у нас на рынке. (Эти муравьишки пусть в комментах к новостям пусть высказывают свои идеи сами же их читают).

- Шерлок, но как Вы догадались, что тут был скрыт пи..дец?

- Это элементарно, Ватсон!

Что касается ЭП, то туризм для неё делится на 2 раздела. Внутренний (внутри страны) и выездной туризм.

Внутренний туризм, характеризуется минимальными рисками для отрасли, так как случаи мутных банкротств не встречаются (ну по крайней мере громких точно) и чартеры встречаются редко, и поэтому пирамидится туроператорам тяжело.

Выездной же туризм характеризуется огромными финансовыми рисками и зачастую гораздо большими денежными потоками, при этом часто с меньшей маржинальностью, особенно если работать на массовом направлении.

Но есть важное отличие выездного туризма от внутреннего, которое поймет даже на секунду задумавшийся о реализации проекта ЭП человек.

«А как же мы сделаем так, чтобы принимающие компании, отели и авиакомпании иностранные внедрили у себя интеграцию с нашей охуенной ЭП? Ну если с авиакомпаниями ещё можно поковыряться через Росавиацию. Но как мы подключим к этой системе все принимающие компании и отели самое главное (надо понимать, что принимающая зарубежная компания может тоже оказаться нечистой на руку или способом вывода средств из России местного игрока)?

Как наш главный Ростурист собирался десятки тысяч иностраннных контрагентов заставить подключиться к системе? У всех разные законы, у всех разные масштабы, но при этом всем одинаково посрать будет на ЭП.

Кароче, ЭП для зарубежного туризма на 100% не заработает никогда, скорее всего и на 50% никогда, и на 20% никогда. Кароче ЭП как способ решения проблем выездного туризма - бред несусветнейший не из-за идеи, а из-за невозможности реализации — и это элементарно.


И получается, что ЭП если и создали бы, то ей можно было бы пользоваться на 100% только для целей внутреннего туризма!

Шерлок, но во внутреннем туризме нет проблем, ради которых придумана ЭП (банкротства, мошенничества, убытки авиакомпаний и туристов)!

"Да, и посрать!" Ответят Вам инициаторы ЭП, потому что на это можно выбить 500 лямов бабла. А ещё, потом за интеграцию этой хрени высосать бабки у бизнеса. Зато можно сидеть и не думать, что же надо менять в туризме, чтобы решить проблемы, а просто ждать готовности ЭП.

Тем кто в туризме, не совсем шарит, объясняю на примере.

Представьте Вы приходите к доктору с бухой подругой, у подруги, например, болит живот. Доктор посмотрел, поставил диагноз, поворачивается к Вам, а не к поддруге и говорит:

- Пейте!

- Что это?

- Обезболивающее.

- Но болит живот не у меня, а у подруги!

- Ну она пьяная, на неё он не подействует.

- Ну а мне то зачем пить, у меня же не болит живот!

- Ну а вдруг заболит...

- А вдруг, бл..дь, нет?!

- Ну и ладно, мне же надо лекарство выписать. А пока начальство поймет, что не тому, мне уже зарплату выплатят.

Грустнее грустного

А ведь ЭП уже "готова"!

В январе 2018 года тогдашний глава Ростуризма объявил об этом.

Кстати (сумма контракта на разработку 500 млн рублей) тендер в самом начале... и этот подряд выиграла компания «Астерос».

Учитывая, что к Ростуризму была публичная претензия ещё с 2017 по крышеванию питерской китайской турмафии бездействию Ростуризма и в марте 2018 года вылилась в открытое письмо Мединскому и Путину, то запахло жареным.

26 марта 2018 Астерос подал иск о собственном банкротстве.

Всё больше инфы начало появляться о банкротстве Астероса, и весной 2018 претензии в суд были поданы на 1,4 ярда рублей (согласно данным с сайта АТОР), кстати Аэронавигатор, которые и был подрядчиком Астероса по ЭП, тоже подал иск. т. к. Астерос с ним не расчитался за ЭП.

К слову за всё время Астерос выиграл тендеров связанных с Олимпиадой и ЧМ на 20 ярдов. Видать, последний проект - ЭП, на нём порешали всё-таки наконец-то и заработать.

Я не СК, не ФСБ и не счетная палата, никого не хочу обвинять в коррупции или пи..деже денег без доказательств, но если честно, то очень бы хотелось подробностей по этой истории, господа силовики.

30 мая 2018 года Ростуризмом подписан приказ об утверждении формы и полей ЭП.

31 мая 2018 года, раздел для входа в систему ЭП на сайте Ростуризма пропал.

В июне 2018 Путин передал разработку ЭП Ростеху, по просьбе Ростуризма и Ростеха.

На этом интересности не заканчиваются. Цитирую источник РБК: «Обслуживание «Электронной путевки», будет стоить структуре «Ростеха» более 1 млрд руб. в год без учета расходов на ее доработку. Даже если работа в системе будет бесплатной для ее участников, затраты крупного туроператора на интеграцию программного обеспечения составят не менее 2 млн руб...."

А мелкого? А если не будет бесплатно? Или Вы с помощью ЭП хотите расх..ярить рынок и конкуренцию к чертям? 2 млн для крупных не чувствительно, но для 80% по стране — смертельно.

Кстати, за МКАДом есть жизнь, ну так на всякий случай, вдруг забыли. И 2 ляма рублей для любого местного туроператора это реальное бабло, а за ненужную хрень - это пи..дец какое бабло.

Более 1 ярда рублей в год? Чё бл..дь!?!?!?!?

А может просто них..я не делать и складывать эти бабки в фонд. Кто-нибудь калькулятор вообще брал в руки? 1 ярда в год хватит скопить бабла, чтобы просто возмещать убытки всем при банкротстве туроператоров, ничего вообще не меняя в сфере и не тратя деньги на разработку новую.

Да, кстати, те кто смотрел техническую часть ЭП, сказали, что она очень вся через жопу сделана технически и х..й её доделаешь, скорее всего дешевле будет делать просто всё заново.

В сентябре 2018 МинЭк официально стал курировать Ростуризм вместо МинКульта, скорее всего воспользовавшись этим маразмом и подозрением в крышевании Ростуризмом китайской турмафии в Питере.

Мундиаль перетерпели, за 2018 год 3-х громких и мутных банкротства: Натали, Росс-тур и Жемчужная река и видать боссов это зае..ало вконец.

В феврале 2019 года Сафонова сняли. В СМИ были инсайдерские мнения, что за то что не смог воспользоваться ЧМ 2018, чтобы затем сильно увеличить количество иностранных туристов. Некоторые телеграм-каналы говорили, что за «слишком большой упор на личные финансовые интересы».

А теперь окончательное объяснение моего мнения, как и обещала, что электронная путевка бесполезная игрушка не оправдывающая затраты не особо и нужна, ну или скажем так - не приоритет. Вкладывать в неё деньги государства и человеко часы государственных мужей (и жен) дело крайне неоправданное. Попахивает чистой имитацией работы. Вкладывать деньги в лекарство для «выездников», которое в рот можно будет запихать только внутреннему туризму. Ну неужели больше нечем заняться?


Насколько наш Ростуризм оставит эту идею именно в бесполезном виде, и захочет также быть стандартной бесцельной бюрократическо-чиновничьей структурой как и раньше, покажет время. Если да, то и результаты в отрасли будут бюрократически-чиновничьими.

Надеюсь Ростех поумнее будет и маразмом заниматься всё таки не будет с ЭП.


Подпишись! И не пропусти следующие серии правды о туррынке России. 18+

В прошлых сериях:

Честный обзор 32 франшиз в туризме! Рейтинг 2019.

Лоукостер "Победа" начнёт продавать туры. Рынку трындец?

Будущее тайской таможни с искуственным интеллектом

Популярная схема обмана туристов

Проверки в вызовых центрах. Кого и в чьих интересах?

Выставка MITT 2019. Отчет и наблюдения, о которых нигде не написали.

Лайфхак от тюленей

Проблемный датчик Boeing 737 MAX есть и в Airbus

Подсознательная правда о продаже Библио-глобуса (в стихах)

May 2, 2019
33

Новые инициативы Ростуризма. 1 лайк, 2 хз.

Ох чего-то давно я не слыхала ничего конкретного от Ростуризма. То ли сидели-думали-обсуждали, то ли надо было помолчать чуток из-за наезда лорда Володина на сэра Орешкина в Госдуме. Но так как нам всё-таки насрать "почему молчали", переходим к тому, "что сказали". Глава Ростуризма Зарина Догузова озвучила следующее:

Уменьшение фингарантий для небольших выездных туроператоров

"... обсуждается введение фиксированной суммы фингарантий для некрупных туроператоров, которые отправляют менее 10 тыс. туристов в год, и имеют оборот не более 40 млн рублей в год. Среди возможных вариантов называется 7% от 50 млн – 3,5 млн рублей."

Зачем: Уменьшить нагрузку на новых и небольших туроператоров выездников, некоторые из которых задолбаются даже оборот делать такой, какие фингарантии требуются по закону.

Плюсы: увеличение количества игроков, конкуренции на выездном направлении. Рисков увеличения неустойчивости рынка не прибавится, так как мошенников не останавливали и прошлые цифры, а вот честный бизнес явно стопорился заходить на этот рынок.

Риски: Есть мнение, что может начаться дробление туроператоров-засранцев на несколько юрлиц. Уверена, что это не будет носить массовый характер: гигантам это нахрен не надо, средничкам задолбаешься соблюдать ограничение в оборотах по юрлицам. Мелким, если это поможет им выжить, то пусть пользуются. Для большего спокойствия конечно можно предусмотреть в законе понятие дробление бизнеса (что, например, если работа ведется по одному адресу, под одним брендом более допустим 3 юрлиц, то считать это дроблением) и записывать стандартные требования по фингарантиям. Только не надо прописывать чушь и признавать афилированность только по учредителям и директорам. Эту хрен обходят очень легко.

Вывод: лайк от пятой точки. Инициатива зачёт, но додумать её надо до конца.

Возврат доходов от размещенных средств фонда персональной ответственности

"...компании получат возможность использования дохода от размещенных в банках средств фонда персональной ответственности. Для этого Ростуризм подготовит предложение о внесении изменений в 132-ФЗ о ежеквартальном перечислении доходов с депозитов туроператорам."

Зачем: Типа финансовый стимул для честных туроператоров. Рассказал всё честно - получи банковский процентик.

Плюсы: ничего существенного мне кажется, по факту это не стимул, а благодарность за честность. Кого простимулирует процент от банковского вклада?

Риски: нет

Вывод: ну ничего особенного. Чисто имиджевая вещь, показать рынку, что о честным раздадут по конфетке. Хотя может в трудную минуту копеечка спасёт.

Межведомственный регламент взаимодействия в случае кризисных ситуаций в туристической отрасли.

"Сейчас документ проходит стадию согласования, ожидается, что она завершится к лету."

Зачем: Чтобы быстрее и лучше решать проблемы при банкротстве.

Плюсы: время покажет

Риски: время покажет

Вывод: в целом - хз. Но уважаемые лорды и сэры, не забудьте туда написать, что после банкротства туроператора, при признаках мошенничества Ростуризм, обязан подать заяву правоохранительным на проверку не криминального банкротства. А то цирк так и будет продолжаться, пока организаторы эпопей Капитал-тур и Жемчужная река и ещё десятка за последние годы никаого наказания так и не понесли.

А то кто-то ох..евает от всего этого, а кто-то просто знает, что от силовиков откупаются. Ну а чё, напи..дил бабла лямов на 500, десяточку и отвалить не жаль за отсутствие дела. Только в жопе остаются Ростуризм, туризм, турагенты и туристы.

А то у нас как, хостелы закрывать, так это останавливать "капиталистическую прибыль на социалистическом укладе", а как надо закон поправить по делу, то информационный вакуум и тишина... ну или как на видео.

Послевкусие

Вы знаете, вроде работа ведется, что-то меняется, но никто ничего неделает с громкими, причиняющими реальный ущерб туристам, авиакомпаниям, турагентам и отрасли банкротствами.

А это главное. Связано это с тем, что если вы слышите о банкротстве и что у туроператора не осталось денег совсем, и что страховки хватило только на несколько процентов стоимости путевки, знайте, 8 из 10 это банкротства мутные. Помните, что если не хватило денег на возврат клиентам примерно лямов на 300, то авиакомпания отвезла плюсом лямов на 50 минимум, отели недополучили бабла, тоже лямов на 10 то точно. Зарплаты, долги перед непрофильными контрагентами ещё плюсом. Причем это всё разом.

Уважаемая Зарина Валерьевна, если Вы когда-то прочитаете этот пост, то хочу поделиться своим мнением. Проблема в отрасли не в том, что честным надо копеечку подкинуть (хотя это правильно). И уж тем более не в отсутствии "электронной путевки" (тратить на неё человекочасы вообще считаю неоправданной затеей, скоро это объясню).

Первая проблема в легком входе мошенников, а вторая - в легком уходе от ответственности в случае пи..деца.

Скажу честно, я знаю что с гарантией 100% не предотвратить первую проблему, но вторую проблему предотвратить можно. Легко формально, но наверно тяжело по факту. Не понимаю, почему никто из гендиректоров не понёс ответственность, за то что не подал вовремя заявление о банкротстве возглавляемой компании (за это несут ответственность уже "успешно" и давно обычные гендиректора). Не понимаю, почему нет реальных проверок на вывод бабла из туроператоров, по которым не хватило страховки. Частный клиент всё больше и больше не доверяет отрасли, не потому что пи...дец случается, а потому что клиент не слышит, что за это кто-то наказан.

Здесь ничего нового, это как например с коррупцией, народ угнетает не сама коррупция, а то что она если случается, то остается безнаказанной.

Клиент - это наш с Вами народ.

Мы потеряем отрасль нах..й через десяток лет, в Европе будут жить туроператоры, а у нас нет, клиент уйдет в онлайн и не будет доверять местным игрокам, даже онлайн игрокам, так как и туда мошенники залезут. И не мне Вам объяснять, что это риск оставить добавленную стоимость, которую способен давать выездной туризм в том числе, у зарубежных юрлиц, работодателей, работников и в других странах.

Стоит ли верить в Вас? Я лично считаю, что да. А вообще Вы сразу мне больше понравились, чем прошлый глава Ростуризма Сафонов. Вы в отличие от него... не лысая:) В остальном покажет время.


Приятных выходных, дорогие подписчики!

Подпишись! И не пропусти следующие серии правды о туррынке России. 18+

В прошлых сериях:

Честный обзор 32 франшиз в туризме! Рейтинг 2019.

Лоукостер "Победа" начнёт продавать туры. Рынку трындец?

Будущее тайской таможни с искуственным интеллектом

Популярная схема обмана туристов

Проверки в вызовых центрах. Кого и в чьих интересах?

Выставка MITT 2019. Отчет и наблюдения, о которых нигде не написали.

Лайфхак от тюленей

Проблемный датчик Boeing 737 MAX есть и в Airbus

Подсознательная правда о продаже Библио-глобуса (в стихах)

April 20, 2019
35

Честный обзор 32 франшиз туризма 2019.

Предыстория (можно и не читать): одна моя хорошая подружайка звонит мне в марте и спрашивает: "Прикинь да, хочу турфирму по франшизе открыть и наткнулась, на то что одни и те же ребята продают по 2-3 одинаковые франшизы с разным названием. Короче, я задолбалась изучать и нихрена не понимаю, какую выбрать. Давай я те скину, все их предложения и презенташки, а ты посмотри, пожалуйста, может посоветуешь чего-нибудь... с меня Мартини".

Ну я со словами: "Конечно, будет время, гляну!", но мыслью "Мне что ли, бл...дь заняться нечем?" получила от неё письмо и благополучно забила забыла.

А тут в магазине хожу рядом с алкоголем и вижу бутылку Мартини, и "Бл..........дь, почти месяц прошёл, а я нихрена не отписалась". Чтобы усилить мотивацию Мартини покупать не стала, а решила её заслужить :)

Сразу оговорюсь здесь и далее о терминологии:

Франшиза - честная (на первый взгляд) франшиза, то есть не обещает невозможного и даёт, то что и обещает.

Говношиза - "франшиза" имеющая один или несколько из следующих признаков: обманывающая на этапе продажи (завышенные цифры прибыли и окупаемости и всякие мелочи) и не дающая, то что обещает (негативные отзывы в том числе).

Кому пригодится франшиза в туризме?

Говношиза не пригодится никому, речь только о франшизах.

Франшиза Вам пригодится, если:

  • есть деньги на её покупку. Не открывайте бизнес и не покупайте франшизу на последние деньги. Если решили всё таки сделать это, то прочитайте только последние 3 пункта и не сдавайтесь. Да поможет Вам Ваша пятая точка интуиция.
  • нет преданного человека с большим опытом в туризме, которому Вы можете доверить управление конторой
  • хотите ускорить рекламу/маркетинг вашей точки
  • Вам страшно
  • Выне готовы терять деньги на ошибках в маркетинге, продажах, работе с партнерами, сотрудниками, консульствами и т.п. Обычно эти ошибки у новичков длятся год-полтора, и способны по своим убыткам переплюнуть затраты на самую дорогую франшизу на рынке.
  • Вы готовы слушать франчайзера. Не покупайте франшизу если Вы думаете, что "знаете" как правильно развивать турбизнес. Наитупейшая ошибка всех, перенимать опыт от прошлой сферы бизнеса или работы на туризм, который имеет свои законы работы с клиентом, его психологии и продвижения. ВСЕ кто так делал, и не изменили свой подход закрылись. ВСЕ! Если Вы "умнее франчайзера", или не доверяете ему не покупайте франшизу, сэкономите деньги.
  • Вы готовы работать.
  • Вы готовы работать усердно.
  • Вы готовы работать ещё усерднее.


Поизучала я то, что мне выслала подружайка, я не думала, что на рынке так много франшиз. Добавила всё что нашла сама ещё. Не буду томить теорией, на что надо смотреть при выборе франшизы, на что не надо.

Сразу составляю рейтинг (3 категории) со своими комментариями, почему каждый попал в каждый раздел. Сама в туризме с 2008 года. Своя контора с 2010 (не под франшизой). Мнение субъективное и основано на опыте и том, что я увидела на их клиентских сайтах и в презентациях.

Я НЕ ОЦЕНИВАЮ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/ЦЕННОСТЬ, так как для каждого франчайзи и города России оно разное. Это оценить невозможно до заключения договора и реальной работы с франчайзером.

Я бы точно не рассматривала:

Первый визовый центр - сайт типа норм, но конвертирует скорее всего очень много некачественных лидов. Постоянно, то открываются то закрываются их франчайзи в нашем городе. Больше 1 сезона проработал только один.

Первый туристический центр - создатели те же, что и предыдущей франшизы. Франшизный лендинг норм для новичка, но клиентский сайт ничего кроме стороннего модуля поиска туров. Боюсь, что ещё большая пустышка, чем их визовая франшиза.

Виза Ван - (они сами так пишут своё название). Сказочные прибыли, охрененная скорость окупаемости. Ну нельзя писать прибыль ОТ 250 000 рублей. Это просто обман, который пудрит мозги регионам. Если гонят пургу на данном этапе, будут гнать пургу и после покупки франшизы.

Виза глобус - информации настолько мало, что как-будто не особо им что-то надо. Элементы дизайна стырили у Единого визового. Но если вдруг окажется, что они как-то связаны с Единым визовым, моё мнение о Едином я моментально пересмотрю.

Магазин виз - заходишь, всё в духе Виза Ван и Первого визового, но дохера офисов: отмечены на карте, адреса, телефоны, ссылки на сайт региональный. Кликаешь на "барнаульский" сайта не существует, на Улан-Удэ... Дмитров... Ростов-на-Дону... Братск.. всё тоже самое. Ну понятно, рисованные офисы. Пи..доболы, бл..дь!

Виза регион - окупаемость от 1 месяца? С таким то вступительным взносом? Вы там что за соревнование устроили по вранью? И калькулятор у них на сайте. который не дает например меньше 1 гражданства и 1 вида на жительства в ЕС продать в месяц ))) Понятно, что с таким калькулятором окупаемость охеренная ))

Индустрия Путешествий TVS - эти вообще ё..нутые. 750 тысяч взнос! Красивый, но тупорылый сайт для клиентов. "Цена в розницу и для членов клуба на 2 тысячи дешевле"... что бл..дь за бред? Или Вы не знаете что такая хрень в туризме не работает? Узнаваемости ноль. Самое дорогое нае..алово короче.

👇Эмоции любого профессионала при появлении говношиз на рынке...👇


👆Все кто выше, от них прямо несет говношизами. Узнать точно ли они говношизы или нет, можете только заключив с ними договор. Удачи!

------------

Росс-тур - да, пи..дец бренду Росс-тур. Не понятно, где откопала подружайка инфу по нему. Все их франчайзи или закрылись или переименовались.

Велл - совсем ничего особенного. Сайт по дизайну из 2010 года, просто поисковик. Федеральное продвижение бренда закончилось давно.

1001 тур - после ухода из неё основателя Сергея Ватутина сеть совсем стала середничком как в глазах профессионалов, так и клиентов. Ни пиара бренда, ни яркости, ни сайта, который бы был адекватен времени. Ничего за что бы зацепились глаза, душа или ум. При взрыве туррынка в нулевые сеть росла. Думаю главным выигрывшим стал именно Сергей, продав бизнес после исчерпания взрывного потенциала роста сети.

TUI - саму компанию я люблю, и Тарас их гендир, чувак милый и башковитый :), но главное что есть в их франшизе это их логотип (остальное как у всех туроператоров), и поэтому в регионах надо 100 раз подумать, чтобы их смотреть. Общалась даже пару лет назад лично с франчайзи их в регионе, сказала, что фигня. Цены не конкурнтноспособны были в регионе, логотип за пределами Москвы и Питера не особо привлекает. Слишком часто закрываются франчайзи.

Каприз туризм - не поняла прикола, раздел поиска туров "в разработке" :). Учитывая, что бренд клиентом не узнаваемый, что тогда продают не понятно? Вроде начинали как система для бронирования для турагентов, видела пару их франчайзи в городах. Сейчас ощущение, что не работают, сайт по факту пустой.

Дискавери групп - специализация на круизах. Сегмент на мой взгляд слишком сезонный и узкий. Противопоказан для небольших городов и как единственное направление. Ещё вроде им посрать на франшизу, т.к. в презентации акция: скидка тем, кто успеет купить франшизу до 30.09.2014. Не успели🤨. И ещё, у них лого слизан с Carrefour. Какой-то дизайнер-засранец сфилонил🤪.

Онлайнтур - ребята вообще похоже на свой сайт не заходили клиентский, до сих пор в стиле школьной работы по информатике девятиклассника.

Рассматривала бы во вторую очередь:

У каждой из указанных франшиз ниже есть плюсы, но здесь я напишу только минусы, почему бы я их не рассматривала бы в первую очередь.

В этом разделе встречаются от близкого к говношизам, до близкого к лучшим, будьте внимательнее при их изучении.

Георгафия - вроде ничего так. Бренд раскручивался лет 7-10 назад очень активно, отголоски узнаваемости остались. Блин, но сайт торомозит! Начинаешь рыскать тур, и он реально медленно прокручивается. Учитывая, что на сайте ничего уникального нет, это может взбесить и отпугнуть нынешнего клиента, особенно в крупном городе.

Магазин горящих путевок - ничего особенного на сайте, я бы не назвала его суперлидогенерирующем. Главное достоинство достаточно раскрученный ранее бренд, знакомый ещё во многих городах.

Горячие туры - аналог предыдущей франшизы по маркетинговому позиционированию. В целом ничего так, но ничего особенного.

Банк горящих туров - клиентский сайт староват, но привлекает кучей цен, но если честно, когда проваливаешься внутрь, то привлекательность пропадает. Расчет только на цену. Как-то на собеседование ко мне приходила девушка из офиса их сети, и по её рассказам, клиенты звонят достаточно много, но только благодаря тому что у них цены на сайте занижены, и Вы как франчайзи не сможете на это повлиять. И потом они обучены работать так: клиент изначально пришел купить отель 1 по 30000 (хотя реально он стоит 32000), а ему уже на месте под разными предлогами впаривают отель 2 или 3 уже без заниженной цены. Не получилось, ну тогда получи уменьшенную маржу в 3-4 раза. По мне, так это хреново и тяжело для менеджеров, возможна текучка в коллективе.

Трэвелата - это вообще поисковик с онлайн-покупкой. Нахрен им франчайзи? Я конечно понимаю, нахрен, но скорее всего это игра только в их пользу. У меня есть подозрения, что франчайзи будут попадать заявок очень мало, скорее всего только тех, кто хочет оформиться офлайн. Но сколько будет офлайновых клиентов, если они позиционируются с упором на онлайн покупку? О тех, кто оформился онлайн с их города, франчайзи вряд ли даже узнают.

Онлайнтурс - аналог Трэвелаты, всё то же самое к ним тоже относится.

Виза трэвел - визовый центр. Клиентский сайтик красивый, но вряд ли конверсия хорошая, непривычная структура подачи информации. В целом норм, но смутила такая хрень - среди благодарностей от юрлиц из их родного города Тулы, благодарности на три разных юрлица. Вроде ничего криминального, но зачем менять постоянно юрлицо от которого работаешь? И ещё, наткнулась у них, что для увеличения шансов по визе в США поможет справка 2-ндфл. Тупость несусветная. Не следят за сайтом, заполнено шаблонно без проверки специалистом.

Солнце тур - Поисковик стандартный сторонний, не совсем поняла суть их "онлайна" горящих туров. Похоже выкладывают вручную, но проблема в том, что для клиента инфы по горящему туру мало и она неудобна для восприятия, боюсь, что первичные (те, кто хочет купить не целенаправленно у них) клиенты отваливаются на этом этапе.

Крылья - принадлежат Уральским авиалиниям. Соответственно известность больше на Урале, но похоже у них не особый приоритет во франчайзинге. Понравилось как реализованы "горящие туры" удобно подана информация, но в целом ощущается. что не особо для частников сайт, может у них сильный упор в сторону авиабилетов и обслуживание корпоративных клиентов.

Розовый слон - ещё одна сеть региональная, начинала с юга России, вроде вошли уже в центр. Стандартный поисковик, из онлайна только стандартные модули, с наполнением сайта не особо, дизайн не современный, возможно по логике не сломалось - не чини. Бесплатный бонус любителям горячих южных парней (в хорошем смысле) - энергичный директор Алексан Мкртчан, из тех, кто за словом в карман не полезет.

Пегас туристик, Анекс, Корал, Санмар, Тез тур, Интурист - туроператорские франшизы. Обычно им сопутствуют планы продаж, приоритетная продажа именно конкретного бренда. Помните про риск: Вы сильно зависите от их ценовой политики и поставленных рейсов из Вашего региона. Этот риск будет всплывать каждый год. Смотрите именно по Вашему городу/региону, насколько бренд раскрученный. Если сильно хочется именно туроператорскую франшизу, то я бы начала изучать их с Анекса, потом Пегас и Корал и потом уже остальные.

Рассматривала бы в первую очередь:

У каждой из указанных франшиз ниже есть минусы, но здесь я напишу только плюсы, почему бы я их рассмотрела бы в первую очередь.

Единый визовый центр - из всех контор, которые позиционируют себя как франшиза визового центра, эта вызывает наибольшее доверие. Хоть и агрессивный маркетинг на сайте, но качественный за это лайк от пятой точки. Уверена конвертит трафик в лиды (насколько качественные, зависеть будет больше от города). Вроде закрываются не так часто, как другие визовые центры. Лучше рассматривать только большим городам (хотя бы от 400 тыс жителей).

Вита трэвел - объединили турфирму и визовый центр. Ребята тоже думают о конверсии на сайте, не так агрессивно всё подано, как у Единого визового, но всё по уму. Много всяких полезностей входит во франшизу. За то что они дают в рамках франшизы, что указано в презентации, за это лайк от пятой точки. Можно смотреть и большим и маленьким городам.

Слетать.ру - хорошая IT-база, поисковички, модули. Не назвала бы их сайты для франчайзи удобными для разностороннего бизнеса, но главное их преимущество это бренд и посещаемость основного сайта. Раскрутили в своё время быстро и качественно. Можно смотреть и большим и маленьким городам. Лайк от пятой точки за раскрученный бренд.


Подпишись! И не пропусти следующие серии правды о туррынке России. 18+

В прошлых сериях:

Лоукостер "Победа" начнёт продавать туры. Рынку трындец?

Будущее тайской таможни с искуственным интеллектом

Популярная схема обмана туристов

Проверки в вызовых центрах. Кого и в чьих интересах?

Выставка MITT 2019. Отчет и наблюдения, о которых нигде не написали.

Лайфхак от тюленей

Проблемный датчик Boeing 737 MAX есть и в Airbus

Подсознательная правда о продаже Библио-глобуса (в стихах)

April 12, 2019
123

Лоукостер "Победа" будет продавать "туры". Рынку трындец?

А ещё будет продавать доп опции: выбор места, выбор отеля, выбор страны, Wi-Fi в отеле... :).

А если серьезно, то "Победа" пытается пойти европейским путем, где некоторые лоукостеры заступили на территорию туроператоров. Похоже Андрея Калмыкова не отпускает 10 летнее прошлое в Санрайз туре.

Реакция туроператоров

При прочтении заголовка у особо слабонервных туроператоров сжалось очко. Потому что это лишний игрок - дискаунтер на рынке, да и ещё по факту с огромным государственным баблом и лоббизмом в Минтрансе и Росавиации.

Потом все почитали, посмотрели и очко разжалось и туроператоры выдохнули (через какое место выдохнули, не скажу).

Пинок турагентам

Интересно, что туроператор не только открыто сказал, что с турагентсвами работать не планирует (ясен пень, динамическое пакетирование с использованием агрегаторов, самим то нихрена денег не оставляет), так ещё и использует слоган "без наценок турагентств". На самом деле, это введение в заблуждение клиентов, 98% турагентств не наценивают на пакетные туры.

Алло, УФАС? Фас!

Особо обидчивые турагенты успели обидется, но взрослые игроки турагентского рынка поглядели внимательнее и плюнули. Так как поняли, что особой конкуренции не выдаст такая схема. Скорее будет конкурировать не с офлайн агентствами, а с теми же агрегаторами.

Кукиш клиентам

Заходишь на сайт, считаешь тур и он, бл..дь, дороже чем аналог. Три раза пробовала, всё равно дороже и это не полный пакет, только отель и перелет.

Пока хрень на палочке. Зачем об этом объявлять, если ещё недоделанная херня?

Что делать Победе, чтобы нае..ать всех?

Надо закупать блоки в отелях, то есть заниматься не динамическим пакетированием с агрегаторами, а выстраивать именно туроператорскую деятельность, именно в массовом сегменте! Но тут их ждет нежданчик...

Нежданчик

Хотя для профессионалов это "жданчик".

Да, Победа, будет обладать неким баблом и кредитом доверия от государства и Аэрофлота. Уши, кстати, там уже наверху продули многим, что "туроператоры банкротятся, а мы то честные, очистим рынок от пи..арасов" (да и Ростуризм чего-то заглох последний месяцок). На пару лет им лоббизма хватит, может будут палки в колеса ставить Азуру, Нордвинд и т.п. Но, как я тут писала про подсознание российского туррынка, массовики по факту почти все подконтрольны туркам. Турки контролируют нехилую долю не только турецкой наземки, но и Египта, ОАЭ, Индии, Вьетнама, Таиланда. Только начни дискреминацию их в полетных программах в России, получишь сговор и ответку в наземном обслуживании (отели, трансферы, экскурсии и т.п.) везде. А без выгодных блоков в наземки, Победа трэвел так и останется хернёй на палочке. А только начни генерировать убытки, так кредит доверия от государственных мужей пойдет на спад.

Война или мир

Время покажет, что сможет сделать Победа. Будет ли война массовиков, будет ли Победа играть по честному или начнён нерыночный демпинг. Рынок уже не тот, как 10 лет назад, все кто росли тогда как на дрожжах на демпинге и постоянном росте оборотов либо сдулись, либо спи..дили бабло клиентов и смылись (ну или открыли новый бизенс типа BOOKINNA :)), но о "героях" нашего туррынка в следующих сериях :).

Подпишись! И не пропусти следующие серии правды о туррынке России. 18+

В прошлых сериях:

Честный обзор 32 франшиз в туризме! Рейтинг 2019.

Будущее тайской таможни с искуственным интеллектом

Популярная схема обмана туристов

Проверки в вызовых центрах. Кого и в чьих интересах?

Выставка MITT 2019. Отчет и наблюдения, о которых нигде не написали.

Лайфхак от тюленей

Проблемный датчик Boeing 737 MAX есть и в Airbus

Подсознательная правда о продаже Библио-глобуса (в стихах)

April 8, 2019
51

Сделка года: Библио-глобус передаст «зарубежку» Thomas Cook (в стихах:))

Года? Века? Сделка?

#новость #улыбнуло

Детали в СМИ.

Только недавно небесный плацкарт Thomas Cook придумал, так и тут слухи подтвердились по Библику.

Так как моя пятая точка ещё тот аналитег🧐, то она решила всё выразить в стихах. Не судите строго поэтический талант моей задницы, тяжело думать, когда мозг тебя использует, только когда нужна срочная интуиция🏃‍♀️.


Пахали мы все годы усердней раба,

И давно хотели срубить мы бабла.

Мы ведь концепт лоукостера туров,

Наша «живая» цена скакала как дура.

В её сторону плевались клиенты,

И упала за годы лояльность агентов.


Перестраивались на Россию, когда надо так было,

Бабло своё вкидывали, когда Трансаэро смыло.

Без убыточного перевозчика стало нам тяжко,

Конкурировать ценой стали с натяжкой.


Британцы пришли, и нам бы закатить вечерину,

Но они падлы такие, подложили нам мину.

Скооперировались с турками, купят треть зарубежки,

Всего десять лямов накатят без спешки.

И заставят нас работать опять,

Наши же планы придется НАМ воплощать?


И только если справимся мы с успехом,

Отвалять ещё стописят лямов со смехом.

Но я боюсь, если все всё поймут, я получу пи..дюлей

Ведь стописят лямов брать будут из наших же прибылей.


Да и моё подсознанье кое-что теребит,

После подписания сделки выпил новопассит,

Сплю и снится мне сон,

Томас Кук покойный, говорит мне в унисон,

О туризме российском, о том, как туризм он развил,

Внезапно книжку на стол предо мной положил.

Я наклонился, разлядеть заголовок, ведь я без очков,

Чувствую… вазилином мне кто-то мажет очко,

По-турецки он Томасу пару фраз говорит.

И книжка пред мордой моей - «Турецкий гамбит».


Уже многие годы тоскует подсознанье моё по УФАС,

Турки поимели «массовиков», уже и не раз.

Ведь любой россиянин скажет Вам, без прекрас,

Не пи..арас, только если было это с тобой всего один раз.


Подпишись! И не пропусти следующие серии правды о туррынке России. 18+

В прошлых сериях:

Честный обзор 32 франшиз в туризме! Рейтинг 2019.

Будущее тайской таможни с искуственным интеллектом

Популярная схема обмана туристов

Проверки в вызовых центрах. Кого и в чьих интересах?

Выставка MITT 2019. Отчет и наблюдения, о которых нигде не написали.

Лайфхак от тюленей

Проблемный датчик Boeing 737 MAX есть и в Airbus

Лоукостер "Победа" начнёт продавать туры. Рынку трындец?

April 4, 2019
50
Show more